آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۴۴۴۵
۰۸:۲۴
۱۳۹۵/۱۰/۱۵

ممنوعیت فروش مدلهای نیسان، ب ام و و پورشه در کره جنوبی

پدال نیوز: کره جنوبی فروش ۱۰ مدل نیسان، ب ام و و پورشه را به دلیل جعل اسناد گواهی آلایندگی آنها ممنوع اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بر اساس گزارش رویترز، دولت کره جنوبی در ماه اوت اعلام کرده بود پس از تحقیقاتی که درباره جعل اسناد از سوی خودروسازان خارجی درباره تست آلودگی صوتی و آلایندگی انجام داده است، فروش همه ۱۰ مدل را ممنوع خواهد کرد.
 
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایسنا، وزارت محیط زیست کره جنوبی اعلام کرد فروش ۹ مدل از ۱۰ مدل از ماه گذشته ممنوع شده و شاسی بلند دیزلی قشقایی نیسان از ژوئن ممنوع شده است.
 
این وزارتخانه اعلام کرد واحدهای بومی این خودروسازان را مجموعا ۷.۱۷ میلیارد وون (۵.۹ میلیون دلار) جریمه کرده است که مربوط به ۴۵۲۳ خودرویی است که در کره جنوبی به فروش رفته اند.
 
سخنگوی واحدهای کره ای نیسان موتور و ب ام و اعلام کرده اند تلاش می کنند گواهی لازم برای مدلهای مذکور را دریافت کنند اما سخنگوی پورشه که یکی از برندهای گروه خودروسازی فولکس واگن است، در این باره اظهارنظر نکرد.
 
کره جنوبی در قبال فولکس واگن برخورد سخت گیرانه داشته و علیه مدیران بومی این شرکت شکایتهایی را تنظیم کرده و فروش بیشتر مدلهای این خودروساز را ممنوع کرده و به دلیل سندسازی درباره میزان آلایندگی یا آلودگی صوتی، جریمه تعیین کرده است.
 
در آخرین اقدام، کره جنوبی اعلام کرد علیه پنج مدیر سابق و فعلی واحد کره جنوبی فولکس واگن، یک شکایت کیفری تنظیم خواهد کرد و این شرکت را به دلیل تبلیغات نادرست درباره آلایندگی خودرو، ۳۷.۳ میلیارد وون جریمه کرد.
 
فروش خودروهای وارداتی کره جنوبی در ۱۱ ماه نخست سال گذشته، هفت درصد کاهش یافت و برای نخستین بار از سال ۲۰۰۹ کاهش فروش سالانه داشت.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