آلایندگی مهم ترین عامل عدم دریافت گواهی معاینه فنی
پدال نیوز- قائم مقام سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور در جلسه کارگروه ملی آلودگی هوا ضمن اعلام اجرایی شدن حدود جدید معاینه فنی گفت: بالاترین میزان مردودی خودروها در معاینه فنی به دلیل آلایندگی بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، خلیل راحتی مشاور وزیر کشور و قائم مقام سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور در جلسه کارگروه ملی آلودگی هوا با ارائه گزارشی از روند اجرایی شدن سیستم یکپارچه معاینه فنی (سیمفا) در کشور، گفت: حدود جدید معاینه فنی نیز به زودی اجرایی خواهد شد.
وی با اشاره به برخی چالش ها و موانع برای اجرای کامل سیمفا در کشور، خواستار رفع این نواقص و موانع شد و افزود: یکی از مهم ترین ویژگی های سیمفا، عدم انجام تست های بخش آلایندگی به عنوان حساس ترین قسمت سیمفا به صورت کاملا سیستماتیک و بدون دخالت انسان است.
راحتی با ارائه آمار کل خودروهایی که معاینه فنی آن ها تا تاریخ 14 آذرماه سالجاری انجام شده، اظهار کرد: از کل خودروهایی که برای دریافت گواهی معاینه فنی مراجعه کرده اند، 75 درصد خودروها موفق به دریافت گواهی معاینه فنی شده اند و 25 درصد نیز تست معاینه فنی آن ها مردود اعلام شده است.
قائم مقام سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور اعلام کرد: 30 درصد خودروهای مردود در معاینه فنی به دلیل آلایندگی موفق به دریافت گواهی معاینه فنی نشدند و به بیان دیگر بالاترین میزان مردودی خودروها در معاینه فنی به دلیل آلایندگی بود.
همچنین به گفته مشاور وزیر کشور، پیکان بالاترین میزان رد شدگی به دلیل آلودگی را در میان مدل خودروهای مورد مراجعه به خود اختصاص داده است.
راحتی، تهران و کرمانشاه را دو استان نخست کشور در میزان مردودی خودروها برای دریافت معاینه فنی برشمرد و افزود: امکان احراز اصالت گواهی معاینه فنی برای صاحبان خودرو نیز در سیستم ایجاد شده است.
وی همچنین با اشاره به اجرای فازهای تکمیلی سیمفا طی ماه های آینده، ابراز امیدواری کرد: با رفع چالش های موجود برای معاینه فنی خودروهای گازسوز و موتورسیکلت ها شاهد موفقیت بیشتر و کاربردی تر شدن سیستم سیمفا در رفع آلودگی هوا کشور باشیم.
اعمال کد تخلف خودروهای فرسوده در کلانشهرها از طریق سیمفا
در ادامه جلسه نماینده راهور با ارائه گزارشی از روند اقدام های صورت گرفته توسط ناجا در خصوص سیستم سیمفا، گفت: با بررسی کل تخلف های ثبت شده در شهر تهران از ابتدای سالجاری تا کنون، مشخص شد که تخلف زوج و فرد با حدود 40 درصد، بالاترین میزان تخلف در شهر تهران است.
وی اشاره ای هم به ظرفیت سیستم سیمفا برای اعمال کد تخلف خودروهای فرسوده در کلانشهرها داشت و افزود: اعمال قانون برای خودروهای فرسوده از طریق سیستم سیمفا در کنار ظرفیت سازی برای نوسازی خودورهای فرسوده سیستم حمل و نقل عمومی و شخصی می تواند کمک موثری به کاهش آلودگی هوا در کلانشهرها باشد.
آلایندگی ناشی از خودروهای دیزلی و نحوه کنترل آن، فیلتر دوده، نوسازی خودروهای فرسوده به ویژه در سیستم حمل و نقل عمومی از دیگر موضوعات مورد بحث و تبادل نظر در این جلسه بود.
وی با اشاره به برخی چالش ها و موانع برای اجرای کامل سیمفا در کشور، خواستار رفع این نواقص و موانع شد و افزود: یکی از مهم ترین ویژگی های سیمفا، عدم انجام تست های بخش آلایندگی به عنوان حساس ترین قسمت سیمفا به صورت کاملا سیستماتیک و بدون دخالت انسان است.
راحتی با ارائه آمار کل خودروهایی که معاینه فنی آن ها تا تاریخ 14 آذرماه سالجاری انجام شده، اظهار کرد: از کل خودروهایی که برای دریافت گواهی معاینه فنی مراجعه کرده اند، 75 درصد خودروها موفق به دریافت گواهی معاینه فنی شده اند و 25 درصد نیز تست معاینه فنی آن ها مردود اعلام شده است.
قائم مقام سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور اعلام کرد: 30 درصد خودروهای مردود در معاینه فنی به دلیل آلایندگی موفق به دریافت گواهی معاینه فنی نشدند و به بیان دیگر بالاترین میزان مردودی خودروها در معاینه فنی به دلیل آلایندگی بود.
همچنین به گفته مشاور وزیر کشور، پیکان بالاترین میزان رد شدگی به دلیل آلودگی را در میان مدل خودروهای مورد مراجعه به خود اختصاص داده است.
راحتی، تهران و کرمانشاه را دو استان نخست کشور در میزان مردودی خودروها برای دریافت معاینه فنی برشمرد و افزود: امکان احراز اصالت گواهی معاینه فنی برای صاحبان خودرو نیز در سیستم ایجاد شده است.
وی همچنین با اشاره به اجرای فازهای تکمیلی سیمفا طی ماه های آینده، ابراز امیدواری کرد: با رفع چالش های موجود برای معاینه فنی خودروهای گازسوز و موتورسیکلت ها شاهد موفقیت بیشتر و کاربردی تر شدن سیستم سیمفا در رفع آلودگی هوا کشور باشیم.
اعمال کد تخلف خودروهای فرسوده در کلانشهرها از طریق سیمفا
در ادامه جلسه نماینده راهور با ارائه گزارشی از روند اقدام های صورت گرفته توسط ناجا در خصوص سیستم سیمفا، گفت: با بررسی کل تخلف های ثبت شده در شهر تهران از ابتدای سالجاری تا کنون، مشخص شد که تخلف زوج و فرد با حدود 40 درصد، بالاترین میزان تخلف در شهر تهران است.
وی اشاره ای هم به ظرفیت سیستم سیمفا برای اعمال کد تخلف خودروهای فرسوده در کلانشهرها داشت و افزود: اعمال قانون برای خودروهای فرسوده از طریق سیستم سیمفا در کنار ظرفیت سازی برای نوسازی خودورهای فرسوده سیستم حمل و نقل عمومی و شخصی می تواند کمک موثری به کاهش آلودگی هوا در کلانشهرها باشد.
آلایندگی ناشی از خودروهای دیزلی و نحوه کنترل آن، فیلتر دوده، نوسازی خودروهای فرسوده به ویژه در سیستم حمل و نقل عمومی از دیگر موضوعات مورد بحث و تبادل نظر در این جلسه بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!