رشد تولید خودروهای دوگانه سوز
پدال نیوز- براساس آمار اعلام شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت در ۹ماهه سالجاری، خودروسازان در مجموع ۱۶۰ هزار و ۵۹۰ دستگاه انواع خودرو دوگانهسوز تولید کردند که آمار مذکور در مقایسه با مدت مشابه سال قبل از رشد حدود ۱۶ درصدی تولید این خودروها حکایت دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، براساس آمار اعلام شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت در 9ماه ابتدایی سالجاری شرکت ایران خودرو با تولید 143 هزار و 84 دستگاه خودرو دوگانهسوز بیشترین تولید را به خود اختصاص داده است. تولید دوگانهسوزها در این شرکت در مقایسه با سال گذشته رشد 28 درصدی را نشان میدهد. اما سایپا و پارسخودرو طی این مدت در مجموع 17 هزار و 506 دستگاه انواع خودرو سواری دوگانهسوز تولید کردند که پنج هزار و 347 دستگاه از خودروهای مذکور در شرکت پارسخودرو و 12 هزار و 159 دستگاه نیز در شرکت سایپا تولید شده است. بر این اساس سایپا و پارسخودرو در مجموع نسبت به مدت مشابه سال گذشته با افت حدود 35 درصدی در تولید دوگانهسوزها مواجه شدهاند.
بر این اساس افزایش تولید دوگانهسوزها در حالی است که شرکت ایرانخودرو در سال گذشته تولید تندر 90 دوگانهسوز را آغاز کرد، اما در سالجاری تولید این خودرو نیز متوقف شده است. با وجود این بیشترین درصد تولید دوگانهسوزها در میان شرکتهای خودروساز متعلق به پژو 405 است. این خودرو با تولید 109 هزار و 699 دستگاهی توانسته در صدر جدول تولید دوگانهسوزها قرار بگیرد. بعد از این خودرو سمند دوگانهسوز با تولید 24 هزار و 694 دستگاه در رتبه دوم تولید دوگانهسوزها قرار گرفته است. بعد از محصولات ایران خودرو، پراید توانسته با تولید 12 هزار و 917 دستگاهی در رتبه سوم جای بگیرد. پس از این خودروها نیز به ترتیب پژو پارس با تولید هشت هزار و 691 دستگاهی و تیبا با تولید چهار هزار و 589 دستگاهی رتبههای بعدی را به خود اختصاص دادهاند. رشد تولید دوگانهسوزها در حالی است که در نیمه اول سالجاری شمارهگذاری این خودرو بهدلیل عدم ارتقای سیستم سوخترسانی آنها به یورو 4، از سوی پلیس راهور متوقف شد.
بر این اساس افزایش تولید دوگانهسوزها در حالی است که شرکت ایرانخودرو در سال گذشته تولید تندر 90 دوگانهسوز را آغاز کرد، اما در سالجاری تولید این خودرو نیز متوقف شده است. با وجود این بیشترین درصد تولید دوگانهسوزها در میان شرکتهای خودروساز متعلق به پژو 405 است. این خودرو با تولید 109 هزار و 699 دستگاهی توانسته در صدر جدول تولید دوگانهسوزها قرار بگیرد. بعد از این خودرو سمند دوگانهسوز با تولید 24 هزار و 694 دستگاه در رتبه دوم تولید دوگانهسوزها قرار گرفته است. بعد از محصولات ایران خودرو، پراید توانسته با تولید 12 هزار و 917 دستگاهی در رتبه سوم جای بگیرد. پس از این خودروها نیز به ترتیب پژو پارس با تولید هشت هزار و 691 دستگاهی و تیبا با تولید چهار هزار و 589 دستگاهی رتبههای بعدی را به خود اختصاص دادهاند. رشد تولید دوگانهسوزها در حالی است که در نیمه اول سالجاری شمارهگذاری این خودرو بهدلیل عدم ارتقای سیستم سوخترسانی آنها به یورو 4، از سوی پلیس راهور متوقف شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان