نامه سرگشاده دبیر انجمن خودروسازان ایران به قالیباف
پدال نیوز: ،در پی انتشار خبر خرید اتوبوس های روسی توسط شهرداری تهران ، دبیر انجمن خودروسازان ایران اقدام به ارسال نامه سرگشاده ای به شهردار تهران نموده است که در ادامه از نظر می گذرد:
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،در پی انتشار خبر خرید اتوبوس های روسی توسط شهرداری تهران ، دبیر انجمن خودروسازان ایران اقدام به ارسال نامه سرگشاده ای به شهردار تهران نموده است که در ادامه از نظر می گذرد:
در حالیکه مقام معظم رهبری بر اقتصاد مقاومتی - اقدام و عمل و استفاده از ظرفیتهای تولید داخل تاکید مکرر فرموده اند، از جنابعالی که خود را سرداری ولایتمدار می دانید بسیار بعید و دور از ذهن است که خط مشی چند سال گذشته شهرداری تهران، موسوم به نهضت خرید اتوبوس از چین را توسعه بیشتری داده و مشمول خرید اتوبوس های روسی هم بنمایید.
1- چند سال پیش، قبل از به راه افتادن نهضت یاد شده، خدمت معاون شما رسیدیم. مشخصات اتوبوس های تولید داخل و قیمت آنها را ارائه کردیم و حتی اعلام آمادگی کردیم هر اتوبوسی با هر مشخصاتی را با قیمت رقابتی تولید می کنیم. اما متاسفانه نتوانستیم جلوی نهضت استفاده از خط اعتباری فاینانس چینی را بگیریم.
2- مدتی بعد مجدداً خدمت ایشان رسیدیم. فرمودند عجله داریم و نمی توانیم منتظر تولیدات داخل باشیم. پیشنهاد کردیم لااقل فروشنده چینی را موظف کنید که با تولیدکننده ایرانی همکاری کند و تولید اتوبوس ها را با حداکثر استفاده از ظرفیت داخلی، در ایران دنبال کند. قول همکاری دادند، اما.....؟؟؟
3- در حالیکه در چند سال گذشته به خاطر کمبود بودجه دولت، تولید 12 اتوبوس ساز داخلی یا متوقف و یا در حداقل قرار دارد، خبر امضا قرارداد خرید 900 دستگاه اتوبوس روسی با حمایت و پشتیبانی بانک شهر ( متعلق به شهرداری تهران) خبری بس ناگوار برای صنعتگران کشور است.
4- صداقت سردار ولایتمدار را ، در اقدام و عمل او به فرمایشات مولایش میسنجند و نه به لق لقه زبان!!
احمد نعمت بخش
دبیر انجمن خودروسازان ایران
در حالیکه مقام معظم رهبری بر اقتصاد مقاومتی - اقدام و عمل و استفاده از ظرفیتهای تولید داخل تاکید مکرر فرموده اند، از جنابعالی که خود را سرداری ولایتمدار می دانید بسیار بعید و دور از ذهن است که خط مشی چند سال گذشته شهرداری تهران، موسوم به نهضت خرید اتوبوس از چین را توسعه بیشتری داده و مشمول خرید اتوبوس های روسی هم بنمایید.
1- چند سال پیش، قبل از به راه افتادن نهضت یاد شده، خدمت معاون شما رسیدیم. مشخصات اتوبوس های تولید داخل و قیمت آنها را ارائه کردیم و حتی اعلام آمادگی کردیم هر اتوبوسی با هر مشخصاتی را با قیمت رقابتی تولید می کنیم. اما متاسفانه نتوانستیم جلوی نهضت استفاده از خط اعتباری فاینانس چینی را بگیریم.
2- مدتی بعد مجدداً خدمت ایشان رسیدیم. فرمودند عجله داریم و نمی توانیم منتظر تولیدات داخل باشیم. پیشنهاد کردیم لااقل فروشنده چینی را موظف کنید که با تولیدکننده ایرانی همکاری کند و تولید اتوبوس ها را با حداکثر استفاده از ظرفیت داخلی، در ایران دنبال کند. قول همکاری دادند، اما.....؟؟؟
3- در حالیکه در چند سال گذشته به خاطر کمبود بودجه دولت، تولید 12 اتوبوس ساز داخلی یا متوقف و یا در حداقل قرار دارد، خبر امضا قرارداد خرید 900 دستگاه اتوبوس روسی با حمایت و پشتیبانی بانک شهر ( متعلق به شهرداری تهران) خبری بس ناگوار برای صنعتگران کشور است.
4- صداقت سردار ولایتمدار را ، در اقدام و عمل او به فرمایشات مولایش میسنجند و نه به لق لقه زبان!!
احمد نعمت بخش
دبیر انجمن خودروسازان ایران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر