کد خبر:
                         ۴۴۳۸۶                         ۰۹:۰۰
                                                  ۱۳۹۵/۱۰/۱۴
                     افزایش ظرفیت جابجایی مسافر در مترو تهران
پال نوز- مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران گفت: ظرفیت ناوگان مسافربری مترو تهران با ورود ۶۵ دستگاه واگن و لکوموتیو جدید افزایش می یابد.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، دکتر احمدی بافنده با بیان اینکه با ورود این واگن ها، ظرفیت ناوگان مترو تهران بالغ بر 225 هزار نفر در روز افزایش می یابد افزود: واگن های جدید، بهمن ماه وارد خطوط پرمسافر می شوند. 
وی با تاکید براینکه ورود این واگن ها به ما کمک می کند تا اورهال واگن های قدیمی در خطوط را آغاز کنیم تصریح کرد: امروز 5 رام قطار جدید از نوع AC (معادل 35 واگن یک طبقه)، 4 رام قطار اورهال شده از نوع AC و DC (معادل 28 واگن یک طبقه)، یک دستگاه لکوموتیو اورهال شده و یک دستگاه واگن دوطبقه اورهال شده به شرکت بهره برداری مترو تهران تحویل داده شد.
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران تصریح کرد: در تلاش هستیم با ورود واگن های جدید به ناوگان مترو تهران، فاصله گذر قطارها در برخی خطوط کاهش یابد.
احمدی بافنده با تاکید بر اینکه میزان مسافر در نیمه جنوبی خط سه بیش از نیمه شمالی است خاطر نشان کرد: با بهره برداری از قطارهای جدید می توانیم به بخشی از انتظارات مردم در این خط پاسخ داده و فاصله گذر قطارها در نیمه جنوبی خط سه را که اکنون هر 15 دقیقه یکبار است کاهش دهیم.
وی در ادامه به خط 4 مترو تهران اشاره کرد و گفت: خط 4 به همراه خط 2 دروازه های ورودی شرق و غرب مترو پایتخت محسوب می شوند و بار مسافری زیادی دارند.
دکتر احمدی بافنده همچنین به آغاز عملیات بهسازی خط 5 مترو تهران اشاره کرد و گفت: خط 5 قدیمی ترین خط مترو تهران است که اکنون بهسازی زیرساخت ها و تجهیزات آن آغاز شده است و امیدوارم با تزریق واگن های جدید و افزایش ظرفیت جابجایی این خط، بتوانیم به کاهش بار ترافیکی اتوبان تهران - کرج کمک کنیم.
بر اساس گزارش سایت شرکت بهره برداری مترو، صبح امروز مراسم بهره برداری از ٦٥ دستگاه واگن و لکوموتیو برقی مترو تهران با حضور شهردار تهران، رئیس شورای اسلامی شهر تهران، معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران، مدیران عامل شرکت بهره برداری مترو تهران، شرکت مترو، شرکت واگن سازی و سایر مدیران شهری برگزار شد.
                  وی با تاکید براینکه ورود این واگن ها به ما کمک می کند تا اورهال واگن های قدیمی در خطوط را آغاز کنیم تصریح کرد: امروز 5 رام قطار جدید از نوع AC (معادل 35 واگن یک طبقه)، 4 رام قطار اورهال شده از نوع AC و DC (معادل 28 واگن یک طبقه)، یک دستگاه لکوموتیو اورهال شده و یک دستگاه واگن دوطبقه اورهال شده به شرکت بهره برداری مترو تهران تحویل داده شد.
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران تصریح کرد: در تلاش هستیم با ورود واگن های جدید به ناوگان مترو تهران، فاصله گذر قطارها در برخی خطوط کاهش یابد.
احمدی بافنده با تاکید بر اینکه میزان مسافر در نیمه جنوبی خط سه بیش از نیمه شمالی است خاطر نشان کرد: با بهره برداری از قطارهای جدید می توانیم به بخشی از انتظارات مردم در این خط پاسخ داده و فاصله گذر قطارها در نیمه جنوبی خط سه را که اکنون هر 15 دقیقه یکبار است کاهش دهیم.
وی در ادامه به خط 4 مترو تهران اشاره کرد و گفت: خط 4 به همراه خط 2 دروازه های ورودی شرق و غرب مترو پایتخت محسوب می شوند و بار مسافری زیادی دارند.
دکتر احمدی بافنده همچنین به آغاز عملیات بهسازی خط 5 مترو تهران اشاره کرد و گفت: خط 5 قدیمی ترین خط مترو تهران است که اکنون بهسازی زیرساخت ها و تجهیزات آن آغاز شده است و امیدوارم با تزریق واگن های جدید و افزایش ظرفیت جابجایی این خط، بتوانیم به کاهش بار ترافیکی اتوبان تهران - کرج کمک کنیم.
بر اساس گزارش سایت شرکت بهره برداری مترو، صبح امروز مراسم بهره برداری از ٦٥ دستگاه واگن و لکوموتیو برقی مترو تهران با حضور شهردار تهران، رئیس شورای اسلامی شهر تهران، معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران، مدیران عامل شرکت بهره برداری مترو تهران، شرکت مترو، شرکت واگن سازی و سایر مدیران شهری برگزار شد.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      