راه ناهموار صادرات قطعات ایرانی به بازارهای جهانی
پدال نیوز: عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان گفت: متاسفانه هنوز راه ورود قطعات تولیدی کشور به بازارهای جهانی هموار نشده است و این ناشی از عدم دستیابی قطعه سازان به سطح کیفیت و استانداردهای بین المللی تولید است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علی اکبر جوان روح در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: برای رفع مشکلات عرصه تولید قطعات و موانع ورود این صنعت به بازارهای جهانی لازم است تغییراتی در استراتژی تولید قطعه از سوی قطعه سازان صورت گیرد در غیر این صورت این صنعت هیچ پیشرفتی نخواهد داشت.
وی در ادامه با اشاره به انحصاری بودن صنعت خودروسازی و قطعه سازی تصریح کرد: انحصاری بودن صنعت خودرو و قطعه سازی در ایران موجب در جا زدن این صنایع در کشور شده است.
وی خاطرنشان کرد: برای رفع معضلات ناشی از انحصاری بودن این صنایع باید اقدام به تغییر رویه تولید و فراهم سازی زمینه ورود بخش خصوصی به عرصه فعالیت این صنعت گردد.
جوان روح اظهار داشت: البته نباید از تاثیر نرخ ارز و تغییرات آن بر این صنایع غافل شد بنابراین لازم است با رونق فضای کسب و کار و کاهش تاثیر تغییرات نرخ ارز بر صنعت خودرو و قطعه سازی اقداماتی اساسی در جهت افزایش رغبت سرمایه گذاران خصوصی برای ورود به این بخش شود.
عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان در پایان با بیان اینکه با ادامه رویه کنونی تولید نمی توان به استراتژی های تولید جهانی صنعت خودروسازی و قطعه سازی دست یافت، اذعان داشت: ارتقای سطح استاندارد قطعات تولیدی نیازمند توجه ویژه و نظارت و حمایت مسئولین ذیربط در این زمینه است تا بتوان رضایت مصرف کنندگان را جلب نمود.
وی در ادامه با اشاره به انحصاری بودن صنعت خودروسازی و قطعه سازی تصریح کرد: انحصاری بودن صنعت خودرو و قطعه سازی در ایران موجب در جا زدن این صنایع در کشور شده است.
وی خاطرنشان کرد: برای رفع معضلات ناشی از انحصاری بودن این صنایع باید اقدام به تغییر رویه تولید و فراهم سازی زمینه ورود بخش خصوصی به عرصه فعالیت این صنعت گردد.
جوان روح اظهار داشت: البته نباید از تاثیر نرخ ارز و تغییرات آن بر این صنایع غافل شد بنابراین لازم است با رونق فضای کسب و کار و کاهش تاثیر تغییرات نرخ ارز بر صنعت خودرو و قطعه سازی اقداماتی اساسی در جهت افزایش رغبت سرمایه گذاران خصوصی برای ورود به این بخش شود.
عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان در پایان با بیان اینکه با ادامه رویه کنونی تولید نمی توان به استراتژی های تولید جهانی صنعت خودروسازی و قطعه سازی دست یافت، اذعان داشت: ارتقای سطح استاندارد قطعات تولیدی نیازمند توجه ویژه و نظارت و حمایت مسئولین ذیربط در این زمینه است تا بتوان رضایت مصرف کنندگان را جلب نمود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینهای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی میشود ورود مجلس به بحث واردات خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت سبقت تورم خودرو از دلار هیوندای فراخوان داد کاهش فروش جهانی تویوتا شتاب خودرو در جاده تورم سال آزادسازی قیمت خودرو؟ هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک بیشترین فراخوانها در خودروسازی رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو حذف کمدرآمدها از بازار خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو