آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۴۷۰۶
۱۱:۴۴
۱۳۹۵/۱۰/۱۸

هشدار؛ کارما مجوز لیزینگ ندارد

پدال نیوز: مدیر کل نظارت بر سبک‎های توزیعی و اقتصادی سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولید کنندگان، گفت: شرکت کارما همچنان بدون مجوز بوده و در لیست شرکت‌های لیزینگ معتبر قرار ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با اشاره به فعالیت صنعت لیزینگ در کشور، اظهار کرد: اساسا لیزینگ یک ابزار اعتباری وکارآمدی است که درمسیر رشد اقتصادی کشورها مورد استفاده قرار می‌گیرد و در ایران به سرعت در حال گسترش و توسعه است.
 
مدیر کل نظارت بر سبکهای توزیعی و اقتصادی سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولید کنندگان، افزود: شرکت‌های لیزینگ به عنوان یکی ابزارهای تامین مالی استفاده می‌شود و لیزینگ در رتبه دوم روش‌های تامین مالی قرار دارد.
 
وی ادامه داد: به صورت کلی لیزینگ را می‌توان به عنوان یک قرارداد دو یا چند نفره حقیقی وحقوقی برای بهره‌برداری اجاره‌ای از یک کالا با دوام یاد کرد به گونه‌ای که در انتهای قرارداد مستاجر، مالک آن کالا خواهد بود.
 
تقوی در ارتباط با نحوه فعالیت و نظارت بر شرکت‌های لیزینگ، گفت: در مجموع بحث لیزینگ بر اساس قوانین پولی و بانکی کشور و قانون تنظیم بازار غیر متشکل پولی که مصب سال 1383 مجلس شورای اسلامی است، فعالیت شرکت‌های لیزینگ از مصادیق بازار غیر متشکل پولی یاد می‌شود و بر اساس آن دستور عمل اجرا، تاسیس و نحوه فعالیت آن‌ها تهیه شده و در سال 1386 به تصویب شورای پول و اعتبار می‌رسد.
 
وی تصریح کرد: و در حال حاضر 30 شرکت در کشور با عنوان لیزینگ رسمی وجود دارد که مجوزهای لازم را برای فعالیت کسب کرده‌اند که صدورمجوزها و نظارت‌ها بر عملکرد و فرایند‌های ‌آنها توسط بانک مرکزی انجام می‌گیرد و طبق مقررات، مصوبه‌ها و شرایط لازمه این مجوزها در اختیار این شرکت‌ها قرار می‌گیرد.
 
مدیر کل نظارت بر سبکهای توزیعی و اقتصادی سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولید کنندگان، با بیان این که شرکت‌های لیزینگ به صورت کلی به 3دسته تقسیم می‌شوند، اظهار کرد: این شرکت‌ها بر اساس سرمایه‌ای که دارا هستند و بر اساس دستورالعمل بانک مرکزی به 3 سطح تقسیم می‌شوند که هر یک از این سطح‌ها مزیت خاص خود را دارند.
 
تقوی ادامه داد: در سطح یک شرکت‌هایی قرار دارند که فقط در زمینه کالاهای مصرفی با دوام مانند لوازم خانگی و تجهیزات رایانه‌ای اجازه فعالیت دارند و در سطح دوم شرکت‌هایی هستند که علاوه بر داشتن مجوز ارائه خدمات سطح یک مجوز ارائه خودرو اعم از خودرو‌سواری، مینی بوس و تجهیزات راه‌سازی و از این قبل است و در گروه سوم شرکت‌هایی هستند علاوه بر داشتن خدمات گروه یک و دو اجازه فعالیت در بخش‌های گران قیمت و مهم مانند هواپیما ، اتوبوس و کامیون فعالیت می‌کنند.
 
وی در پاسخ به سوال مبنی بر گرفتن سودهای متعارف برخی لیزینگ‌ها از مردم، گفت: بانک مرکزی نظارت کامل را بر نرخ سودهای این لیزینگ‌ها اعمال می‌کند و دستورهای اجرایی را در اختیار آن‌ها قرار می‌دهد اما اگر از لیزینگ‌های رسمی‌ تخلفی صورت گیرد در وحله اول بانک مرکزی موظف به برخورد می‌باشد و مردم می‌توانند در صورت مشاهده تخلفی از این لیزینگ‌ها با در دست داشتن مدارک خود به بانک مرکزی و یا سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولید کنندگان مراجعه و از این شرکت‌ها شکایت کنند همچنین این دو نهاد موظف به تشکیل پرونده و رسیدگی به این شکایات می‌باشند.
 
مدیر کل نظارت بر سبک‌های توزیعی و اقتصادی سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولید کنندگان در ارتباط با نقش سازمان حمایت در برخورد با تخلفات لیزینگ‌های مجاز، افزود: اگر فردی از شرکت لیزینگی و یا فردی که عملیات لیزینگ را انجام داده شکایت کنند، سازمان حمایت این شکایات را بررسی خواهد کرد و با بانک مرکزی مکاتبه کرده و در صورت مغایرت با قوانین پرونده تشکیل داده و به عنوان رعایت حقوق مصرف کننده به سازمان تعزیرات حکومتی ارجاع خواهد شد.
 
تقوی گفت: در قانونی که شورای پول و اعتبار برای این شرکت‌ها تایین شده به صراحت اشاره شده که در صورت تاخیر در تحویل کالا یا خودروی مورد توافق شرکت لیزینگ کننده چه اقداماتی باید انجام دهد و خسارت پرداخت کند اما از سوی دیگر اگر شرکتی به این تعهدات عمل نکرد طرف مقابل می‌تواند از آن شرکت به بانک مرکزی و یا سازمان حمایت  شکایت کرده و به صورت قطعی با این شرکت‌ها برخورد خواهند کرد.
 
وی در ارتباط با 2شرکت لیزینگ عظیم خودرو و کارما، افزود: شرکت لیزینگ عظیم خودرو با توجه به این که مدت طولانی بوده که لیزینگ انجام می‌داده است در تاریخ 08/07/95 توانسته مجوزهای لازم را از بانک مرکزی اخذ کند اما شرکت کارما جزو لیزینگ مجوزدار نیست.
 
مدیر کل نظارت بر سبک‌های توزیعی و اقتصادی سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولید کنندگان، ادامه داد: اگر شخصی در قبل از مجوز گرفتن لیزینگ عظیم خودرو مشکلی برایش ایجاد شده با توجه به رسمی شدن این شرکت می‌تواند با در دست داشتن مدارک به سازمان حمایت مراجعه کرده و این سازمان پیگیر این مسئله خواهد بود.
 
وی در پایان با هشدار به مردم درباره لیزینگ‌های غیر مجاز، اظهار کرد: مردم برای استفاده از خدمات لیزینگ باید به این مسئله توجه کنند که با اطلاع از صحت داشتن مجوز لازم به لیزینگ‌ها مراجعه کنند./میزان
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو