نامه سرگشاده دبیر انجمن خودروسازان ایران به قالیباف
پدال نیوز: ،در پی انتشار خبر خرید اتوبوس های روسی توسط شهرداری تهران ، دبیر انجمن خودروسازان ایران اقدام به ارسال نامه سرگشاده ای به شهردار تهران نموده است که در ادامه از نظر می گذرد:
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،در پی انتشار خبر خرید اتوبوس های روسی توسط شهرداری تهران ، دبیر انجمن خودروسازان ایران اقدام به ارسال نامه سرگشاده ای به شهردار تهران نموده است که در ادامه از نظر می گذرد:
در حالیکه مقام معظم رهبری بر اقتصاد مقاومتی - اقدام و عمل و استفاده از ظرفیتهای تولید داخل تاکید مکرر فرموده اند، از جنابعالی که خود را سرداری ولایتمدار می دانید بسیار بعید و دور از ذهن است که خط مشی چند سال گذشته شهرداری تهران، موسوم به نهضت خرید اتوبوس از چین را توسعه بیشتری داده و مشمول خرید اتوبوس های روسی هم بنمایید.
1- چند سال پیش، قبل از به راه افتادن نهضت یاد شده، خدمت معاون شما رسیدیم. مشخصات اتوبوس های تولید داخل و قیمت آنها را ارائه کردیم و حتی اعلام آمادگی کردیم هر اتوبوسی با هر مشخصاتی را با قیمت رقابتی تولید می کنیم. اما متاسفانه نتوانستیم جلوی نهضت استفاده از خط اعتباری فاینانس چینی را بگیریم.
2- مدتی بعد مجدداً خدمت ایشان رسیدیم. فرمودند عجله داریم و نمی توانیم منتظر تولیدات داخل باشیم. پیشنهاد کردیم لااقل فروشنده چینی را موظف کنید که با تولیدکننده ایرانی همکاری کند و تولید اتوبوس ها را با حداکثر استفاده از ظرفیت داخلی، در ایران دنبال کند. قول همکاری دادند، اما.....؟؟؟
3- در حالیکه در چند سال گذشته به خاطر کمبود بودجه دولت، تولید 12 اتوبوس ساز داخلی یا متوقف و یا در حداقل قرار دارد، خبر امضا قرارداد خرید 900 دستگاه اتوبوس روسی با حمایت و پشتیبانی بانک شهر ( متعلق به شهرداری تهران) خبری بس ناگوار برای صنعتگران کشور است.
4- صداقت سردار ولایتمدار را ، در اقدام و عمل او به فرمایشات مولایش میسنجند و نه به لق لقه زبان!!
احمد نعمت بخش
دبیر انجمن خودروسازان ایران
در حالیکه مقام معظم رهبری بر اقتصاد مقاومتی - اقدام و عمل و استفاده از ظرفیتهای تولید داخل تاکید مکرر فرموده اند، از جنابعالی که خود را سرداری ولایتمدار می دانید بسیار بعید و دور از ذهن است که خط مشی چند سال گذشته شهرداری تهران، موسوم به نهضت خرید اتوبوس از چین را توسعه بیشتری داده و مشمول خرید اتوبوس های روسی هم بنمایید.
1- چند سال پیش، قبل از به راه افتادن نهضت یاد شده، خدمت معاون شما رسیدیم. مشخصات اتوبوس های تولید داخل و قیمت آنها را ارائه کردیم و حتی اعلام آمادگی کردیم هر اتوبوسی با هر مشخصاتی را با قیمت رقابتی تولید می کنیم. اما متاسفانه نتوانستیم جلوی نهضت استفاده از خط اعتباری فاینانس چینی را بگیریم.
2- مدتی بعد مجدداً خدمت ایشان رسیدیم. فرمودند عجله داریم و نمی توانیم منتظر تولیدات داخل باشیم. پیشنهاد کردیم لااقل فروشنده چینی را موظف کنید که با تولیدکننده ایرانی همکاری کند و تولید اتوبوس ها را با حداکثر استفاده از ظرفیت داخلی، در ایران دنبال کند. قول همکاری دادند، اما.....؟؟؟
3- در حالیکه در چند سال گذشته به خاطر کمبود بودجه دولت، تولید 12 اتوبوس ساز داخلی یا متوقف و یا در حداقل قرار دارد، خبر امضا قرارداد خرید 900 دستگاه اتوبوس روسی با حمایت و پشتیبانی بانک شهر ( متعلق به شهرداری تهران) خبری بس ناگوار برای صنعتگران کشور است.
4- صداقت سردار ولایتمدار را ، در اقدام و عمل او به فرمایشات مولایش میسنجند و نه به لق لقه زبان!!
احمد نعمت بخش
دبیر انجمن خودروسازان ایران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد قیمت هیوندای سانتافه وارداتی هرمس خودرو اعلام شد هرمس خودرو گواهینامههای بین المللی TÜV را دریافت کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها