کد خبر:
۴۴۷۲۷ ۱۴:۴۱
۱۳۹۵/۱۰/۱۸
خودرویی ها در بازار سرمایه/ ۱۸ دی ۹۵
زنگ خطر خودرویی های بورس به صدا درآمد +گزارش معاملات
پدال نیوز- اولین روز کاری هفته با افت ۴۸۸ واحدی شاخص گروه خودرو و قرار گرفتن در مدار ۱۷ هزار و ۴۰ واحدی به پایان رسید، به عبارتی بازدهی گروه در یک روز معادل ۲.۷۸ درصد افت کرد، همچنین در این روز مجددا شاهد تشدید روند نزولی گروه خودرویی پس از بازگشایی خساپا و افت قیمتی این سهم بودیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز ، پنجشنبه هفته پیش مجمع خساپا تشکیل شد که اخبار بسیار امیدوار کننده ای از مجمع به گوش رسید با این حال امروز خساپا پس از معرفی و انتشار اعضای هیات مدیره در کدال، نیمه دوم بازار حوالی صفر قیمتی بازگشایی شد و تا آستانه صف فروش پیش رفت.
در مجمع خساپا ابتدا عنوان شد که سایپا به هیچ عنوان در سال جاری تعدیل منفی ندارد و شرکت با وضعیتی که هم اکنون شاهد آن هستیم قادر به تعدیل مثبت است، در خصوص سایپا کاشان عنوان شد که این شرکت به صورت یورویی فروش رفته و چون بهای ارز در کشور افزایش یافته سود تسعیر ارز می تواند عامل تعدیل مثبت شود.
در مجمع خساپا همچنین درمورد رنا عنوان شد که پس از ثبت سرمایه تقسیم سود انجام می دهد و 100% سود آن تقسیم خواهد شد، با تقسیم سود کامل در مجمع رنا، سرمایه گذاری سایپا می تواند 70 تا 80 ریال بر سود خود بیفزاید، میزان تولید در گروه خودروسازی سایپا از برنامه جلوتر بوده و به 580هزار دستگاه می رسد و طبق انتظارات گروه سایپا سال آینده 680هزار دستگاه خودرو تولید خواهد کرد، همچنین درباره دلیل بدون دامنه باز شدن خساپا در بازگشایی قبلی توضیح داده شد که به دلیل کاهش سود عملیاتی بوده ولی دلیل قانع کننده ای نبود.
با این حال علی رغم اخبار امیدوارکننده مذکور در مجمع سایپا، امروز شاهد افت سهم در حاشیه 4 درصد منفی و حتی تا آستانه صف فروش شدن بودیم، قیمت پایانی سهم تا 1,098 ریال افت کرد و تاثیر منفی 44 واحدی روی شاخص کل بورس گذاشت.
طی معاملات امروز همچنین نماد معاملاتی خکاوه پس از برگزاری مجمع عمومی فوق العاده مبنی بر تصویب افزایش سرمایه، تعدیل پیش بینی درآمد هر سهم و ارائه اطلاعات شفاف سازی بدون محدودیت دامنه نوسان بازگشایی شد و در پایان ساعت معاملات با 49میلیون حجم معامله(پرحجم ترین گروه) معادل 21 درصد افت کرد و در قیمت پایانی 812 ریال قرار گرفت این نماد که صف فروش سنگین تشکیل داده بود در آخر صفش را جمع کرد.
در این روز سهامداران خودرویی تعداد 172 میلیون سهم را به ارزش 21 میلیارد تومان در 12.7 هزار نوبت معاملاتی دست به دست کردند.
گفتنی است، پس از اعلام نگرانی سهامداران حقیقی به وضعیت بازار، روز پنجشنبه شاپور محمدی به همراه برخی مدیران بورسی دیگر نشستی با چهره های سرشناس حقیقی بورس برگزار کردند و اعتراضات سهامداران را به گوش مسولان رساندند و وعده هایی نیز داده شد با این حال امروز نیز سهامداران دم تالار حافظ در اعتراض به وضع کنونی بورس تجمع کردند، این روزها بورس وضع وخیمی دارد، خودرویی ها که زمانی لیدر بورس بودند اکنون وضع اسف باری دارند و حتی خودرو امروز تقریبا زیر حمایت معامله شد، این سهم امروز به قیمت 2,595 ریال رسید و تاثیر منفی 28 واحدی روی بورس گذاشت، در این روز خودرو با 5.7 میلیارد تومان بیشترین ارزش معاملاتی گروه را به خود تخصیص داد.
در مجموع امروز نمادهای خریخت و خلنت تنها نمادهایی بودند که صف فروش باقی ماندند، نمادهای بسیاری تا آستانه صف فروش پیش رفتند و حتی برخی صف فروش هم تشکیل دادند اما نهایتا صفشان را جمع کردند، از بین نمادهای سرخ پوش ختوقا با جامه سبز پوشش خودنمایی می کرد، این نماد در حاشیه 4 درصد مثبت علی رغم جو گروه معامله شد و تا آستانه صف خرید پیش رفت ختوقا امروز را با حجم معامله 2 میلیون در قیمت پایانی 1,452 ریال به پایان برد و نمادهای ورنا 0.49 درصد ،خموتور 1.73 درصد و خنصیر 0.46 درصد رشد قیمت پایانی داشتند.
در پایان سوال این است که آیا با فرض رسیدن خودرو به قیمت 250 تومان ابزار محرکی برای حرکت نماد خودرو و گروه داریم؟ باتوجه به نوسان سایپا بین قیمتهای 105 تا تومان144 در ماه های گذشته، آیا مجدد میتواند از سطح حمایتی تقاضا شود و گپ ایجاد شده را پر کند؟
در مجمع خساپا ابتدا عنوان شد که سایپا به هیچ عنوان در سال جاری تعدیل منفی ندارد و شرکت با وضعیتی که هم اکنون شاهد آن هستیم قادر به تعدیل مثبت است، در خصوص سایپا کاشان عنوان شد که این شرکت به صورت یورویی فروش رفته و چون بهای ارز در کشور افزایش یافته سود تسعیر ارز می تواند عامل تعدیل مثبت شود.
در مجمع خساپا همچنین درمورد رنا عنوان شد که پس از ثبت سرمایه تقسیم سود انجام می دهد و 100% سود آن تقسیم خواهد شد، با تقسیم سود کامل در مجمع رنا، سرمایه گذاری سایپا می تواند 70 تا 80 ریال بر سود خود بیفزاید، میزان تولید در گروه خودروسازی سایپا از برنامه جلوتر بوده و به 580هزار دستگاه می رسد و طبق انتظارات گروه سایپا سال آینده 680هزار دستگاه خودرو تولید خواهد کرد، همچنین درباره دلیل بدون دامنه باز شدن خساپا در بازگشایی قبلی توضیح داده شد که به دلیل کاهش سود عملیاتی بوده ولی دلیل قانع کننده ای نبود.
با این حال علی رغم اخبار امیدوارکننده مذکور در مجمع سایپا، امروز شاهد افت سهم در حاشیه 4 درصد منفی و حتی تا آستانه صف فروش شدن بودیم، قیمت پایانی سهم تا 1,098 ریال افت کرد و تاثیر منفی 44 واحدی روی شاخص کل بورس گذاشت.
طی معاملات امروز همچنین نماد معاملاتی خکاوه پس از برگزاری مجمع عمومی فوق العاده مبنی بر تصویب افزایش سرمایه، تعدیل پیش بینی درآمد هر سهم و ارائه اطلاعات شفاف سازی بدون محدودیت دامنه نوسان بازگشایی شد و در پایان ساعت معاملات با 49میلیون حجم معامله(پرحجم ترین گروه) معادل 21 درصد افت کرد و در قیمت پایانی 812 ریال قرار گرفت این نماد که صف فروش سنگین تشکیل داده بود در آخر صفش را جمع کرد.
در این روز سهامداران خودرویی تعداد 172 میلیون سهم را به ارزش 21 میلیارد تومان در 12.7 هزار نوبت معاملاتی دست به دست کردند.
گفتنی است، پس از اعلام نگرانی سهامداران حقیقی به وضعیت بازار، روز پنجشنبه شاپور محمدی به همراه برخی مدیران بورسی دیگر نشستی با چهره های سرشناس حقیقی بورس برگزار کردند و اعتراضات سهامداران را به گوش مسولان رساندند و وعده هایی نیز داده شد با این حال امروز نیز سهامداران دم تالار حافظ در اعتراض به وضع کنونی بورس تجمع کردند، این روزها بورس وضع وخیمی دارد، خودرویی ها که زمانی لیدر بورس بودند اکنون وضع اسف باری دارند و حتی خودرو امروز تقریبا زیر حمایت معامله شد، این سهم امروز به قیمت 2,595 ریال رسید و تاثیر منفی 28 واحدی روی بورس گذاشت، در این روز خودرو با 5.7 میلیارد تومان بیشترین ارزش معاملاتی گروه را به خود تخصیص داد.
در مجموع امروز نمادهای خریخت و خلنت تنها نمادهایی بودند که صف فروش باقی ماندند، نمادهای بسیاری تا آستانه صف فروش پیش رفتند و حتی برخی صف فروش هم تشکیل دادند اما نهایتا صفشان را جمع کردند، از بین نمادهای سرخ پوش ختوقا با جامه سبز پوشش خودنمایی می کرد، این نماد در حاشیه 4 درصد مثبت علی رغم جو گروه معامله شد و تا آستانه صف خرید پیش رفت ختوقا امروز را با حجم معامله 2 میلیون در قیمت پایانی 1,452 ریال به پایان برد و نمادهای ورنا 0.49 درصد ،خموتور 1.73 درصد و خنصیر 0.46 درصد رشد قیمت پایانی داشتند.
در پایان سوال این است که آیا با فرض رسیدن خودرو به قیمت 250 تومان ابزار محرکی برای حرکت نماد خودرو و گروه داریم؟ باتوجه به نوسان سایپا بین قیمتهای 105 تا تومان144 در ماه های گذشته، آیا مجدد میتواند از سطح حمایتی تقاضا شود و گپ ایجاد شده را پر کند؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر همکاری فورد و رنو بازار خودروهای بنزینی داغ شد انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو