استفاده از خودروهای شخصی را کم رنگ کنیم
پدال نیوز- مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران گفت: باید استفاده از خودورهای شخصی را به حداقل برسانیم و به سمت بهره مندی و توسعه حمل و نقل عمومی پیش رویم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، ناصر مهردادی مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران اظهار داشت: آلودگی هوا خط قرمز ماست، چرا که پای منفعت عمومی و سلامت مردم درمیان است .
وی تصریح کرد: برای رفع آلودگی هوا نیازمند توسعه فرهنگ و مشارکت عمومی، اقدامات اجرایی و پیشگیرانه هستیم.
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران بیان داشت: واحدهای غیرمجاز با عنوان واحد صنعتی در کنار منابع متحرک زمینه ساز آلودگی بیشتر هوای تهران هستند.
مهردادی ادامه داد: از همین رو به دنبال ساماندهی این واحدها هستیم و این امر نیازمند جدیت در پیگیریها و اجرای برنامههای هدفمند است.
وی درباره آلودگی ناشی از منابع متحرک افزود: حجم زیادی از خودروهای در حال تردد در سطح شهر تهران دارای استاندارد یورو 2 هستند که آلودگی به همراه دارند.
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران گفت: باید الگوی رفتاری خود را تغییر دهیم، به نحوی که از خودروهای شخصی کمتر و تنها در مواقع ضروری استفاده کنیم و بیشتر به تقویت، توسعه و گسترش بخش حمل و نقل عمومی تمرکز کنیم.
وی تصریح کرد: برای رفع آلودگی هوا نیازمند توسعه فرهنگ و مشارکت عمومی، اقدامات اجرایی و پیشگیرانه هستیم.
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران بیان داشت: واحدهای غیرمجاز با عنوان واحد صنعتی در کنار منابع متحرک زمینه ساز آلودگی بیشتر هوای تهران هستند.
مهردادی ادامه داد: از همین رو به دنبال ساماندهی این واحدها هستیم و این امر نیازمند جدیت در پیگیریها و اجرای برنامههای هدفمند است.
وی درباره آلودگی ناشی از منابع متحرک افزود: حجم زیادی از خودروهای در حال تردد در سطح شهر تهران دارای استاندارد یورو 2 هستند که آلودگی به همراه دارند.
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران گفت: باید الگوی رفتاری خود را تغییر دهیم، به نحوی که از خودروهای شخصی کمتر و تنها در مواقع ضروری استفاده کنیم و بیشتر به تقویت، توسعه و گسترش بخش حمل و نقل عمومی تمرکز کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش