استیو جابز دنیای خودرو + تصویر
پدال نیوز: در ظاهر کاملا معمولی است. قد متوسطی دارد با چهره ای که شاید در نگاه اول شما را یاد روس ها بیندازد یا شخصیت آهنی معروف در فیلم terminator.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادبرتر، از او به عنوان استیو جابز حوزه خودروسازی هم یاد می شود. فردی که با بلندپروازی هایش در بخش هایی چون ساخت خودروهای برقی، فرستادن موشک به فضا برای دسترسی همگانی به اینترنت مورد توجه رسانه های مختلف قرار گرفته است.
الون ماسک(Elon Musk) بنیان گذار شرکت تسلا موتورز (Tesla Motors) و پی پل این روزها با طرح های هوشمندانه خود به رقیبی برای شرکت هایی همچون فیس بوک و گوگل هم تبدیل شده است. حالا هر جا که صحبت از استفاده تکنولوژی های روز در خودرو یا فرستادن ماهواره به فضا و ساخت یک اقامتگاه ویژه در مریخ باشد، نام الون ماسک را می توان در یک سر این خبر ها دید. اما چه عاملی باعث شد تا نام الون ماسک 44 ساله طی چند سال اخیر بر سر زبان ها بیفتد و پیوسته در لیست قدرتمندترین و ثروتمندترین ساکنان روی زمین حضور پررنگی داشته باشد.
شروع یک نابغه
نام الون ماسک در سایت ویکی پدیا به عنوان مهندس، مخترع و شخصی صاحب نام در صنعت خودرو الکترونیکی ثبت شده است. او در 28 ژوئن سال 1971 در شهر پرتوریا آفریقای جنوبی به دنیا آمد.مادرش کانادایی و پدرش یک انگلیسی تبار متولد آفریقای جنوبی است.
آن طور که گزارش های مختلف از زندگی او می گویند، الون در همان دوران کودکی اولین فعالیتش در دنیای تکنولوژی را شروع کرده است. او برنامه نویسی کامپیوتری را براساس علاقه شخصی خود دنبال کرد و آموخت تا در نهایت نیز در سن 12 سالگی کد کامپیوتری یک بازی ویدئویی را که خودش نوشته بود، توانست به مبلغ 5٠٠ دلار به فروش برساند.
الون در سال ١٩٨٨ در سن ١٧ سالگی، بعد از به دست آوردن شهروندی کانادا از طریق مادرش، به کانادا نقل مکان کرد. او می دانست که مهاجرت به آمریکا از طریق کانادا آسان تر از آفریقای جنوبی است؛ به همین دلیل قبل از شروع دوره سربازی در آفریقای جنوبی به کانادا رفت. بعد از گذراندن دو سال در دانشکده بازرگانی دانشگاه کوئینز در کانادا، در سال ١٩٩٢ تحصیلاتش را به دانشگاه پنسیلوانیا در آمریکا منتقل کرد و در آنجا لیسانس اقتصاد را از دانشکده وارتون و یک سال بعد لیسانس دوم را در رشته فیزیک دریافت کرد. او سپس برای گذراندن دوره دکترای فیزیک کاربردی در دانشگاه استنفورد به کالیفرنیا نقل مکان کرد.اما بعد از دو روز دکترا را رها و به دنبال علایقش برای تاسیس شرکت در زمینه اینترنت، منابع انرژی تجدید پذیر و فضا رفت.
در نهایت او در سال ٢٠٠٢ به تابعیت کشور آمریکا درآمد.راه اندازی شرکت های برنامه نویسی الون ماسک در سال 1990 به همراه برادرش کیمبال ماسک، شرکت نرم افزاری زیپ2 را تاسیس کرد. این شرکت یک «راهنمای شهری» برای صنعت انتشارات روزنامه را توسعه و به بازار ارائه داد. ماسک قراردادهایی با نیویورک تایمز و شیکاگو تریبون بست و اعضای هیات مدیره را برای ادغام با شرکتی به نام سیتی سرچ منصرف کرد.
در دومین قدم در سال 1999 ماسک شرکت پی پل و x.com را به عنوان یک سرویس دهنده مالی و یک شرکت پرداخت ایمیلی تاسیس کرد. پی پال و x.com هر کدام یک سیستم پرداخت فرد به فرد مبتنی بر ایمیل داشتند. ماسک علاقه بیشتری به برند پی پل نسبت به x.com نشان می داد. تاجایی که در ابتدا برندسازی پی پل از x.com کمک گرفت و، سپس با انتقال x.com به زیردامنه پی پل، این تغییرات او به طور رسمی برند x.com را برای همیشه حذف کرد. به دنبال این تغییرات، هیات مدیره موسس پی پل پیتر تیل را به صورت موقت به عنوان مدیرعامل شرکت انتخاب کرد و به مرور ماسک از فعالیت در این شرکت کنار رفت.
شروع فعالیت های فضایی
در ژوئن 2002، ماسک سومین شرکت خود را در زمینه فناوری های اکتشاف فضایی با نام اسپیس اکس(SpaceX) را تاسیس کرد. اسپیس اکس توسعه دهنده و تولیدکننده وسایل نقلیه فضایی با تمرکز بر پیشرفت فناوری موشکی است. اولین وسیله های نقلیه این شرکت موشک های فالکن 1 و فالکن 9 و اولین سفینه فضایی این شرکت دراگون نام دارد. البته پروژه های این شرکت در کنار موفقیت با شکست هایی هم همراه بوده است. ازجمله این شکست ها می توان به پرتاب ناموفق سفینه SpaceX در سالروز تولد الون ماسک اشاره کرد.
الون ماسک بنیانگذار Space X و مدیر اجرایی این پروژ در توییترش درخصوص این شکست نوشت: « فشار بیش از حد از پایین تانک اکسیژن مایع باعث انفجار راکت فالکون 9 و شکست پرتاب سفینه فضایی شد.» همچنین اسپیس ایکس رقبای مقتدری را هم در کنار خود احساس می کند.از جمله این رقبا شرکت هایی چون بوئینگ و Sierra Nevada Corporation هستند که در حال رقابت با اسپیس ایکس برای ارسال انسان به ایستگاه بین المللی فضایی هستند. نگرانی ای که خود ماسک نیز در یکی از مصاحبه هایش به آن اشاره دارد: «ممکن است که ما مزایده ارسال انسان به ایستگاه بین المللی که توسط ناسا برگزار می شود، را برنده نشویم. اما ما نهایت تلاش خود را می کنیم و با پول خودمان روی پای خودمان می ایستیم!»
خودروهایی برای آینده
اما آنچه که الون ماسک در آن موفقیت های بسیاری کسب کرده و باعث شده از او به عنوان فردی نابغه یاد شود ساخت خودروهای برقی است که با ابتکارات او حالا به صورت محدود در بازار به فروش می رسد. او در سال 2003 شرکت خودروسازی تسلاموتورز را در کالیفرنیا و در سیلیکون ولی تاسیس کرد. شرکتی که نام خود را از نیکلا تسلا، مهندس برق و فیزیکدان صرب، گرفته است. خودروهای تسلا به خاطر استفاده از تکنولوژی های روز طراحی خاص و ویژه آن جذابیت خاصی را در بین کاربران پیدا کرده اند. آن طور که پیش بینی می شود آینده بازار در دست این خودروهای لوکس و الکترونیکی خواهد بود.
تمایلات کارآفرینی آقای ماسک
تلاش ماسک در عرصه های مختلف علمی و پژوهشی باعث شده تا از او به عنوان یکی از برترین افراد نوآور و کارآفرین در آمریکا معرفی شود و به دنبال این فعالیت ها نیز ده ها جایزه دریافت کند. او در سال 2007 میلادی به عنوان خلاق ترین فرد سال انتخاب شد و در سال 2012 توانست جایزه سلطنتی نوآوری و کارآفرینی دولت آمریکا را از آن خود کند. همچنین او دکترای افتخاری طراحی را از دانشگاه هنر و طراحی آمریکا دریافت کرده است و دانشگاه سوری انگلستان هم دکترای افتخاری مهندسی هوا و فضا را به او تقدیم کرده است.او که دارایی های خالصش تا ژوئن سال 2015 به 5/ 7 میلیارد دلار می رسد ادعا می کند که پول هیچگاه مشوق او در کسب و کارهای بلندپروازانه اش نبوده است.او هیچ گاه نخواسته کارآفرین باشد تا به موفقیت مالی دست یابد. برعکس، او همیشه می خواسته تغییر بزرگی در دنیای اطرافش به وجود بیاورد. در ویدئویی که از ماسک در مراسم جوایز ENCORE در سال 2013 در اینترنت وجود دارد جایی که از تسلاموتورز به جهت پیشرفت های علمی اش تقدیر می شد می توان حرف های جالبی را از او شنید. در این ویدئو ماسک توضیح می دهد که وقتی در دانشگاه بوده همیشه به این می اندیشیده که چه راهی برای تاثیر گذاشتن بر آینده به شکلی مثبت وجود دارد.در این ویدئوی الون ماسک می فهمیم که الون در سال 1997 عنوان بهترین کارآفرین سال را 1997 را دریافت کرده یعنی وقتی که تنها بیست و پنج سال سن داشته است. او در این ویدئو ادعا می کند از همان زمان می دانسته که پنج حوزه اساسی ارزش تمرکز برای تحقیق و بررسی خواهند داشت که عبارتند از: انرژی های تجدیدپذیر، اینترنت، زندگی چندسیاره ای بشر، هوش مصنوعی و بازنویسی ژنتیک بشر.

