آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۴۴۹
۱۲:۳۵
۱۳۹۴/۰۵/۱۶
گرفتن گواهینامه موتور سخت‌تر می‌شود؟

ایمنی خودروهای شخصی باید دو سطح ارتقاء یابد

پدال نیوز: هرچند روند کاهشی آمار تصادفات و تلفات جاده‌ای در ایران از ۱۰ سال پیش آغاز شده و در طول تمام سال‌های گذشته ادامه پیدا کرده است، اما ناکافی بودن این روند در قیاس با استاندارد‌های جهانی وزیر راه و شهرسازی را بر سخت‌تر کردن شرایط برای متخلفان رانندگی مصمم کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در طول جلسات گذشته کمیسیون ایمنی راه‌ها بارها صحبت از افزایش توان نظارتی وزارت راه و شهرسازی با استفاده از دوربین‌های نظارتی در تمام جاده‌های کشور و افزایش جریمه‌های رانندگی برای جاده‌های بین‌شهری مطرح شده و به منظور بررسی‌های بیشتر و دقیق‌تر در دستور کار قرار گرفته است.
 
در آخرین نشست این کمیسیون وزیر راه و شهرسازی صحبت از لزوم افزایش کیفیت ایمنی خودروهای سواری کرده و اعلام کرده است باید بر این موضوع در برنامه ششم توسعه توجه ویژه‌ای صورت گیرد.
 
برمبنای صحبت‌های آخوندی هرچند در طولا سال‌های گذشته بارها بر لزوم افزایش ایمنی خودروها تاکید شده و در این زمینه اقدامات مناسبی صورت گرفته است، اما هنوز باید در این حوزه کارهای مثبتی در جریان بیفتد و حداقل سطح ایمنی خودروهای سواری دو درجه ارتقاء پیدا کند.
 
در کنار این موضوع اما نکته‌ی دیگری که وزیر راه و شهرسازی بر آن تاکید کرده بحث لزوم کاهش نقش راکبان موتورسیکلت در تصادفات جاده‌ای است بر مبنای گزارش ارائه شده درجلسه کمیسیون ایمنی راه‌ها 23 درصد از تصادفات رانندگی در حالی اتفاق افتاده که در آن موتورسیکلت‌ها حضور داشتند.
 
از این‌رو وزیر راه و شهرسازی دوباره صحبت از افزایش سخت‌گیری‌ها در ارائه‌ی گواهینامه موتور را پیش کشیده و اعلام کرد: باید در کنار فرآیند‌های فعلی مسائل دیگری نیز در نظر گرفته شود تا استاندارد‌های رانندگی در این بخش بالا رود.
 
هرچند آخوندی درباره‌ی نحوه اعمال این نظریات جدید و حتی چگونگی بررسی آن جزییاتی ارائه نکرده اما به نظر می‌رسد با توجه به پیگیری‌های بسیار زیاد کمیسیون ایمنی راه‌ها بر لزوم کاهش خطرآفرینی راکبان موتورسیکلت در این عرصه احتمال تغییر در استاندارد‌های دریافت گواهینامه موتور وجود دارد. ایسنا

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد