گرفتن گواهینامه موتور سختتر میشود؟
ایمنی خودروهای شخصی باید دو سطح ارتقاء یابد
پدال نیوز: هرچند روند کاهشی آمار تصادفات و تلفات جادهای در ایران از ۱۰ سال پیش آغاز شده و در طول تمام سالهای گذشته ادامه پیدا کرده است، اما ناکافی بودن این روند در قیاس با استانداردهای جهانی وزیر راه و شهرسازی را بر سختتر کردن شرایط برای متخلفان رانندگی مصمم کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در طول جلسات گذشته کمیسیون ایمنی راهها بارها صحبت از افزایش توان نظارتی وزارت راه و شهرسازی با استفاده از دوربینهای نظارتی در تمام جادههای کشور و افزایش جریمههای رانندگی برای جادههای بینشهری مطرح شده و به منظور بررسیهای بیشتر و دقیقتر در دستور کار قرار گرفته است.
در آخرین نشست این کمیسیون وزیر راه و شهرسازی صحبت از لزوم افزایش کیفیت ایمنی خودروهای سواری کرده و اعلام کرده است باید بر این موضوع در برنامه ششم توسعه توجه ویژهای صورت گیرد.
برمبنای صحبتهای آخوندی هرچند در طولا سالهای گذشته بارها بر لزوم افزایش ایمنی خودروها تاکید شده و در این زمینه اقدامات مناسبی صورت گرفته است، اما هنوز باید در این حوزه کارهای مثبتی در جریان بیفتد و حداقل سطح ایمنی خودروهای سواری دو درجه ارتقاء پیدا کند.
در کنار این موضوع اما نکتهی دیگری که وزیر راه و شهرسازی بر آن تاکید کرده بحث لزوم کاهش نقش راکبان موتورسیکلت در تصادفات جادهای است بر مبنای گزارش ارائه شده درجلسه کمیسیون ایمنی راهها 23 درصد از تصادفات رانندگی در حالی اتفاق افتاده که در آن موتورسیکلتها حضور داشتند.
از اینرو وزیر راه و شهرسازی دوباره صحبت از افزایش سختگیریها در ارائهی گواهینامه موتور را پیش کشیده و اعلام کرد: باید در کنار فرآیندهای فعلی مسائل دیگری نیز در نظر گرفته شود تا استانداردهای رانندگی در این بخش بالا رود.
هرچند آخوندی دربارهی نحوه اعمال این نظریات جدید و حتی چگونگی بررسی آن جزییاتی ارائه نکرده اما به نظر میرسد با توجه به پیگیریهای بسیار زیاد کمیسیون ایمنی راهها بر لزوم کاهش خطرآفرینی راکبان موتورسیکلت در این عرصه احتمال تغییر در استانداردهای دریافت گواهینامه موتور وجود دارد. ایسنا
در آخرین نشست این کمیسیون وزیر راه و شهرسازی صحبت از لزوم افزایش کیفیت ایمنی خودروهای سواری کرده و اعلام کرده است باید بر این موضوع در برنامه ششم توسعه توجه ویژهای صورت گیرد.
برمبنای صحبتهای آخوندی هرچند در طولا سالهای گذشته بارها بر لزوم افزایش ایمنی خودروها تاکید شده و در این زمینه اقدامات مناسبی صورت گرفته است، اما هنوز باید در این حوزه کارهای مثبتی در جریان بیفتد و حداقل سطح ایمنی خودروهای سواری دو درجه ارتقاء پیدا کند.
در کنار این موضوع اما نکتهی دیگری که وزیر راه و شهرسازی بر آن تاکید کرده بحث لزوم کاهش نقش راکبان موتورسیکلت در تصادفات جادهای است بر مبنای گزارش ارائه شده درجلسه کمیسیون ایمنی راهها 23 درصد از تصادفات رانندگی در حالی اتفاق افتاده که در آن موتورسیکلتها حضور داشتند.
از اینرو وزیر راه و شهرسازی دوباره صحبت از افزایش سختگیریها در ارائهی گواهینامه موتور را پیش کشیده و اعلام کرد: باید در کنار فرآیندهای فعلی مسائل دیگری نیز در نظر گرفته شود تا استانداردهای رانندگی در این بخش بالا رود.
هرچند آخوندی دربارهی نحوه اعمال این نظریات جدید و حتی چگونگی بررسی آن جزییاتی ارائه نکرده اما به نظر میرسد با توجه به پیگیریهای بسیار زیاد کمیسیون ایمنی راهها بر لزوم کاهش خطرآفرینی راکبان موتورسیکلت در این عرصه احتمال تغییر در استانداردهای دریافت گواهینامه موتور وجود دارد. ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو