آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۴۳۱
۱۹:۵۴
۱۳۹۴/۰۵/۱۵

استیو جابز دنیای خودرو + تصویر

پدال نیوز: در ظاهر کاملا معمولی است. قد متوسطی دارد با چهره ای که شاید در نگاه اول شما را یاد روس ها بیندازد یا شخصیت آهنی معروف در فیلم terminator.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادبرتر، از او به عنوان استیو جابز حوزه خودروسازی هم یاد می شود. فردی که با بلندپروازی هایش در بخش هایی چون ساخت خودروهای برقی، فرستادن موشک به فضا برای دسترسی همگانی به اینترنت مورد توجه رسانه های مختلف قرار گرفته است.
الون ماسک(Elon Musk) بنیان گذار شرکت تسلا موتورز (Tesla Motors) و پی پل این روزها با طرح های هوشمندانه خود به رقیبی برای شرکت هایی همچون فیس بوک و گوگل هم تبدیل شده است. حالا هر جا که صحبت از استفاده تکنولوژی های روز در خودرو یا فرستادن ماهواره به فضا و ساخت یک اقامتگاه ویژه در مریخ باشد، نام الون ماسک را می توان در یک سر این خبر ها دید. اما چه عاملی باعث شد تا نام الون ماسک 44 ساله طی چند سال اخیر بر سر زبان ها بیفتد و پیوسته در لیست قدرتمندترین و ثروتمندترین ساکنان روی زمین حضور پررنگی داشته باشد.
شروع یک نابغه
نام الون ماسک در سایت ویکی پدیا به عنوان مهندس، مخترع و شخصی صاحب نام در صنعت خودرو الکترونیکی ثبت شده است. او در 28 ژوئن سال 1971 در شهر پرتوریا آفریقای جنوبی به دنیا آمد.مادرش کانادایی و پدرش یک انگلیسی تبار متولد آفریقای جنوبی است.
آن طور که گزارش های مختلف از زندگی او می گویند، الون در همان دوران کودکی اولین فعالیتش در دنیای تکنولوژی را شروع کرده است. او برنامه نویسی کامپیوتری را براساس علاقه شخصی خود دنبال کرد و آموخت تا در نهایت نیز در سن 12 سالگی کد کامپیوتری یک بازی ویدئویی را که خودش نوشته بود، توانست به مبلغ 5٠٠ دلار به فروش برساند.
الون در سال ١٩٨٨ در سن ١٧ سالگی، بعد از به دست آوردن شهروندی کانادا از طریق مادرش، به کانادا نقل مکان کرد. او می دانست که مهاجرت به آمریکا از طریق کانادا آسان تر از آفریقای جنوبی است؛ به همین دلیل قبل از شروع دوره سربازی در آفریقای جنوبی به کانادا رفت. بعد از گذراندن دو سال در دانشکده بازرگانی دانشگاه کوئینز در کانادا، در سال ١٩٩٢ تحصیلاتش را به دانشگاه پنسیلوانیا در آمریکا منتقل کرد و در آنجا لیسانس اقتصاد را از دانشکده وارتون و یک سال بعد لیسانس دوم را در رشته فیزیک دریافت کرد. او سپس برای گذراندن دوره دکترای فیزیک کاربردی در دانشگاه استنفورد به کالیفرنیا نقل مکان کرد.اما بعد از دو روز دکترا را رها و به دنبال علایقش برای تاسیس شرکت در زمینه اینترنت، منابع انرژی تجدید پذیر و فضا رفت.
در نهایت او در سال ٢٠٠٢ به تابعیت کشور آمریکا درآمد.راه اندازی شرکت های برنامه نویسی الون ماسک در سال 1990 به همراه برادرش کیمبال ماسک، شرکت نرم افزاری زیپ2 را تاسیس کرد. این شرکت یک «راهنمای شهری» برای صنعت انتشارات روزنامه را توسعه و به بازار ارائه داد. ماسک قراردادهایی با نیویورک تایمز و شیکاگو تریبون بست و اعضای هیات مدیره را برای ادغام با شرکتی به نام سیتی سرچ منصرف کرد.
در دومین قدم در سال 1999 ماسک شرکت پی پل و x.com را به عنوان یک سرویس دهنده مالی و یک شرکت پرداخت ایمیلی تاسیس کرد. پی پال و x.com هر کدام یک سیستم پرداخت فرد به فرد مبتنی بر ایمیل داشتند. ماسک علاقه بیشتری به برند پی پل نسبت به x.com نشان می داد. تاجایی که در ابتدا برندسازی پی پل از x.com کمک گرفت و، سپس با انتقال x.com به زیردامنه پی پل، این تغییرات او به طور رسمی برند x.com را برای همیشه حذف کرد. به دنبال این تغییرات، هیات مدیره موسس پی پل پیتر تیل را به صورت موقت به عنوان مدیرعامل شرکت انتخاب کرد و به مرور ماسک از فعالیت در این شرکت کنار رفت.
شروع فعالیت های فضایی
در ژوئن 2002، ماسک سومین شرکت خود را در زمینه فناوری های اکتشاف فضایی با نام اسپیس اکس(SpaceX) را تاسیس کرد. اسپیس اکس توسعه دهنده و تولیدکننده وسایل نقلیه فضایی با تمرکز بر پیشرفت فناوری موشکی است. اولین وسیله های نقلیه این شرکت موشک های فالکن 1 و فالکن 9 و اولین سفینه فضایی این شرکت دراگون نام دارد. البته پروژه های این شرکت در کنار موفقیت با شکست هایی هم همراه بوده است. ازجمله این شکست ها می توان به پرتاب ناموفق سفینه SpaceX در سالروز تولد الون ماسک اشاره کرد.
الون ماسک بنیانگذار Space X و مدیر اجرایی این پروژ در توییترش درخصوص این شکست نوشت: « فشار بیش از حد از پایین تانک اکسیژن مایع باعث انفجار راکت فالکون 9 و شکست پرتاب سفینه فضایی شد.» همچنین اسپیس ایکس رقبای مقتدری را هم در کنار خود احساس می کند.از جمله این رقبا شرکت هایی چون بوئینگ و Sierra Nevada Corporation هستند که در حال رقابت با اسپیس ایکس برای ارسال انسان به ایستگاه بین المللی فضایی هستند. نگرانی ای که خود ماسک نیز در یکی از مصاحبه هایش به آن اشاره دارد: «ممکن است که ما مزایده ارسال انسان به ایستگاه بین المللی که توسط ناسا برگزار می شود، را برنده نشویم. اما ما نهایت تلاش خود را می کنیم و با پول خودمان روی پای خودمان می ایستیم!»
خودروهایی برای آینده
اما آنچه که الون ماسک در آن موفقیت های بسیاری کسب کرده و باعث شده از او به عنوان فردی نابغه یاد شود ساخت خودروهای برقی است که با ابتکارات او حالا به صورت محدود در بازار به فروش می رسد. او در سال 2003 شرکت خودروسازی تسلاموتورز را در کالیفرنیا و در سیلیکون ولی تاسیس کرد. شرکتی که نام خود را از نیکلا تسلا، مهندس برق و فیزیکدان صرب، گرفته است. خودروهای تسلا به خاطر استفاده از تکنولوژی های روز طراحی خاص و ویژه آن جذابیت خاصی را در بین کاربران پیدا کرده اند. آن طور که پیش بینی می شود آینده بازار در دست این خودروهای لوکس و الکترونیکی خواهد بود.
تمایلات کارآفرینی آقای ماسک
تلاش ماسک در عرصه های مختلف علمی و پژوهشی باعث شده تا از او به عنوان یکی از برترین افراد نوآور و کارآفرین در آمریکا معرفی شود و به دنبال این فعالیت ها نیز ده ها جایزه دریافت کند. او در سال 2007 میلادی به عنوان خلاق ترین فرد سال انتخاب شد و در سال 2012 توانست جایزه سلطنتی نوآوری و کارآفرینی دولت آمریکا را از آن خود کند. همچنین او دکترای افتخاری طراحی را از دانشگاه هنر و طراحی آمریکا دریافت کرده است و دانشگاه سوری انگلستان هم دکترای افتخاری مهندسی هوا و فضا را به او تقدیم کرده است.او که دارایی های خالصش تا ژوئن سال 2015 به 5/ 7 میلیارد دلار می رسد ادعا می کند که پول هیچگاه مشوق او در کسب و کارهای بلندپروازانه اش نبوده است.او هیچ گاه نخواسته کارآفرین باشد تا به موفقیت مالی دست یابد. برعکس، او همیشه می خواسته تغییر بزرگی در دنیای اطرافش به وجود بیاورد. در ویدئویی که از ماسک در مراسم جوایز ENCORE در سال 2013 در اینترنت وجود دارد جایی که از تسلاموتورز به جهت پیشرفت های علمی اش تقدیر می شد می توان حرف های جالبی را از او شنید. در این ویدئو ماسک توضیح می دهد که وقتی در دانشگاه بوده همیشه به این می اندیشیده که چه راهی برای تاثیر گذاشتن بر آینده به شکلی مثبت وجود دارد.در این ویدئوی الون ماسک می فهمیم که الون در سال 1997 عنوان بهترین کارآفرین سال را 1997 را دریافت کرده یعنی وقتی که تنها بیست و پنج سال سن داشته است. او در این ویدئو ادعا می کند از همان زمان می دانسته که پنج حوزه اساسی ارزش تمرکز برای تحقیق و بررسی خواهند داشت که عبارتند از: انرژی های تجدیدپذیر، اینترنت، زندگی چندسیاره ای بشر، هوش مصنوعی و بازنویسی ژنتیک بشر.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه