راه ناهموار صادرات قطعات ایرانی به بازارهای جهانی
پدال نیوز: عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان گفت: متاسفانه هنوز راه ورود قطعات تولیدی کشور به بازارهای جهانی هموار نشده است و این ناشی از عدم دستیابی قطعه سازان به سطح کیفیت و استانداردهای بین المللی تولید است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علی اکبر جوان روح در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: برای رفع مشکلات عرصه تولید قطعات و موانع ورود این صنعت به بازارهای جهانی لازم است تغییراتی در استراتژی تولید قطعه از سوی قطعه سازان صورت گیرد در غیر این صورت این صنعت هیچ پیشرفتی نخواهد داشت.
وی در ادامه با اشاره به انحصاری بودن صنعت خودروسازی و قطعه سازی تصریح کرد: انحصاری بودن صنعت خودرو و قطعه سازی در ایران موجب در جا زدن این صنایع در کشور شده است.
وی خاطرنشان کرد: برای رفع معضلات ناشی از انحصاری بودن این صنایع باید اقدام به تغییر رویه تولید و فراهم سازی زمینه ورود بخش خصوصی به عرصه فعالیت این صنعت گردد.
جوان روح اظهار داشت: البته نباید از تاثیر نرخ ارز و تغییرات آن بر این صنایع غافل شد بنابراین لازم است با رونق فضای کسب و کار و کاهش تاثیر تغییرات نرخ ارز بر صنعت خودرو و قطعه سازی اقداماتی اساسی در جهت افزایش رغبت سرمایه گذاران خصوصی برای ورود به این بخش شود.
عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان در پایان با بیان اینکه با ادامه رویه کنونی تولید نمی توان به استراتژی های تولید جهانی صنعت خودروسازی و قطعه سازی دست یافت، اذعان داشت: ارتقای سطح استاندارد قطعات تولیدی نیازمند توجه ویژه و نظارت و حمایت مسئولین ذیربط در این زمینه است تا بتوان رضایت مصرف کنندگان را جلب نمود.
وی در ادامه با اشاره به انحصاری بودن صنعت خودروسازی و قطعه سازی تصریح کرد: انحصاری بودن صنعت خودرو و قطعه سازی در ایران موجب در جا زدن این صنایع در کشور شده است.
وی خاطرنشان کرد: برای رفع معضلات ناشی از انحصاری بودن این صنایع باید اقدام به تغییر رویه تولید و فراهم سازی زمینه ورود بخش خصوصی به عرصه فعالیت این صنعت گردد.
جوان روح اظهار داشت: البته نباید از تاثیر نرخ ارز و تغییرات آن بر این صنایع غافل شد بنابراین لازم است با رونق فضای کسب و کار و کاهش تاثیر تغییرات نرخ ارز بر صنعت خودرو و قطعه سازی اقداماتی اساسی در جهت افزایش رغبت سرمایه گذاران خصوصی برای ورود به این بخش شود.
عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان در پایان با بیان اینکه با ادامه رویه کنونی تولید نمی توان به استراتژی های تولید جهانی صنعت خودروسازی و قطعه سازی دست یافت، اذعان داشت: ارتقای سطح استاندارد قطعات تولیدی نیازمند توجه ویژه و نظارت و حمایت مسئولین ذیربط در این زمینه است تا بتوان رضایت مصرف کنندگان را جلب نمود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروهای مناطق آزاد در حصار تردد هزینه پنهان قیمت گذاری دستوری پیشنهاد جدید گمرک برای خودروهای پلاک مناطق آزاد مجلس و وزارت صمت مقابل تعرفه ۱۰۰ درصدی مدیریت هوشمند کرمان موتور در شرایط ویژه زنجیره تأمین خودرو اولویت ارزی نیست، حتی با ارز خارج از کشور! دلیل جهش آمار واردات خودروهای لوکس چیست؟ ۹ متقاضی در صف خرید سایپا خروج خودرو از سبد حقوق بگیران ورود بازار خودرو به فاز انتظار مسیر پر فراز و نشیب در انتظار غول خودروسازی آلمان فشار اتحادیه اروپا برای افزایش تعرفه خودروهای چینی تحویل کامیونهای برقی «سمی» تسلا آغاز شد واردات ۶۰ هزار دستگاه خودرو از مناطق آزاد تغییر فرمول ارزی قیمت گذاری خودرو خط کشی ارزی برای واردات خودرو تیونینگ استاندارد با حفظ گارانتی؛ خدمات ویژه پرشیا خودرو +جزئیات شرایط فروش کرولا کراس الیت و آئودی Q4 E-tron جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مدیریت هوشمند کرمان موتور در شرایط ویژه زنجیره تأمین خودرو اولویت ارزی نیست، حتی با ارز خارج از کشور! ۹ متقاضی در صف خرید سایپا دلیل جهش آمار واردات خودروهای لوکس چیست؟ مجلس و وزارت صمت مقابل تعرفه ۱۰۰ درصدی پیشنهاد جدید گمرک برای خودروهای پلاک مناطق آزاد هزینه پنهان قیمت گذاری دستوری خودروهای مناطق آزاد در حصار تردد