الون ماسک(Elon Musk) بنیان گذار شرکت تسلا موتورز (Tesla Motors) و پی پل این روزها با طرح های هوشمندانه خود به رقیبی برای شرکت هایی همچون فیس بوک و گوگل هم تبدیل شده است. حالا هر جا که صحبت از استفاده تکنولوژی های روز در خودرو یا فرستادن ماهواره به فضا و ساخت یک اقامتگاه ویژه در مریخ باشد، نام الون ماسک را می توان در یک سر این خبر ها دید. اما چه عاملی باعث شد تا نام الون ماسک 44 ساله طی چند سال اخیر بر سر زبان ها بیفتد و پیوسته در لیست قدرتمندترین و ثروتمندترین ساکنان روی زمین حضور پررنگی داشته باشد.
شروع یک نابغه
نام الون ماسک در سایت ویکی پدیا به عنوان مهندس، مخترع و شخصی صاحب نام در صنعت خودرو الکترونیکی ثبت شده است. او در 28 ژوئن سال 1971 در شهر پرتوریا آفریقای جنوبی به دنیا آمد.مادرش کانادایی و پدرش یک انگلیسی تبار متولد آفریقای جنوبی است.
آن طور که گزارش های مختلف از زندگی او می گویند، الون در همان دوران کودکی اولین فعالیتش در دنیای تکنولوژی را شروع کرده است. او برنامه نویسی کامپیوتری را براساس علاقه شخصی خود دنبال کرد و آموخت تا در نهایت نیز در سن 12 سالگی کد کامپیوتری یک بازی ویدئویی را که خودش نوشته بود، توانست به مبلغ 5٠٠ دلار به فروش برساند.
الون در سال ١٩٨٨ در سن ١٧ سالگی، بعد از به دست آوردن شهروندی کانادا از طریق مادرش، به کانادا نقل مکان کرد. او می دانست که مهاجرت به آمریکا از طریق کانادا آسان تر از آفریقای جنوبی است؛ به همین دلیل قبل از شروع دوره سربازی در آفریقای جنوبی به کانادا رفت. بعد از گذراندن دو سال در دانشکده بازرگانی دانشگاه کوئینز در کانادا، در سال ١٩٩٢ تحصیلاتش را به دانشگاه پنسیلوانیا در آمریکا منتقل کرد و در آنجا لیسانس اقتصاد را از دانشکده وارتون و یک سال بعد لیسانس دوم را در رشته فیزیک دریافت کرد. او سپس برای گذراندن دوره دکترای فیزیک کاربردی در دانشگاه استنفورد به کالیفرنیا نقل مکان کرد.اما بعد از دو روز دکترا را رها و به دنبال علایقش برای تاسیس شرکت در زمینه اینترنت، منابع انرژی تجدید پذیر و فضا رفت.
در نهایت او در سال ٢٠٠٢ به تابعیت کشور آمریکا درآمد.راه اندازی شرکت های برنامه نویسی الون ماسک در سال 1990 به همراه برادرش کیمبال ماسک، شرکت نرم افزاری زیپ2 را تاسیس کرد. این شرکت یک «راهنمای شهری» برای صنعت انتشارات روزنامه را توسعه و به بازار ارائه داد. ماسک قراردادهایی با نیویورک تایمز و شیکاگو تریبون بست و اعضای هیات مدیره را برای ادغام با شرکتی به نام سیتی سرچ منصرف کرد.
در دومین قدم در سال 1999 ماسک شرکت پی پل و x.com را به عنوان یک سرویس دهنده مالی و یک شرکت پرداخت ایمیلی تاسیس کرد. پی پال و x.com هر کدام یک سیستم پرداخت فرد به فرد مبتنی بر ایمیل داشتند. ماسک علاقه بیشتری به برند پی پل نسبت به x.com نشان می داد. تاجایی که در ابتدا برندسازی پی پل از x.com کمک گرفت و، سپس با انتقال x.com به زیردامنه پی پل، این تغییرات او به طور رسمی برند x.com را برای همیشه حذف کرد. به دنبال این تغییرات، هیات مدیره موسس پی پل پیتر تیل را به صورت موقت به عنوان مدیرعامل شرکت انتخاب کرد و به مرور ماسک از فعالیت در این شرکت کنار رفت.
شروع فعالیت های فضایی
در ژوئن 2002، ماسک سومین شرکت خود را در زمینه فناوری های اکتشاف فضایی با نام اسپیس اکس(SpaceX) را تاسیس کرد. اسپیس اکس توسعه دهنده و تولیدکننده وسایل نقلیه فضایی با تمرکز بر پیشرفت فناوری موشکی است. اولین وسیله های نقلیه این شرکت موشک های فالکن 1 و فالکن 9 و اولین سفینه فضایی این شرکت دراگون نام دارد. البته پروژه های این شرکت در کنار موفقیت با شکست هایی هم همراه بوده است. ازجمله این شکست ها می توان به پرتاب ناموفق سفینه SpaceX در سالروز تولد الون ماسک اشاره کرد.
الون ماسک بنیانگذار Space X و مدیر اجرایی این پروژ در توییترش درخصوص این شکست نوشت: « فشار بیش از حد از پایین تانک اکسیژن مایع باعث انفجار راکت فالکون 9 و شکست پرتاب سفینه فضایی شد.» همچنین اسپیس ایکس رقبای مقتدری را هم در کنار خود احساس می کند.از جمله این رقبا شرکت هایی چون بوئینگ و Sierra Nevada Corporation هستند که در حال رقابت با اسپیس ایکس برای ارسال انسان به ایستگاه بین المللی فضایی هستند. نگرانی ای که خود ماسک نیز در یکی از مصاحبه هایش به آن اشاره دارد: «ممکن است که ما مزایده ارسال انسان به ایستگاه بین المللی که توسط ناسا برگزار می شود، را برنده نشویم. اما ما نهایت تلاش خود را می کنیم و با پول خودمان روی پای خودمان می ایستیم!»
خودروهایی برای آینده
اما آنچه که الون ماسک در آن موفقیت های بسیاری کسب کرده و باعث شده از او به عنوان فردی نابغه یاد شود ساخت خودروهای برقی است که با ابتکارات او حالا به صورت محدود در بازار به فروش می رسد. او در سال 2003 شرکت خودروسازی تسلاموتورز را در کالیفرنیا و در سیلیکون ولی تاسیس کرد. شرکتی که نام خود را از نیکلا تسلا، مهندس برق و فیزیکدان صرب، گرفته است. خودروهای تسلا به خاطر استفاده از تکنولوژی های روز طراحی خاص و ویژه آن جذابیت خاصی را در بین کاربران پیدا کرده اند. آن طور که پیش بینی می شود آینده بازار در دست این خودروهای لوکس و الکترونیکی خواهد بود.
تمایلات کارآفرینی آقای ماسک
تلاش ماسک در عرصه های مختلف علمی و پژوهشی باعث شده تا از او به عنوان یکی از برترین افراد نوآور و کارآفرین در آمریکا معرفی شود و به دنبال این فعالیت ها نیز ده ها جایزه دریافت کند. او در سال 2007 میلادی به عنوان خلاق ترین فرد سال انتخاب شد و در سال 2012 توانست جایزه سلطنتی نوآوری و کارآفرینی دولت آمریکا را از آن خود کند. همچنین او دکترای افتخاری طراحی را از دانشگاه هنر و طراحی آمریکا دریافت کرده است و دانشگاه سوری انگلستان هم دکترای افتخاری مهندسی هوا و فضا را به او تقدیم کرده است.او که دارایی های خالصش تا ژوئن سال 2015 به 5/ 7 میلیارد دلار می رسد ادعا می کند که پول هیچگاه مشوق او در کسب و کارهای بلندپروازانه اش نبوده است.او هیچ گاه نخواسته کارآفرین باشد تا به موفقیت مالی دست یابد. برعکس، او همیشه می خواسته تغییر بزرگی در دنیای اطرافش به وجود بیاورد. در ویدئویی که از ماسک در مراسم جوایز ENCORE در سال 2013 در اینترنت وجود دارد جایی که از تسلاموتورز به جهت پیشرفت های علمی اش تقدیر می شد می توان حرف های جالبی را از او شنید. در این ویدئو ماسک توضیح می دهد که وقتی در دانشگاه بوده همیشه به این می اندیشیده که چه راهی برای تاثیر گذاشتن بر آینده به شکلی مثبت وجود دارد.در این ویدئوی الون ماسک می فهمیم که الون در سال 1997 عنوان بهترین کارآفرین سال را 1997 را دریافت کرده یعنی وقتی که تنها بیست و پنج سال سن داشته است. او در این ویدئو ادعا می کند از همان زمان می دانسته که پنج حوزه اساسی ارزش تمرکز برای تحقیق و بررسی خواهند داشت که عبارتند از: انرژی های تجدیدپذیر، اینترنت، زندگی چندسیاره ای بشر، هوش مصنوعی و بازنویسی ژنتیک بشر.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
به نام مردم به کام زمین؛ پویش درختکاری فونیکس و فونیکس NEV با حمایت اف ایکس برقی؛ نیمه ماراتن کیش قهرمان های خود را شناخت تصویر چهارمین محصول برند اکستریم منتشر شد کمپین نوروزی خودروهای اکستریم آغاز شد ایکس 55 پرو به رکورد یک میلیون فروش رسید ایمنی در قلب طراحی خودروهای مدرن برند فونیکس ISQI به پويش «شيش دونگ برانيم» پیوست افتتاح بیست و یکمین نمایندگی خودروسازی ایلیا در رشت شرایط ثبت نام هاوال H6-HEV توسط BM CARS اعلام شد شرایط فروش دیگنیتی پرایم و ریسپکت تیپ 2 اعلام شد افزایش محسوس تولید و فروش خودرو در بهمن + جزئیات رونق قطعه سازی با همکاری شرکتهای دانش بنیان خودرو و صنایع ۲۰ میلیارد دلار ارز گرفتند نتیجه حراج خودروهای خارجی تملیکی مشخص شد توسعه خودروهای هوشمند مرسدس بنز با فناوری چینی عرضه خودرو برقی مازراتی لغو شد خدمات ویژه امداد نوروزی پرشیا خودرو در تعطیلات نوروز 1404 خودروی چینی به قیمت بنز ! پدیده جدید در واردات خودرو کمک فورد به بازوی آلمانی تولید انبوه خودروی پرنده چینی مزدا 3 نسل جدید توسط گروه بهمن وارد ایران شد +تصاویر و کاتالوگ پیش بینی آینده بازار خودرو؛ تعادل به بازار باز میگردد؟ پرفروش ترین خودروهای بازار چین مشخص شد +جدول ترامپ در حمایت از ماسک، تسلای جدید میخرد فروش اقساطی Bestune NAT ایران خودرو آغاز شد +جدول نرخ جدید جرائم رانندگی اعلام شد طرح بنزین با کارت بانکی در تهران آغاز شد رونق گرفتن بازار خودرو چین جزئیات برگزاری حراج خودروهای وارداتی اموال تملیکی سال رونق مونتاژ خودرو؟ ابربحران اتوبوس های فرسوده جگوار لوکستر میشود تعرفه واردات خودروهای لوکس کاهش یافت اوپل موکا و کورسا در سامانه وارداتی ها عرضه شد مدیران خودرو رتبه یک ارزیابی فروش ISQI را به دست آورد واگذاری مدیریت ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی پرونده خودروهای برقی – هیبریدی بسته شد؟ صف مشتریان مدیریت سایپا خروج شکننده خودرو از رکود جدول/ قیمت خودروهای وارداتی در بازار 20 اسفند 1403 شرایط فروش هیوندای کونا مدل 2025 در سامانه اعلام شد شرایط فروش میتسوبیشی اوتلندر توسط آرین موتور اعلام شد 30 مدل خودرو در سامانه خودروهای وارداتی اضافه شد نیسان آلتیما توسط نامی خودرو وارد ایران شد +کاتالوگ شرایط فروش کراس اوور پرطرفدار فولکس واگن اعلام شد واردات اتوبوس و تریلی نو و کارکرده آزاد شد تسلا از چشم انگلیسیها افتاد خودروی 1404 از چهار زاویه خودرو یا خطای انسانی؛ کدام حادثهخیزتر است؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها