پیش بینی ظاهر آینده فراری 488 اسپشیاله + تصویر
پدال نیوز: شاید این خودرو هنوز رسما تولید نشده باشد ولی این به معنای آن نیست که حتی نتوانیم درباره اش فکر کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هنوز پیش از یک هفته از رونمایی رسمی فراری 488 Spider نمی گذرد که طراحان رایانه ای دست به کار شده و با خلق خودروی 488 Spider Spesiale اقدام به پیش بینی نسخه لوکس تر آن کرده اند.
به احتمال زیاد این خودرو ظرف چند سال آینده راه خود را باز کند. همین دلیل باعث شده تا کارشناسان X- Tomi Design اقدام به خلق تصاویر پیش فرض رایانه ای برای این خودرو کنند. اولین چیزی که در طراحی این خودرو جلب توجه میکند نوار سپید و آبی سراسری بدنه و به روز رسانی نسبی آن است.
بایستی یادآوری کرد که مهم ترین بخش فراری 488 Spider ویژه مربوط به موتور 3.9 لیتری توربو دوقلوی V8 آن می باشد که به احتمال زیاد به روز رسانی شده و قدرتی بیشتر از موتور 488 GTB و 488 Spider خواهد داشت. هر دوری این خودروهای دارای قابلیت تولید 670HP توان و 760Nm گشتاور هستند.
این نیروی فوق العاده میتواند ظرف مدت تنها 3 ثانیه سرعت فراری 488 Spider را از صفر به صد کیلومتر بر ساعت برساند. گفتنی است قابلیت آیرودینامیک شاسی این خودرو 25% افزایش یافته و هم اکنون سقف آن سریع تر از گذشته و ظرف مدت 14 ثانیه باز و بسته میشود.
بایستی یادآوری کرد که مهم ترین بخش فراری 488 Spider ویژه مربوط به موتور 3.9 لیتری توربو دوقلوی V8 آن می باشد که به احتمال زیاد به روز رسانی شده و قدرتی بیشتر از موتور 488 GTB و 488 Spider خواهد داشت. هر دوری این خودروهای دارای قابلیت تولید 670HP توان و 760Nm گشتاور هستند.
این نیروی فوق العاده میتواند ظرف مدت تنها 3 ثانیه سرعت فراری 488 Spider را از صفر به صد کیلومتر بر ساعت برساند. گفتنی است قابلیت آیرودینامیک شاسی این خودرو 25% افزایش یافته و هم اکنون سقف آن سریع تر از گذشته و ظرف مدت 14 ثانیه باز و بسته میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای