آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۴۶۸۹
۱۰:۲۳
۱۳۹۵/۱۰/۱۸

زندگی در کنار بزرگراه، ریسک زوال عقل را تشدید می‌کند

پدال نیوز- یک مطالعه جدید نشان می دهد ساخت خانه دور از جاده های اصلی می تواند به کاهش ابتلا به زوال عقل کمک کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محققان در یک مطالعه کانادایی دریافتند افرادی که نزدیک بزرگراه های شلوغ زندگی می کنند، خطر ابتلا به زوال عقل در آنها افزایش می یابد.
 
این تحقیق نشان می دهد که به طور خاص، این نوع از زوال ذهنی در میان کسانی که در حدود 50 متری از یک خیابان اصلی زندگی می کنند شایع تر است و در افرادی که محل زندگی شان به خیابان های شلوغ نزدیک تر است، این رابطه قوی تر می شود.
 
سرپرست مطالعه هنگ چن در این باره می گوید: «با این حال، مطالعه ما نشان می دهد که جاده های شلوغ یکی از عوامل استرس زای محیطی هستند که می توانند منجر به شروع زوال عقل شود.»
 
دکتر پل رایت رئیس مغز و اعصاب در بیمارستان دانشگاه نورث شور، در نیویورک نیز می گوید: «این مطالعه بزرگ در مورد نگرانی های عمده مرتبط با سلامت جامعه، امید را به ارمغان می آورد.»
 
به گفته وی، زوال عقل در حال افزایش است و سلامت جامعه با خطر قابل توجهی مواجه است. بنابراین جامعه باید از نتایج این مطالعه آگاه شود. برنامه ریزان شهری و سیاستگذاران نیز باید تاثیر توسعه شهری بر سلامت جامعه را در نظر بگیرند.
 
در این مطالعه، چن و همکارانش از سال 2001 تا 2012، 6.6 میلیون نفر در سن 20 تا 85 سال را مورد بررسی قرار دادند. این تیم تحقیقاتی با استفاده از کد پستی شرکت کنندگان، تعیین کردند که چه کسانی نزدیک به جاده اصلی زندگی می کنند. محققان همچنین سوابق پزشکی ساکنان را در ابتلا به مشکلات عصبی مانند زوال عقل، بیماری پارکینسون یا ام اس بررسی کردند.
 
اکثریت قریب به اتفاق شرکت کنندگان، یعنی در حدود 95 درصد، کمتر از یک کیلومتر از جاده اصلی زندگی می کردند. این پژوهشگران همچنین دریافتند که نیمی از ساکنان در حدود 200 متر از یک خیابان شلوغ زندگی می کردند.
 
در طول دوره مطالعه، بیش از 243000 نفر مبتلا به زوال عقل، 31500 نفر مبتلا به بیماری پارکینسون و 9250 نفر نیز مبتلا به ام اس تشخیص داده شدند. با این حال، تنها زوال عقل با زندگی نزدیک به خیابان اصلی مرتبط بود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد