سیستم مدیریت ناوگان چیست؟
پدال نیوز: سیستم مدیریت ناوگان مجموعهای از خدمات بر پایه فنآوریهای اطلاعات (IT) است که وسیله نقلیه را به دفتر شرکت حمل و نقل ارتباط میدهد و در مسیر کاهش تصادفات و رانندگی کم خطر حرکت جدید و جدی محسوب میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با استفاده از این سیستم، ارتباط بین راننده و دفتر شرکت حمل و نقل به صورت چشمگیری بهبود مییابد و از این رو، شرکتهای حمل و نقل میتوانند خدمات بسیار بهتری را با ایمنی بیشتر و هزینههای عملیاتی کمتر به مشتریان خود ارائه دهند.
سیستم ارتباطدهنده اسکانیا (Scania Communicator) سختافزاری است که دادههای مربوط به راننده، وسیله نقلیه (گزارش ایرادهایی که در سیستم خودرو ثبت میشود)، موقعیت جغرافیایی خودرو، میزان مصرف سوخت و اطلاعات عملکرد راننده (از طریق تاخوگراف) را دائماً به دفتر اصلی گزارش میدهد. همچنین این سیستم، نمودارهای مربوط به میزان آلایندگی و زمانبندی مربوط به تعمیر و نگهداری را به دفتر اصلی شرکت و همچنین پایگاه داده اسکانیا ارسال میکند.
شرکت اسکانیا از این دادهها برای تجزیه و تحلیل عملکرد محصولات و خدمات استفاده میکند. از نکات قابل توجه در این سیستم، ارائه اطلاعات به روشی است که کاربر به راحتی بتواند درک درستی از وضعیت خودرو داشته باشد.
مدیران ناوگان همچنین میتوانند از طریق برنامه کاربردی مخصوص این سیستم، گزارشهای مربوط به ناوگان را به صورت آنلاین در هر جای دنیا دریافت کنند.
این سیستم مزایای بسیاری دارد؛ از جمله، افزایش ایمنی از طریق دریافت دادههای آنلاین مربوط به وضعیت فنی خودرو و نحوه رانندگی، کاهش میزان مصرف سوخت از طریق اصلاح مسیرها و روش رانندگی، کاهش هزینههای تعمیر و نگهداری بر اساس جداول زمانی تنظیم شده در سیستم برای هر خودرو در ناوگان و همچنین شناسایی ایرادات فنی قبل از وخامت بیشتر آنها.
به طور کلی، شرکت حمل و نقل، پلیس و شرکت سازنده هر سه میتوانند با استفاده از این سیستم از وضعیت تردد و سلامت ناوگان اطلاعات دقیقی داشته باشند که به یقین، عامل مهمی در کاهش میزان تصادفات به شمار میرود.
همچنین، شرکتهای حمل و نقل با استفاده از این نرمافزار میتوانند بهرهوری ناوگان تحت تملک خود را به طور چشمگیری افزایش و هزینههای ناشی از تصادفات، خرابیهای پیشبینی نشده و خواب خودرو را کاهش دهند.
سیستم ارتباطدهنده اسکانیا (Scania Communicator) سختافزاری است که دادههای مربوط به راننده، وسیله نقلیه (گزارش ایرادهایی که در سیستم خودرو ثبت میشود)، موقعیت جغرافیایی خودرو، میزان مصرف سوخت و اطلاعات عملکرد راننده (از طریق تاخوگراف) را دائماً به دفتر اصلی گزارش میدهد. همچنین این سیستم، نمودارهای مربوط به میزان آلایندگی و زمانبندی مربوط به تعمیر و نگهداری را به دفتر اصلی شرکت و همچنین پایگاه داده اسکانیا ارسال میکند.
شرکت اسکانیا از این دادهها برای تجزیه و تحلیل عملکرد محصولات و خدمات استفاده میکند. از نکات قابل توجه در این سیستم، ارائه اطلاعات به روشی است که کاربر به راحتی بتواند درک درستی از وضعیت خودرو داشته باشد.
مدیران ناوگان همچنین میتوانند از طریق برنامه کاربردی مخصوص این سیستم، گزارشهای مربوط به ناوگان را به صورت آنلاین در هر جای دنیا دریافت کنند.
این سیستم مزایای بسیاری دارد؛ از جمله، افزایش ایمنی از طریق دریافت دادههای آنلاین مربوط به وضعیت فنی خودرو و نحوه رانندگی، کاهش میزان مصرف سوخت از طریق اصلاح مسیرها و روش رانندگی، کاهش هزینههای تعمیر و نگهداری بر اساس جداول زمانی تنظیم شده در سیستم برای هر خودرو در ناوگان و همچنین شناسایی ایرادات فنی قبل از وخامت بیشتر آنها.
به طور کلی، شرکت حمل و نقل، پلیس و شرکت سازنده هر سه میتوانند با استفاده از این سیستم از وضعیت تردد و سلامت ناوگان اطلاعات دقیقی داشته باشند که به یقین، عامل مهمی در کاهش میزان تصادفات به شمار میرود.
همچنین، شرکتهای حمل و نقل با استفاده از این نرمافزار میتوانند بهرهوری ناوگان تحت تملک خود را به طور چشمگیری افزایش و هزینههای ناشی از تصادفات، خرابیهای پیشبینی نشده و خواب خودرو را کاهش دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود