7 خودرو کاندید برای ورود به ایران + تصاویر
پدال نیوز: در سال هایی که پای شرکت های فرانسوی و کره ای چون پژو، سیتروئن، رنو، دوو و کیا به ایران باز شده بود، به یکباره با گسترده شدن سایه تحریم های اقتصادی - سیاسی علیه ایران، پای این کارخانه ها از کشورمان بریده شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از هفت صبح ، در سال هایی که پای شرکت های فرانسوی و کره ای
چون پژو، سیتروئن، رنو، دوو و کیا به ایران باز شده بود، به یکباره با
گسترده شدن سایه تحریم های اقتصادی - سیاسی علیه ایران، پای این کارخانه ها
از کشورمان بریده شد. در این خلاء به وجود آمده، خودروسازان چینی به سمت
خودروسازان ایرانی آمدند تا از کمبود تولید ماشین های خارجی درجه یک نهایت
استفاده را ببرند و با استقبال نسبی ایرانیان هر روز بر آمار فروش شان در
کشورمان بیفزایند اما اگر تحریم ها برداشته شود کدام خودروهای خارجی می
توانند جایگزین تولیدات چینی یا ایرانی - چینی شوند؟ سوالی که در ادامه به
آن پاسخ خواهیم داد.
1- پاندا
یکی از ارزان ترین خودروها در بازار اروپا فیات پانداست؛ خودرویی در قد و قواره پراید که در پایین ترین مدل در ایتالیا 9 هزار یورو (36 میلیون و 630 هزار تومان) قیمت دارد. اگر شرایط فراهم شود و این خودرو بتواند در ایران به تولید یا مونتاژ برسد، در بازه قیمتی بین 37 تا 40 میلیون تومان به فروش خواهد رسید.
2- لوگان
خودرو ارزان دیگر بازار اروپا، لوگان (که در ایران با نام تندر شناخته می شود) است. در حالی که نسل اول این اتومبیل فرانسوی در ایران تولید می شود، نسل سوم آن در اروپا عرضه می شود. قیمت لوگان نسل سوم حدود 10 هزار یورو (37 میلیون تومان) است. این خودرو نیز می تواند با تولید در ایران با قیمتی بین 38 تا 42 میلیون تومان فروخته شود.
3- سیتی گو
خودرو اشکودا سیتی گو که هم اندازه پراید است، یکی دیگر از خودروهای ارزان اروپایی به شمار می رود. این خودرو در ارزان ترین مدل 9 هزار و 30 یورو (33 میلیون و 411 هزار تومان) قیمت دارد. اشکودا کارخانه ای در کور چ است که زیرمجموعه شرکت فولکس واگن محسوب می شود. این خودرو نیز به راحتی می تواند در ایران تولید یا مونتاژ شده و قیمتی حدود 35 تا 37 میلیون تومان داشته باشد.
4- پولو
در میان خودروهای آلمانی فولکس پولو از ارزان ترین مدل هاست که قیمتی برابر با 15 هزار یورو (55 میلیون و 500 هزار تومان) دارد. این خودرو که با پژو 206 هم کلاس بوده و می تواند با تولید یا مخونتاژ در ایران به قیمت 57 تا 62 میلیون تومان فروخته شود.
5- پژو 208
پژو 208 را می توان نوه پژو 206 دانست. این اتومبیل فرانسوی در بازار اروپا در ارزان ترین مدل 12 هزار یورو (44 میلیون و 400 هزار تومان) قیمت دارد. اگر لغو تحریم ها، پای پژو را به ایران باز کند، پژو 208 می تواند با تولید در ایران، قیمتی بین 45 تا 49 میلیون تومان داشته باشد.
6- اپسیلون
لانچیا یکی از زیرمجموعه های فیات است که به تولید خودروهای ارزان قیمت در اروپا می پردازد. قیمت این خودرو حدود 9 هزار یورو (33 میلیون و 300 هزار تومان) است. با تولید لانچیا در ایران قیمت 34 تا 36 میلیون تومانی می تواند خریداران خوبی برای این خودرو فراهم کند.
7- میتو
آلفا رومئو، خودروساز ایتالیایی نیز یکی از تولیدکنندگان اتومبیل نسبتا ارزان قیمت اروپا است. میتو که از تولیدات این شرکت ایتالیایی است، هم اکنون در اروپا با قیمت 14 هزار یورو (51 میلیون و 800 هزار تومان) به فروش می رسد. این خودرو با مونتاژ یا تولید در خاک کشورمان می تواند با قیمتی بین 53 تا 55 میلیون تومان فروخته شود.
زنگ خطر
با حضور پاندا، سیتی گو، اپسیلون و لوگان نسل سوم می توانند زنگ خطر را برای ام وی ام 315، لیفان 630 و ام وی ام 530 به صدا درآورند. همچنین خودروهای برلیانس اچ 330، جک جی 5 و ام وی ام 550 نیز باید نگران حضور پژو 208، پولو و میتو باشند.
1- پاندا
یکی از ارزان ترین خودروها در بازار اروپا فیات پانداست؛ خودرویی در قد و قواره پراید که در پایین ترین مدل در ایتالیا 9 هزار یورو (36 میلیون و 630 هزار تومان) قیمت دارد. اگر شرایط فراهم شود و این خودرو بتواند در ایران به تولید یا مونتاژ برسد، در بازه قیمتی بین 37 تا 40 میلیون تومان به فروش خواهد رسید.
2- لوگان
خودرو ارزان دیگر بازار اروپا، لوگان (که در ایران با نام تندر شناخته می شود) است. در حالی که نسل اول این اتومبیل فرانسوی در ایران تولید می شود، نسل سوم آن در اروپا عرضه می شود. قیمت لوگان نسل سوم حدود 10 هزار یورو (37 میلیون تومان) است. این خودرو نیز می تواند با تولید در ایران با قیمتی بین 38 تا 42 میلیون تومان فروخته شود.
3- سیتی گو
خودرو اشکودا سیتی گو که هم اندازه پراید است، یکی دیگر از خودروهای ارزان اروپایی به شمار می رود. این خودرو در ارزان ترین مدل 9 هزار و 30 یورو (33 میلیون و 411 هزار تومان) قیمت دارد. اشکودا کارخانه ای در کور چ است که زیرمجموعه شرکت فولکس واگن محسوب می شود. این خودرو نیز به راحتی می تواند در ایران تولید یا مونتاژ شده و قیمتی حدود 35 تا 37 میلیون تومان داشته باشد.
4- پولو
در میان خودروهای آلمانی فولکس پولو از ارزان ترین مدل هاست که قیمتی برابر با 15 هزار یورو (55 میلیون و 500 هزار تومان) دارد. این خودرو که با پژو 206 هم کلاس بوده و می تواند با تولید یا مخونتاژ در ایران به قیمت 57 تا 62 میلیون تومان فروخته شود.
5- پژو 208
پژو 208 را می توان نوه پژو 206 دانست. این اتومبیل فرانسوی در بازار اروپا در ارزان ترین مدل 12 هزار یورو (44 میلیون و 400 هزار تومان) قیمت دارد. اگر لغو تحریم ها، پای پژو را به ایران باز کند، پژو 208 می تواند با تولید در ایران، قیمتی بین 45 تا 49 میلیون تومان داشته باشد.
6- اپسیلون
لانچیا یکی از زیرمجموعه های فیات است که به تولید خودروهای ارزان قیمت در اروپا می پردازد. قیمت این خودرو حدود 9 هزار یورو (33 میلیون و 300 هزار تومان) است. با تولید لانچیا در ایران قیمت 34 تا 36 میلیون تومانی می تواند خریداران خوبی برای این خودرو فراهم کند.
7- میتو
آلفا رومئو، خودروساز ایتالیایی نیز یکی از تولیدکنندگان اتومبیل نسبتا ارزان قیمت اروپا است. میتو که از تولیدات این شرکت ایتالیایی است، هم اکنون در اروپا با قیمت 14 هزار یورو (51 میلیون و 800 هزار تومان) به فروش می رسد. این خودرو با مونتاژ یا تولید در خاک کشورمان می تواند با قیمتی بین 53 تا 55 میلیون تومان فروخته شود.
زنگ خطر
با حضور پاندا، سیتی گو، اپسیلون و لوگان نسل سوم می توانند زنگ خطر را برای ام وی ام 315، لیفان 630 و ام وی ام 530 به صدا درآورند. همچنین خودروهای برلیانس اچ 330، جک جی 5 و ام وی ام 550 نیز باید نگران حضور پژو 208، پولو و میتو باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها