استیو جابز دنیای خودرو + تصویر
پدال نیوز: در ظاهر کاملا معمولی است. قد متوسطی دارد با چهره ای که شاید در نگاه اول شما را یاد روس ها بیندازد یا شخصیت آهنی معروف در فیلم terminator.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادبرتر، از او به عنوان استیو جابز حوزه خودروسازی هم یاد می شود. فردی که با بلندپروازی هایش در بخش هایی چون ساخت خودروهای برقی، فرستادن موشک به فضا برای دسترسی همگانی به اینترنت مورد توجه رسانه های مختلف قرار گرفته است.
الون ماسک(Elon Musk) بنیان گذار شرکت تسلا موتورز (Tesla Motors) و پی پل این روزها با طرح های هوشمندانه خود به رقیبی برای شرکت هایی همچون فیس بوک و گوگل هم تبدیل شده است. حالا هر جا که صحبت از استفاده تکنولوژی های روز در خودرو یا فرستادن ماهواره به فضا و ساخت یک اقامتگاه ویژه در مریخ باشد، نام الون ماسک را می توان در یک سر این خبر ها دید. اما چه عاملی باعث شد تا نام الون ماسک 44 ساله طی چند سال اخیر بر سر زبان ها بیفتد و پیوسته در لیست قدرتمندترین و ثروتمندترین ساکنان روی زمین حضور پررنگی داشته باشد.
شروع یک نابغه
نام الون ماسک در سایت ویکی پدیا به عنوان مهندس، مخترع و شخصی صاحب نام در صنعت خودرو الکترونیکی ثبت شده است. او در 28 ژوئن سال 1971 در شهر پرتوریا آفریقای جنوبی به دنیا آمد.مادرش کانادایی و پدرش یک انگلیسی تبار متولد آفریقای جنوبی است.
آن طور که گزارش های مختلف از زندگی او می گویند، الون در همان دوران کودکی اولین فعالیتش در دنیای تکنولوژی را شروع کرده است. او برنامه نویسی کامپیوتری را براساس علاقه شخصی خود دنبال کرد و آموخت تا در نهایت نیز در سن 12 سالگی کد کامپیوتری یک بازی ویدئویی را که خودش نوشته بود، توانست به مبلغ 5٠٠ دلار به فروش برساند.
الون در سال ١٩٨٨ در سن ١٧ سالگی، بعد از به دست آوردن شهروندی کانادا از طریق مادرش، به کانادا نقل مکان کرد. او می دانست که مهاجرت به آمریکا از طریق کانادا آسان تر از آفریقای جنوبی است؛ به همین دلیل قبل از شروع دوره سربازی در آفریقای جنوبی به کانادا رفت. بعد از گذراندن دو سال در دانشکده بازرگانی دانشگاه کوئینز در کانادا، در سال ١٩٩٢ تحصیلاتش را به دانشگاه پنسیلوانیا در آمریکا منتقل کرد و در آنجا لیسانس اقتصاد را از دانشکده وارتون و یک سال بعد لیسانس دوم را در رشته فیزیک دریافت کرد. او سپس برای گذراندن دوره دکترای فیزیک کاربردی در دانشگاه استنفورد به کالیفرنیا نقل مکان کرد.اما بعد از دو روز دکترا را رها و به دنبال علایقش برای تاسیس شرکت در زمینه اینترنت، منابع انرژی تجدید پذیر و فضا رفت.
در نهایت او در سال ٢٠٠٢ به تابعیت کشور آمریکا درآمد.راه اندازی شرکت های برنامه نویسی الون ماسک در سال 1990 به همراه برادرش کیمبال ماسک، شرکت نرم افزاری زیپ2 را تاسیس کرد. این شرکت یک «راهنمای شهری» برای صنعت انتشارات روزنامه را توسعه و به بازار ارائه داد. ماسک قراردادهایی با نیویورک تایمز و شیکاگو تریبون بست و اعضای هیات مدیره را برای ادغام با شرکتی به نام سیتی سرچ منصرف کرد.
در دومین قدم در سال 1999 ماسک شرکت پی پل و x.com را به عنوان یک سرویس دهنده مالی و یک شرکت پرداخت ایمیلی تاسیس کرد. پی پال و x.com هر کدام یک سیستم پرداخت فرد به فرد مبتنی بر ایمیل داشتند. ماسک علاقه بیشتری به برند پی پل نسبت به x.com نشان می داد. تاجایی که در ابتدا برندسازی پی پل از x.com کمک گرفت و، سپس با انتقال x.com به زیردامنه پی پل، این تغییرات او به طور رسمی برند x.com را برای همیشه حذف کرد. به دنبال این تغییرات، هیات مدیره موسس پی پل پیتر تیل را به صورت موقت به عنوان مدیرعامل شرکت انتخاب کرد و به مرور ماسک از فعالیت در این شرکت کنار رفت.
شروع فعالیت های فضایی
در ژوئن 2002، ماسک سومین شرکت خود را در زمینه فناوری های اکتشاف فضایی با نام اسپیس اکس(SpaceX) را تاسیس کرد. اسپیس اکس توسعه دهنده و تولیدکننده وسایل نقلیه فضایی با تمرکز بر پیشرفت فناوری موشکی است. اولین وسیله های نقلیه این شرکت موشک های فالکن 1 و فالکن 9 و اولین سفینه فضایی این شرکت دراگون نام دارد. البته پروژه های این شرکت در کنار موفقیت با شکست هایی هم همراه بوده است. ازجمله این شکست ها می توان به پرتاب ناموفق سفینه SpaceX در سالروز تولد الون ماسک اشاره کرد.
الون ماسک بنیانگذار Space X و مدیر اجرایی این پروژ در توییترش درخصوص این شکست نوشت: « فشار بیش از حد از پایین تانک اکسیژن مایع باعث انفجار راکت فالکون 9 و شکست پرتاب سفینه فضایی شد.» همچنین اسپیس ایکس رقبای مقتدری را هم در کنار خود احساس می کند.از جمله این رقبا شرکت هایی چون بوئینگ و Sierra Nevada Corporation هستند که در حال رقابت با اسپیس ایکس برای ارسال انسان به ایستگاه بین المللی فضایی هستند. نگرانی ای که خود ماسک نیز در یکی از مصاحبه هایش به آن اشاره دارد: «ممکن است که ما مزایده ارسال انسان به ایستگاه بین المللی که توسط ناسا برگزار می شود، را برنده نشویم. اما ما نهایت تلاش خود را می کنیم و با پول خودمان روی پای خودمان می ایستیم!»
خودروهایی برای آینده
اما آنچه که الون ماسک در آن موفقیت های بسیاری کسب کرده و باعث شده از او به عنوان فردی نابغه یاد شود ساخت خودروهای برقی است که با ابتکارات او حالا به صورت محدود در بازار به فروش می رسد. او در سال 2003 شرکت خودروسازی تسلاموتورز را در کالیفرنیا و در سیلیکون ولی تاسیس کرد. شرکتی که نام خود را از نیکلا تسلا، مهندس برق و فیزیکدان صرب، گرفته است. خودروهای تسلا به خاطر استفاده از تکنولوژی های روز طراحی خاص و ویژه آن جذابیت خاصی را در بین کاربران پیدا کرده اند. آن طور که پیش بینی می شود آینده بازار در دست این خودروهای لوکس و الکترونیکی خواهد بود.
تمایلات کارآفرینی آقای ماسک
تلاش ماسک در عرصه های مختلف علمی و پژوهشی باعث شده تا از او به عنوان یکی از برترین افراد نوآور و کارآفرین در آمریکا معرفی شود و به دنبال این فعالیت ها نیز ده ها جایزه دریافت کند. او در سال 2007 میلادی به عنوان خلاق ترین فرد سال انتخاب شد و در سال 2012 توانست جایزه سلطنتی نوآوری و کارآفرینی دولت آمریکا را از آن خود کند. همچنین او دکترای افتخاری طراحی را از دانشگاه هنر و طراحی آمریکا دریافت کرده است و دانشگاه سوری انگلستان هم دکترای افتخاری مهندسی هوا و فضا را به او تقدیم کرده است.او که دارایی های خالصش تا ژوئن سال 2015 به 5/ 7 میلیارد دلار می رسد ادعا می کند که پول هیچگاه مشوق او در کسب و کارهای بلندپروازانه اش نبوده است.او هیچ گاه نخواسته کارآفرین باشد تا به موفقیت مالی دست یابد. برعکس، او همیشه می خواسته تغییر بزرگی در دنیای اطرافش به وجود بیاورد. در ویدئویی که از ماسک در مراسم جوایز ENCORE در سال 2013 در اینترنت وجود دارد جایی که از تسلاموتورز به جهت پیشرفت های علمی اش تقدیر می شد می توان حرف های جالبی را از او شنید. در این ویدئو ماسک توضیح می دهد که وقتی در دانشگاه بوده همیشه به این می اندیشیده که چه راهی برای تاثیر گذاشتن بر آینده به شکلی مثبت وجود دارد.در این ویدئوی الون ماسک می فهمیم که الون در سال 1997 عنوان بهترین کارآفرین سال را 1997 را دریافت کرده یعنی وقتی که تنها بیست و پنج سال سن داشته است. او در این ویدئو ادعا می کند از همان زمان می دانسته که پنج حوزه اساسی ارزش تمرکز برای تحقیق و بررسی خواهند داشت که عبارتند از: انرژی های تجدیدپذیر، اینترنت، زندگی چندسیاره ای بشر، هوش مصنوعی و بازنویسی ژنتیک بشر.

الون ماسک(Elon Musk) بنیان گذار شرکت تسلا موتورز (Tesla Motors) و پی پل این روزها با طرح های هوشمندانه خود به رقیبی برای شرکت هایی همچون فیس بوک و گوگل هم تبدیل شده است. حالا هر جا که صحبت از استفاده تکنولوژی های روز در خودرو یا فرستادن ماهواره به فضا و ساخت یک اقامتگاه ویژه در مریخ باشد، نام الون ماسک را می توان در یک سر این خبر ها دید. اما چه عاملی باعث شد تا نام الون ماسک 44 ساله طی چند سال اخیر بر سر زبان ها بیفتد و پیوسته در لیست قدرتمندترین و ثروتمندترین ساکنان روی زمین حضور پررنگی داشته باشد.
شروع یک نابغه
نام الون ماسک در سایت ویکی پدیا به عنوان مهندس، مخترع و شخصی صاحب نام در صنعت خودرو الکترونیکی ثبت شده است. او در 28 ژوئن سال 1971 در شهر پرتوریا آفریقای جنوبی به دنیا آمد.مادرش کانادایی و پدرش یک انگلیسی تبار متولد آفریقای جنوبی است.
آن طور که گزارش های مختلف از زندگی او می گویند، الون در همان دوران کودکی اولین فعالیتش در دنیای تکنولوژی را شروع کرده است. او برنامه نویسی کامپیوتری را براساس علاقه شخصی خود دنبال کرد و آموخت تا در نهایت نیز در سن 12 سالگی کد کامپیوتری یک بازی ویدئویی را که خودش نوشته بود، توانست به مبلغ 5٠٠ دلار به فروش برساند.
الون در سال ١٩٨٨ در سن ١٧ سالگی، بعد از به دست آوردن شهروندی کانادا از طریق مادرش، به کانادا نقل مکان کرد. او می دانست که مهاجرت به آمریکا از طریق کانادا آسان تر از آفریقای جنوبی است؛ به همین دلیل قبل از شروع دوره سربازی در آفریقای جنوبی به کانادا رفت. بعد از گذراندن دو سال در دانشکده بازرگانی دانشگاه کوئینز در کانادا، در سال ١٩٩٢ تحصیلاتش را به دانشگاه پنسیلوانیا در آمریکا منتقل کرد و در آنجا لیسانس اقتصاد را از دانشکده وارتون و یک سال بعد لیسانس دوم را در رشته فیزیک دریافت کرد. او سپس برای گذراندن دوره دکترای فیزیک کاربردی در دانشگاه استنفورد به کالیفرنیا نقل مکان کرد.اما بعد از دو روز دکترا را رها و به دنبال علایقش برای تاسیس شرکت در زمینه اینترنت، منابع انرژی تجدید پذیر و فضا رفت.
در نهایت او در سال ٢٠٠٢ به تابعیت کشور آمریکا درآمد.راه اندازی شرکت های برنامه نویسی الون ماسک در سال 1990 به همراه برادرش کیمبال ماسک، شرکت نرم افزاری زیپ2 را تاسیس کرد. این شرکت یک «راهنمای شهری» برای صنعت انتشارات روزنامه را توسعه و به بازار ارائه داد. ماسک قراردادهایی با نیویورک تایمز و شیکاگو تریبون بست و اعضای هیات مدیره را برای ادغام با شرکتی به نام سیتی سرچ منصرف کرد.
در دومین قدم در سال 1999 ماسک شرکت پی پل و x.com را به عنوان یک سرویس دهنده مالی و یک شرکت پرداخت ایمیلی تاسیس کرد. پی پال و x.com هر کدام یک سیستم پرداخت فرد به فرد مبتنی بر ایمیل داشتند. ماسک علاقه بیشتری به برند پی پل نسبت به x.com نشان می داد. تاجایی که در ابتدا برندسازی پی پل از x.com کمک گرفت و، سپس با انتقال x.com به زیردامنه پی پل، این تغییرات او به طور رسمی برند x.com را برای همیشه حذف کرد. به دنبال این تغییرات، هیات مدیره موسس پی پل پیتر تیل را به صورت موقت به عنوان مدیرعامل شرکت انتخاب کرد و به مرور ماسک از فعالیت در این شرکت کنار رفت.
شروع فعالیت های فضایی
در ژوئن 2002، ماسک سومین شرکت خود را در زمینه فناوری های اکتشاف فضایی با نام اسپیس اکس(SpaceX) را تاسیس کرد. اسپیس اکس توسعه دهنده و تولیدکننده وسایل نقلیه فضایی با تمرکز بر پیشرفت فناوری موشکی است. اولین وسیله های نقلیه این شرکت موشک های فالکن 1 و فالکن 9 و اولین سفینه فضایی این شرکت دراگون نام دارد. البته پروژه های این شرکت در کنار موفقیت با شکست هایی هم همراه بوده است. ازجمله این شکست ها می توان به پرتاب ناموفق سفینه SpaceX در سالروز تولد الون ماسک اشاره کرد.
الون ماسک بنیانگذار Space X و مدیر اجرایی این پروژ در توییترش درخصوص این شکست نوشت: « فشار بیش از حد از پایین تانک اکسیژن مایع باعث انفجار راکت فالکون 9 و شکست پرتاب سفینه فضایی شد.» همچنین اسپیس ایکس رقبای مقتدری را هم در کنار خود احساس می کند.از جمله این رقبا شرکت هایی چون بوئینگ و Sierra Nevada Corporation هستند که در حال رقابت با اسپیس ایکس برای ارسال انسان به ایستگاه بین المللی فضایی هستند. نگرانی ای که خود ماسک نیز در یکی از مصاحبه هایش به آن اشاره دارد: «ممکن است که ما مزایده ارسال انسان به ایستگاه بین المللی که توسط ناسا برگزار می شود، را برنده نشویم. اما ما نهایت تلاش خود را می کنیم و با پول خودمان روی پای خودمان می ایستیم!»
خودروهایی برای آینده
اما آنچه که الون ماسک در آن موفقیت های بسیاری کسب کرده و باعث شده از او به عنوان فردی نابغه یاد شود ساخت خودروهای برقی است که با ابتکارات او حالا به صورت محدود در بازار به فروش می رسد. او در سال 2003 شرکت خودروسازی تسلاموتورز را در کالیفرنیا و در سیلیکون ولی تاسیس کرد. شرکتی که نام خود را از نیکلا تسلا، مهندس برق و فیزیکدان صرب، گرفته است. خودروهای تسلا به خاطر استفاده از تکنولوژی های روز طراحی خاص و ویژه آن جذابیت خاصی را در بین کاربران پیدا کرده اند. آن طور که پیش بینی می شود آینده بازار در دست این خودروهای لوکس و الکترونیکی خواهد بود.
تمایلات کارآفرینی آقای ماسک
تلاش ماسک در عرصه های مختلف علمی و پژوهشی باعث شده تا از او به عنوان یکی از برترین افراد نوآور و کارآفرین در آمریکا معرفی شود و به دنبال این فعالیت ها نیز ده ها جایزه دریافت کند. او در سال 2007 میلادی به عنوان خلاق ترین فرد سال انتخاب شد و در سال 2012 توانست جایزه سلطنتی نوآوری و کارآفرینی دولت آمریکا را از آن خود کند. همچنین او دکترای افتخاری طراحی را از دانشگاه هنر و طراحی آمریکا دریافت کرده است و دانشگاه سوری انگلستان هم دکترای افتخاری مهندسی هوا و فضا را به او تقدیم کرده است.او که دارایی های خالصش تا ژوئن سال 2015 به 5/ 7 میلیارد دلار می رسد ادعا می کند که پول هیچگاه مشوق او در کسب و کارهای بلندپروازانه اش نبوده است.او هیچ گاه نخواسته کارآفرین باشد تا به موفقیت مالی دست یابد. برعکس، او همیشه می خواسته تغییر بزرگی در دنیای اطرافش به وجود بیاورد. در ویدئویی که از ماسک در مراسم جوایز ENCORE در سال 2013 در اینترنت وجود دارد جایی که از تسلاموتورز به جهت پیشرفت های علمی اش تقدیر می شد می توان حرف های جالبی را از او شنید. در این ویدئو ماسک توضیح می دهد که وقتی در دانشگاه بوده همیشه به این می اندیشیده که چه راهی برای تاثیر گذاشتن بر آینده به شکلی مثبت وجود دارد.در این ویدئوی الون ماسک می فهمیم که الون در سال 1997 عنوان بهترین کارآفرین سال را 1997 را دریافت کرده یعنی وقتی که تنها بیست و پنج سال سن داشته است. او در این ویدئو ادعا می کند از همان زمان می دانسته که پنج حوزه اساسی ارزش تمرکز برای تحقیق و بررسی خواهند داشت که عبارتند از: انرژی های تجدیدپذیر، اینترنت، زندگی چندسیاره ای بشر، هوش مصنوعی و بازنویسی ژنتیک بشر.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید هزینه شارژ خودروهای برقی مشخص شد Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است انحراف خودرو از جاده مصرف تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی روسها به امید بازگشت خودروسازان دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان تولید تسلا در آمریکا مختل شد اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی تولید تسلا در آمریکا مختل شد دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان روسها به امید بازگشت خودروسازان انحراف خودرو از جاده مصرف لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود هزینه شارژ خودروهای برقی مشخص شد شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست