تاکید بر ارتقای ایمنی خودروها در برنامه ششم
پدال نیوز- نمایندگان مجلس شورای اسلامی، وزارت صنعت و سازمان ملی استاندارد را موظف به ارتقای ایمنی خودروها در برنامه ششم توسعه برای کاهش تصادفات جاده ای کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، نمایندگان در جلسه علنی نوبت سوم روز یکشنبه با 157 رای موافق، 20 رای مخالف، 1 رای ممتنع از مجموع 209 نماینده حاضر، ماده 68 لایحه برنامه ششم توسعه را تصویب کردند.
براساس ماده 68 وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان ملی استاندارد موظف شدند در طراحی و ساخت خودرو داخلی، به نحوی نظارت کنند که ایمنی آن متناسب با حداکثر سرعت ارتقا یافته تا در تصادفات جاده ای تلفات به حداقل میانگین جهانی برسد.
نمایندگان مجلس همچنین ماده 67 را نیز با 152 رای موافق، 23 رای مخالف، 3 رای ممتنع از 207 نماینده حاضر مصوب کردند.
براین اساس هزینه خدمات مدیریت طرح های تملک دارائی های سرمایه ای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، بنیاد مسکن انقلاب اسلامی، شرکت مجری ساختمان ها و تاسیسات دولتی و عمومی، شرکت منابع آب و نیروی ایران و شرکت توسعه و نگهداری اماکن ورزشی تا دو و نیم (5/2%) درصد عملکرد تخصیص اعتبارات ذیربط با احتساب کل وجه دریافتی از بودجه عمومی دولت اعم از وجوه نقد، اسناد خزانه، اوراق مشارکت و سایر اوراق بهادار تعیین و توسط سازمان در اختیار بنیاد و شرکت های مذکور قرار می گیرد.
سازمان موظف به تخصیص هزینه های اجنتاب ناپذیر بنیاد و شرکت های مذکور در چارچوب بودجه آنها از محل اعتبارات فوق تا 2.5 درصد می باشد.
براساس ماده 68 وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان ملی استاندارد موظف شدند در طراحی و ساخت خودرو داخلی، به نحوی نظارت کنند که ایمنی آن متناسب با حداکثر سرعت ارتقا یافته تا در تصادفات جاده ای تلفات به حداقل میانگین جهانی برسد.
نمایندگان مجلس همچنین ماده 67 را نیز با 152 رای موافق، 23 رای مخالف، 3 رای ممتنع از 207 نماینده حاضر مصوب کردند.
براین اساس هزینه خدمات مدیریت طرح های تملک دارائی های سرمایه ای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، بنیاد مسکن انقلاب اسلامی، شرکت مجری ساختمان ها و تاسیسات دولتی و عمومی، شرکت منابع آب و نیروی ایران و شرکت توسعه و نگهداری اماکن ورزشی تا دو و نیم (5/2%) درصد عملکرد تخصیص اعتبارات ذیربط با احتساب کل وجه دریافتی از بودجه عمومی دولت اعم از وجوه نقد، اسناد خزانه، اوراق مشارکت و سایر اوراق بهادار تعیین و توسط سازمان در اختیار بنیاد و شرکت های مذکور قرار می گیرد.
سازمان موظف به تخصیص هزینه های اجنتاب ناپذیر بنیاد و شرکت های مذکور در چارچوب بودجه آنها از محل اعتبارات فوق تا 2.5 درصد می باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش