راه ناهموار صادرات قطعات ایرانی به بازارهای جهانی
پدال نیوز: عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان گفت: متاسفانه هنوز راه ورود قطعات تولیدی کشور به بازارهای جهانی هموار نشده است و این ناشی از عدم دستیابی قطعه سازان به سطح کیفیت و استانداردهای بین المللی تولید است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علی اکبر جوان روح در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: برای رفع مشکلات عرصه تولید قطعات و موانع ورود این صنعت به بازارهای جهانی لازم است تغییراتی در استراتژی تولید قطعه از سوی قطعه سازان صورت گیرد در غیر این صورت این صنعت هیچ پیشرفتی نخواهد داشت.
وی در ادامه با اشاره به انحصاری بودن صنعت خودروسازی و قطعه سازی تصریح کرد: انحصاری بودن صنعت خودرو و قطعه سازی در ایران موجب در جا زدن این صنایع در کشور شده است.
وی خاطرنشان کرد: برای رفع معضلات ناشی از انحصاری بودن این صنایع باید اقدام به تغییر رویه تولید و فراهم سازی زمینه ورود بخش خصوصی به عرصه فعالیت این صنعت گردد.
جوان روح اظهار داشت: البته نباید از تاثیر نرخ ارز و تغییرات آن بر این صنایع غافل شد بنابراین لازم است با رونق فضای کسب و کار و کاهش تاثیر تغییرات نرخ ارز بر صنعت خودرو و قطعه سازی اقداماتی اساسی در جهت افزایش رغبت سرمایه گذاران خصوصی برای ورود به این بخش شود.
عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان در پایان با بیان اینکه با ادامه رویه کنونی تولید نمی توان به استراتژی های تولید جهانی صنعت خودروسازی و قطعه سازی دست یافت، اذعان داشت: ارتقای سطح استاندارد قطعات تولیدی نیازمند توجه ویژه و نظارت و حمایت مسئولین ذیربط در این زمینه است تا بتوان رضایت مصرف کنندگان را جلب نمود.
وی در ادامه با اشاره به انحصاری بودن صنعت خودروسازی و قطعه سازی تصریح کرد: انحصاری بودن صنعت خودرو و قطعه سازی در ایران موجب در جا زدن این صنایع در کشور شده است.
وی خاطرنشان کرد: برای رفع معضلات ناشی از انحصاری بودن این صنایع باید اقدام به تغییر رویه تولید و فراهم سازی زمینه ورود بخش خصوصی به عرصه فعالیت این صنعت گردد.
جوان روح اظهار داشت: البته نباید از تاثیر نرخ ارز و تغییرات آن بر این صنایع غافل شد بنابراین لازم است با رونق فضای کسب و کار و کاهش تاثیر تغییرات نرخ ارز بر صنعت خودرو و قطعه سازی اقداماتی اساسی در جهت افزایش رغبت سرمایه گذاران خصوصی برای ورود به این بخش شود.
عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان در پایان با بیان اینکه با ادامه رویه کنونی تولید نمی توان به استراتژی های تولید جهانی صنعت خودروسازی و قطعه سازی دست یافت، اذعان داشت: ارتقای سطح استاندارد قطعات تولیدی نیازمند توجه ویژه و نظارت و حمایت مسئولین ذیربط در این زمینه است تا بتوان رضایت مصرف کنندگان را جلب نمود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
