مدیر کل صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت خبر داد:
تعیین تکلیف تعرفه واردات خودرو تا پایان ماه جاری
پدال نیوز: مدیر کل صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت با بیان اینکه در زمینه تعرفه واردات انواع خودروهای خارجی هنوز هیچ چیز مشخص نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امیر حسین قناتی گفت: باید منتظر ارایه و بررسی پیشنهادات در کمیته ذی ربط برای تعرفه واردات خودرو در سال آینده باشیم. گرچه ممکن است این تعرفه در سال آینده افزایش یا کاهش داشته باشد اما هنوز هیچ چیز مشخص نیست.
به گزارش عصرخودرو، وی درباره تعرفه واردات سی کی دی نیز تصریح کرد: هنوز در زمینه تعرفه واردات خودرو و سی کی دی در سال آینده هیچ نشستی برگزار و تصمیمی اتخاذ نشده است اما با توجه به فرارسیدن فصل تعرفهبندی، وضعیت تعرفههای واردات خودرو و سی کی دی طی روزهای آینده و حداکثر ظرف مدت همین ماه مشخص و به دستگاههای ذی ربط ابلاغ خواهد شد.
گفتنی است برخی خبرها از ثبات تعرفه واردات خودرو در سال آینده خبر داده و اعلام کردند که این تعرفه همانند تعرفه واردات این محصولات در سال جاری بوده و تغییری نخواهد داشت. یعنی تعرفه واردات خودروهای سواری با حجم موتور تا 2000 سیسی همچنان معادل 40 درصد و تعرفه واردات خودروهای با حجم موتور2000 تا 2500 سیسی نیز مانند سالجاری معادل55 درصد است و واردات خودروهای با حجم موتور بیش از 2500 سیسی نیز در سال آینده(1396) همچنان ممنوع خواهد بود .
به گزارش عصرخودرو، وی درباره تعرفه واردات سی کی دی نیز تصریح کرد: هنوز در زمینه تعرفه واردات خودرو و سی کی دی در سال آینده هیچ نشستی برگزار و تصمیمی اتخاذ نشده است اما با توجه به فرارسیدن فصل تعرفهبندی، وضعیت تعرفههای واردات خودرو و سی کی دی طی روزهای آینده و حداکثر ظرف مدت همین ماه مشخص و به دستگاههای ذی ربط ابلاغ خواهد شد.
گفتنی است برخی خبرها از ثبات تعرفه واردات خودرو در سال آینده خبر داده و اعلام کردند که این تعرفه همانند تعرفه واردات این محصولات در سال جاری بوده و تغییری نخواهد داشت. یعنی تعرفه واردات خودروهای سواری با حجم موتور تا 2000 سیسی همچنان معادل 40 درصد و تعرفه واردات خودروهای با حجم موتور2000 تا 2500 سیسی نیز مانند سالجاری معادل55 درصد است و واردات خودروهای با حجم موتور بیش از 2500 سیسی نیز در سال آینده(1396) همچنان ممنوع خواهد بود .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو