آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۴۵۵۹
۰۹:۵۵
۱۳۹۵/۱۰/۱۶

رشد تولید خودروهای دوگانه سوز

پدال نیوز- براساس آمار اعلام شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت در ۹ماهه سال‌جاری، خودروسازان در مجموع ۱۶۰ هزار و ۵۹۰ دستگاه انواع خودرو دوگانه‌سوز تولید کردند که آمار مذکور در مقایسه با مدت مشابه سال قبل از رشد حدود ۱۶ درصدی تولید این خودروها حکایت دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، براساس آمار اعلام شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت در 9ماه ابتدایی سال‌جاری شرکت ایران خودرو با تولید 143 هزار و 84 دستگاه خودرو دوگانه‌سوز بیشترین تولید را به خود اختصاص داده است. تولید دوگانه‌سوزها در این شرکت در مقایسه با سال گذشته رشد 28 درصدی را نشان می‌دهد. اما سایپا و پارس‌خودرو طی این مدت در مجموع 17 هزار و 506 دستگاه انواع خودرو سواری دوگانه‌سوز تولید کردند که پنج هزار و 347 دستگاه از خودروهای مذکور در شرکت پارس‌خودرو و 12 هزار و 159 ‌دستگاه نیز در شرکت سایپا تولید شده است. بر این اساس سایپا و پارس‌خودرو در مجموع نسبت به مدت مشابه سال گذشته با افت حدود 35 درصدی در تولید دوگانه‌سوزها مواجه شده‌اند.
 
بر این اساس افزایش تولید دوگانه‌سوزها در حالی است که شرکت ایران‌خودرو در سال گذشته تولید تندر 90 دوگانه‌سوز را آغاز کرد، اما در سال‌جاری تولید این خودرو نیز متوقف شده است. با وجود این بیشترین درصد تولید دوگانه‌سوزها در میان شرکت‌های خودروساز متعلق به پژو 405 است. این خودرو با تولید 109 هزار و 699 دستگاهی توانسته در صدر جدول تولید دوگانه‌سوزها قرار بگیرد. بعد از این خودرو سمند دوگانه‌سوز با تولید 24 هزار و 694 دستگاه در رتبه دوم تولید دوگانه‌سوزها قرار گرفته است. بعد از محصولات ایران خودرو، پراید توانسته با تولید 12 هزار و 917 دستگاهی در رتبه سوم جای بگیرد. پس از این خودروها نیز به ترتیب پژو پارس با تولید هشت هزار و 691 دستگاهی و تیبا با تولید چهار هزار و 589 دستگاهی رتبه‌های بعدی را به خود اختصاص داده‌اند. رشد تولید دوگانه‌سوزها در حالی است که در نیمه اول سال‌جاری شماره‌گذاری این خودرو به‌دلیل عدم ارتقای سیستم سوخت‌رسانی آنها به یورو 4، از سوی پلیس راهور متوقف شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها