حتی با حضور تمام برندهای مطرح جهان
چینی ها در بازار خودروی ایران می مانند
پدال نیوز: آن دسته از برندهایی که می خواهند در ایران بمانند باید در کیفیت خود کمی تغییر ایجاد کرده و فاصله خود با رقبا را کم کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حضور برندهای شاخص اروپایی و سرمایه گذاری احتمالی ایشان در بازار خودروی ایران می تواند زنگ خطر را برای برندهای چینی به صدا در آورد.
به گزارش پرشین خودرو بابک صدرایی کارشناس بازار خودرو، در مورد تاثیر حضور برندهای اروپایی در سهم چینی ها از بازار خودروی ایران گفت:برندهای چینی در بازار های دیگری جز ایران هم حضور دارند مانند روسیه، کشورهای آمریکای جنوبی و همچنین در برخی از کشورهای خاورمیانه. قطعا اگر قرار بود یک برند با ورود سایر برندها نابود و یا کم کار شود، در کشورهای آمریکایی که رقابت سخت تر است، دوام نمی آورد.
وی ادامه داد: به عنوان نمونه برند چری در حال تولید محصولاتی است که از لحاظ کیفیت قابلیت رقابت 100 درصدی با برندهای معتبر جهان را دارد و حتی در محدوده تولید خودروهای لوکس نیز حرکت کرده است بنابراین از ورود برندهای اروپایی و یا آسیایی به بازار ایران ترسی ندارد.
صدرایی مشکل فعلی برندهای چینی و بازار ایران را در تفکر مردم نسبت به این تولیدات عنوان کرد و افزود: دید ما به خودروهای چینی درست نیست و باید تغییر کند زیرا در حال حاضر محصولات چینی از نظر کیفیت رشد مناسبی کرده اند.
این کارشناس بازار خودرو در مورد ادامه حضور چینی ها در بازار ایران گفت: آن دسته از برندهایی که می خواهند در ایران بمانند باید در کیفیت خود کمی تغییر ایجاد کرده و فاصله خود با رقبا را کم کنند.
وی در پایان چری، جیلی، جی.ای.سی، دانگ فنگ و FAW را جزو برندهای پر طرفدار بازار ایران عنوان کرد و افزود: نتیجه بررسی محصولات این برندهای چینی و مقایسه با خودروهای مشابه غیر چینی نشان می دهد که فاصله این خودروها با هم بسیار کم است و چینی ها با کمی تغییر در ساخت و کیفیت می توانند رقبای کره ای و ژاپنی را از دور خارج کنند.
به گزارش پرشین خودرو بابک صدرایی کارشناس بازار خودرو، در مورد تاثیر حضور برندهای اروپایی در سهم چینی ها از بازار خودروی ایران گفت:برندهای چینی در بازار های دیگری جز ایران هم حضور دارند مانند روسیه، کشورهای آمریکای جنوبی و همچنین در برخی از کشورهای خاورمیانه. قطعا اگر قرار بود یک برند با ورود سایر برندها نابود و یا کم کار شود، در کشورهای آمریکایی که رقابت سخت تر است، دوام نمی آورد.
وی ادامه داد: به عنوان نمونه برند چری در حال تولید محصولاتی است که از لحاظ کیفیت قابلیت رقابت 100 درصدی با برندهای معتبر جهان را دارد و حتی در محدوده تولید خودروهای لوکس نیز حرکت کرده است بنابراین از ورود برندهای اروپایی و یا آسیایی به بازار ایران ترسی ندارد.
صدرایی مشکل فعلی برندهای چینی و بازار ایران را در تفکر مردم نسبت به این تولیدات عنوان کرد و افزود: دید ما به خودروهای چینی درست نیست و باید تغییر کند زیرا در حال حاضر محصولات چینی از نظر کیفیت رشد مناسبی کرده اند.
این کارشناس بازار خودرو در مورد ادامه حضور چینی ها در بازار ایران گفت: آن دسته از برندهایی که می خواهند در ایران بمانند باید در کیفیت خود کمی تغییر ایجاد کرده و فاصله خود با رقبا را کم کنند.
وی در پایان چری، جیلی، جی.ای.سی، دانگ فنگ و FAW را جزو برندهای پر طرفدار بازار ایران عنوان کرد و افزود: نتیجه بررسی محصولات این برندهای چینی و مقایسه با خودروهای مشابه غیر چینی نشان می دهد که فاصله این خودروها با هم بسیار کم است و چینی ها با کمی تغییر در ساخت و کیفیت می توانند رقبای کره ای و ژاپنی را از دور خارج کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور