سرمایهگذاری خارجی در ناوگان حمل و نقل عمومی
پیشبینی افزایش قیمت خودرو
پدال نیوز: یك عضو كمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اعلام این كه بازار ایران و حوزه حمل و نقل كشورمان برای خودروسازان اروپایی، بازاری بكر و جذاب است، گفت: همكاری با خودروسازان اروپایی باید با هدف سرمایهگذاری مشترك در حوزه خودروسازی ایران و از جمله ناوگان حمل و نقل عمومی کشورمان باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تهران سما، سید محمد بیاتیان افزود: باید فضای كسب و كار در بخش خودروسازی بهبود یابد تا ضمن توسعه صنعت خودروسازی، شاهد رشد و رونق اقتصادی کشور نیز باشیم.
وی با اشاره به این كه باید فضا برای سرمایهگذاری در صنعت خودرو فراهم شود تا این صنعت به عنوان صنعتی سودآور در بازارهای جهانی حضوری فعال داشته باشد، اظهار كرد: البته در كنار آن باید به سمت و سویی برویم كه خودروسازی داخلی و تولید خودرو در داخل نیز مورد حمایت قرار گیرد.
بیاتیان با بیان این كه برای آن كه به خودروسازی جهانی تبدیل شویم، باید اقدامات ریشهای و همه جانبهای در صنعت خودروی كشور صورت گیرد، تصریح كرد: همزمان با توسعه این صنعت، باید از قطعه سازان داخلی نیز حمایت شود تا آنها بتوانند بخش قابل توجهی از نیاز خودروسازان داخلی را تامین نمایند.
وی با اشاره به این كه رشد و توسعه صنعت خودروی ایران به لحاظ كیفی و كمّی مستلزم این است که نیم نگاهی به شركتهای بزرگ خودروسازی دنیا داشته باشیم، اظهار كرد: تلاش برای همكاری با خودروسازان جهانی و گام برداشتن در مسیر موفق حركت آنها و نیز كسب دانش فنی و تكنولوژیهای جدید ایشان از اهمیت ویژهای برخوردار است.
بیاتیان با بیان این كه شركتهای بزرگ خودرسازی دنیا در بخش تحقیق و توسعه سرمایهگذاریهای کلانی انجام دادهاند، تصریح كرد: به همین دلیل است که آنها حضور موثر و پر رنگی در بازارهای جهانی دارند.
نماینده مردم بیجار در مجلس شورای اسلامی در پایان با تأكید بر این كه در ادامه توافق و با لغو تحریمها، شاهد افت و كاهش قیمت خودرو نخواهیم بود، خاطرنشان كرد: حتی پیشبینی میشود به دلیل افزایش نقدینگی و تورم احتمالی، قیمت خودرو افزایش نیز داشته باشد.
وی با اشاره به این كه باید فضا برای سرمایهگذاری در صنعت خودرو فراهم شود تا این صنعت به عنوان صنعتی سودآور در بازارهای جهانی حضوری فعال داشته باشد، اظهار كرد: البته در كنار آن باید به سمت و سویی برویم كه خودروسازی داخلی و تولید خودرو در داخل نیز مورد حمایت قرار گیرد.
بیاتیان با بیان این كه برای آن كه به خودروسازی جهانی تبدیل شویم، باید اقدامات ریشهای و همه جانبهای در صنعت خودروی كشور صورت گیرد، تصریح كرد: همزمان با توسعه این صنعت، باید از قطعه سازان داخلی نیز حمایت شود تا آنها بتوانند بخش قابل توجهی از نیاز خودروسازان داخلی را تامین نمایند.
وی با اشاره به این كه رشد و توسعه صنعت خودروی ایران به لحاظ كیفی و كمّی مستلزم این است که نیم نگاهی به شركتهای بزرگ خودروسازی دنیا داشته باشیم، اظهار كرد: تلاش برای همكاری با خودروسازان جهانی و گام برداشتن در مسیر موفق حركت آنها و نیز كسب دانش فنی و تكنولوژیهای جدید ایشان از اهمیت ویژهای برخوردار است.
بیاتیان با بیان این كه شركتهای بزرگ خودرسازی دنیا در بخش تحقیق و توسعه سرمایهگذاریهای کلانی انجام دادهاند، تصریح كرد: به همین دلیل است که آنها حضور موثر و پر رنگی در بازارهای جهانی دارند.
نماینده مردم بیجار در مجلس شورای اسلامی در پایان با تأكید بر این كه در ادامه توافق و با لغو تحریمها، شاهد افت و كاهش قیمت خودرو نخواهیم بود، خاطرنشان كرد: حتی پیشبینی میشود به دلیل افزایش نقدینگی و تورم احتمالی، قیمت خودرو افزایش نیز داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود