کد خبر:
۴۴۳۵۱ ۱۵:۵۹
۱۳۹۵/۱۰/۱۳
چین قانون پرداخت یارانه به خودروسازان را اصلاح کرد
پدال نیوز: براساس خبر منتشر شده در وب سایت وزارت اقتصاد چین، این کشور ضمن اصلاح خلاء های قانونی موجود در حوزه پرداخت یارانه های نقدی به خودروسازانی که به تولید خودروهای برقی و هیبریدی می پردازند، ضرورت های تکنیکی مورد نیاز در تولید خودروهای سبز را نیز به میزان قابل توجهی افزایش داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فرصت امروز ، قوانین جدید وضع شده شامل یک فرمول جدید برای محاسبه میزان یارانه های دولتی خودروهای سواری و تجاری برقی و هیبریدی می شود. براساس فرمول جدید بعد از این پکن در ازای هر خودروی برقی و هیبریدی تولید شده از سوی خودروسازان فعال در صنعت خودروسازی این کشور رقمی معادل 300هزار یوآن (معادل 43 هزار دلار) یارانه پرداخت خواهد کرد.
گفتنی است پیش از اصلاح قانون پرداخت یارانه به خودروهای برقی و هیبریدی، جنجال های گسترده درباره تقلب شرکت های خودروسازی چینی و خارجی در رابطه با سندسازی به منظور دریافت یارانه های نقدی دولتی ایجاد شده بود که با اصلاح قوانین مذکور به نظر می رسد این جنجال ها نیز به زودی فروکش خواهد کرد.
شایان ذکر است قوانین و نیازمندی های جدید تکنیکی دولت چین برای پرداخت یارانه به شرکت های خودروسازی تولید کننده محصولات برقی و هیبریدی از روز اول ژانویه سال 2017 میلادی اجرایی خواهد شد. طبق گزارش های موجود حجم یارانه های پرداختی از سوی پکن با کاهشی 50 درصدی مواجه شده و دیگر یارانه 600هزار یوآنی به ازای هر خودروی برقی یا هیبریدی پرداخت نخواهد شد.
دولت مرکزی چین به منظور حمایت و تشویق شرکت های خودروسازی چینی به ساخت خودروهای برقی و هیبریدی و رقابت با خودروسازان بین المللی در این حوزه و همچنین مبارزه با آلودگی شدید هوای شهرهای بزرگ این کشور در سال 2016 میلادی رقمی معادل 5/4میلیارد دلار روی طراحی، توسعه و تولید خودروهای سبز سرمایه گذاری کرده است.
در نتیجه سرمایه گذاری صورت گرفته از سوی مقامات چینی، فروش خودروهای برقی و هیبریدی به میزان 4 برابر در سال 2015 و همچنین به میزان 60 درصد در سال 2016 میلادی افزایش یافته است که این آمار در نوع خود رقم قابل توجهی محسوب شده و بیانگر موفقیت طرح مذکور به شمار می رود.
شرکت های خودروسازی برجسته چینی نظیر«BAIC Motor Corp » و شرکت « BYD Co Ltd » به همراه برند مشهور و محبوب آلمانی یعنی BMW از جمله خودروسازانی هستند که با استفاده از طرح های تشویقی دولت مرکزی چین حجم قابل توجهی از خودروهای برقی موجود را تولید و به بازار عرضه کرده اند.
با این وجود و در پی سرمایه گذاری قابل توجه چین در زمینه تولید خودروهای سبز، وزارت اقتصاد این کشور در ماه سپتامبر گذشته مدارکی را به دست آورد که حاکی از تقلب گسترده در برنامه استفاده از یارانه های دولتی توسط برخی شرکت های خودروسازی بود.
براساس گزارش ها و اخبار منتشر شده در رسانه ها، مدارک به دست آمده بیانگر تقلب و سندسازی گسترده در زمینه تولید و عرضه خودروهای برقی به بازار تا عدم انطباق خودروهای تولید شده با نیازمندی ها و معیارهای تکنیکی درنظر گرفته شده از سوی دولت بود که برخی شرکت های چینی و خارجی فعال در صنعت خودروی چین انجام داده اند.
در همین رابطه دولت و رسانه های دولتی چین اسامی 25 شرکت فعال در صنعت خودروسازی این کشور را منتشر و اعلام کردند که این شرکت ها برای دریافت یارانه های دولتی تقلب کرده اند. کارشناسان و تحلیلگران حوزه صنعت خودرو معتقدند که اصلاح خلاء های قانونی در زمینه پرداخت یارانه های دولتی و همچنین به روزرسانی معیارهای فنی مورد نظر دولت نظیر میزان عمر باتری و مسافتی که خودروهای برقی و هیبریدی باید طی کنند، در نهایت منجر به افزایش کیفیت خودروهای سبز تولید شده خواهد شد.
گفتنی است پیش از اصلاح قانون پرداخت یارانه به خودروهای برقی و هیبریدی، جنجال های گسترده درباره تقلب شرکت های خودروسازی چینی و خارجی در رابطه با سندسازی به منظور دریافت یارانه های نقدی دولتی ایجاد شده بود که با اصلاح قوانین مذکور به نظر می رسد این جنجال ها نیز به زودی فروکش خواهد کرد.
شایان ذکر است قوانین و نیازمندی های جدید تکنیکی دولت چین برای پرداخت یارانه به شرکت های خودروسازی تولید کننده محصولات برقی و هیبریدی از روز اول ژانویه سال 2017 میلادی اجرایی خواهد شد. طبق گزارش های موجود حجم یارانه های پرداختی از سوی پکن با کاهشی 50 درصدی مواجه شده و دیگر یارانه 600هزار یوآنی به ازای هر خودروی برقی یا هیبریدی پرداخت نخواهد شد.
دولت مرکزی چین به منظور حمایت و تشویق شرکت های خودروسازی چینی به ساخت خودروهای برقی و هیبریدی و رقابت با خودروسازان بین المللی در این حوزه و همچنین مبارزه با آلودگی شدید هوای شهرهای بزرگ این کشور در سال 2016 میلادی رقمی معادل 5/4میلیارد دلار روی طراحی، توسعه و تولید خودروهای سبز سرمایه گذاری کرده است.
در نتیجه سرمایه گذاری صورت گرفته از سوی مقامات چینی، فروش خودروهای برقی و هیبریدی به میزان 4 برابر در سال 2015 و همچنین به میزان 60 درصد در سال 2016 میلادی افزایش یافته است که این آمار در نوع خود رقم قابل توجهی محسوب شده و بیانگر موفقیت طرح مذکور به شمار می رود.
شرکت های خودروسازی برجسته چینی نظیر«BAIC Motor Corp » و شرکت « BYD Co Ltd » به همراه برند مشهور و محبوب آلمانی یعنی BMW از جمله خودروسازانی هستند که با استفاده از طرح های تشویقی دولت مرکزی چین حجم قابل توجهی از خودروهای برقی موجود را تولید و به بازار عرضه کرده اند.
با این وجود و در پی سرمایه گذاری قابل توجه چین در زمینه تولید خودروهای سبز، وزارت اقتصاد این کشور در ماه سپتامبر گذشته مدارکی را به دست آورد که حاکی از تقلب گسترده در برنامه استفاده از یارانه های دولتی توسط برخی شرکت های خودروسازی بود.
براساس گزارش ها و اخبار منتشر شده در رسانه ها، مدارک به دست آمده بیانگر تقلب و سندسازی گسترده در زمینه تولید و عرضه خودروهای برقی به بازار تا عدم انطباق خودروهای تولید شده با نیازمندی ها و معیارهای تکنیکی درنظر گرفته شده از سوی دولت بود که برخی شرکت های چینی و خارجی فعال در صنعت خودروی چین انجام داده اند.
در همین رابطه دولت و رسانه های دولتی چین اسامی 25 شرکت فعال در صنعت خودروسازی این کشور را منتشر و اعلام کردند که این شرکت ها برای دریافت یارانه های دولتی تقلب کرده اند. کارشناسان و تحلیلگران حوزه صنعت خودرو معتقدند که اصلاح خلاء های قانونی در زمینه پرداخت یارانه های دولتی و همچنین به روزرسانی معیارهای فنی مورد نظر دولت نظیر میزان عمر باتری و مسافتی که خودروهای برقی و هیبریدی باید طی کنند، در نهایت منجر به افزایش کیفیت خودروهای سبز تولید شده خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت
شرایط فروش