آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۴۶۰۳
۱۰:۳۲
۱۳۹۵/۱۰/۱۷

سازوکار ساخت سفینه زمینی

پدال نیوز- خودروسازان سوئدی عموما شرکت‌هایی هستند که به فعالیت‌های خاص و ویژه‌ای اشتغال دارند و محصولاتشان دردنیا معروف شده‌اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، در این میان، شرکت سوپر اسپورت ساز کونیخزگ محصولات فوق‌العاده‌ای را در طول این چند سال معرفی که مزاحمت‌های زیادی را برای غول‌های بزرگ دنیا ایجاد کرده است.  این شرکت در طول 22 سال فعالیت مداومی که داشته توانسته است محصولاتی اعجاب‌آور را معرفی کند که هر کدام از آنها مدعی‌های کلاس خود هستند. دفتر مرکزی این خودرو‌ساز در شهر انگلهولم قرار دارد و کارش را با مدل CCX از سال 2006 در بازارهای جهانی آغاز کرد و همواره در تلاش بوده است تا معادله‌های سرعت و قدرت را تغییر دهد. معرفی خودرو CCX باعث شد تا شهرت جهانی به‌دست آورد و راهی چند 10 ساله را ظرف مدت کوتاهی طی کند.
 
 
 
هر چند این خودرو در تعداد کاملا محدود تولید شد، اما مشخصات فنی آن باعث شد توجه‌ها به سمت این خودروساز نو‌ظهور جلب شود. از آنجا که ساخت خودروهای اسپورت و سوپر اسپورت کاری بسیار پیچیده و دشوار است کارخانه و محل ساخت این محصولات هم بسیار دیدنی و پر از بخش‌هایی هستند که ممکن است در سایر شرکت‌های خودرو‌سازی وجود نداشته باشند، چرا‌که محصولاتی این چنینی به‌صورت دستی ساخته می‌شوند. نتیجه این تلاش‌ها در بخش سوپر اسپورت‌سازی ثبت رکورد رسمی رسیدن به سرعت 300 کیلومتر در ساعت بوده است که در کتاب رکوردهای جهان ثبت شده است. در مدل one البته کونیخزگ پا را فراتر گذاشته است و می‌تواند در مدت 20 ثانیه به سرعت 400 کیلومتر در ساعت برسد و البته ثبت رکورد ترمز گرفتن و کاهش سرعت نیز رکوردی بوده که این خودرو آن را به‌دست آورده است و درظرف 5/ 17‌ثانیه به سرعت 300 کیلومتر در ساعت رسیده، سپس متوقف می‌شود و البته حالت پایداری خود را کاملا حفظ می‌کند. قدم زدن در کارخانه این شرکت نصیب هر کسی نمی‌شود و این مجموعه برای حفظ فناوری‌ها و روش ساخت خودروهایش درهایش را مانند اکثر شرکت‌ها بسته است و مهندسانش در مخفی‌ترین حالت ممکن روی غول‌هایی خفته شبانه‌روز کار می‌کنند تا محصولاتشان رقیب سرسخت و پر قدمتی چون بوگاتی را پشت سر بگذارند و این رویایی است که سوئدی‌ها در سر می‌پرورانند. در ویدئویی که از این کارخانه منتشر شده است گزارشگر به بخش‌های مختلف این شرکت مراجعه می‌کند که خودروها و غول‌های تولیدی اش در حالت‌های مختلفی قرار دارند و مراحل تولید خود را سپری می‌کنند.
 
با توجه به حساسیت بالایی که در ساخت چنین خودروهایی وجود دارد همه مراحل با استفاده از دست انجام می‌شود و مهندسان با دقت بسیار بالایی تمام قطعات این خودروها را بارها بازبینی کرده و مورد آزمایش قرار می‌دهند. با پرسه زدن در این کارخانه می‌توان خودروها را در مراحل مختلف تولید دید که برخی فقط اسکلت کربنی دارند و هنوز تجهیزات عظیم و هوشمند را دریافت نکرده‌اند و برخی نیز در مراحل آخر تولید به سر می‌برند و مشخص نیست چند نفر ساعت روی غول‌های پر سرعت و پر شتاب صرف شده است تا به دست مشتریان خاصش در سراسر دنیا برسند، البته این خودروها تمامشان در حجم محدود تولید می‌شوند.  در خودروهایی که اسکلت دارند می‌توان به حفاظ‌های امنیتی که در سرا‌سر خودرو کشیده شده‌اند پی برد که می‌توانند ایمنی بالایی را برای این خودروها فراهم کنند. هر چه خودروها به شتاب، سرعت و قدرت بالاتری می‌رسند به همان نسبت ایمنی در برابر تصادفات در آنها بیشتر می‌شود. نکته جالب درباره محل تولید این خودرو ساز این است که این خودروها در اتاق‌های بسیار تمیز و حتی نسبتا کوچک قرار دارند و خبری از خط تولید نیست و مدل‌های مختلف در صلح و صفا در کنار هم کامل می‌شوند.  پیش از اینکه کونیخزگ در این محل خودرو تولید کند شرکتی هواپیمایی در این محل به ساخت هواپیمای جنگده تولید می‌کرده است که بعد از خروج آنها از این محل مالک کونیخزگ با نام کریستیال ون کونیخزگ وارد می‌شود و با تغییر کاربری به تولید خودروهای عظیمی می‌پردازد که در مدت کوتاهی شهرتی جهانی پیدا کردند. در آخرین محصولی که این شرکت تولید می‌کند همه چیز رنگ و بوی سرعت به خود گرفته است و مدل اگرا که تا‌کنون تنها چند نمونه از آن ساخته شده است اهداف بلند پروازانه‌ای را در سر می‌پروراند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بی‌برقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰‌ هزار کارمند فولکس واگن را ترک می‌کنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل می‌شود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت