خرید هیوندای 228 میلیون تومانی برای مدیرعامل! +سند
پدال نیوز: بازرس شرکت در گزارش خود متذکر شده است که مفاد اساسنامه در خصوص اعلام نام و مشخصات اشخاص مورد نظر برای عضویت در هیئت مدیره صرافی به بانک مرکزی، جهت تایید صلاحت آنها حداقل 3 ماه قبل از برگزاری مجمع عمومی و انتخاب اعضا جدید هیئت مدیره، رعایت نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،
حساسیت و توجه به فعالیت صرافی ها در کشور، از دوره افزایش ناگهانی قیمت
ارز در اواخر دولت سابق آغاز شد و با توجه به ورود قطره چکانی ارز به
بازار، عده ای بانک مرکزی و برخی دیگر صرافی ها را از جمله مقصران این
اتفاق اعلام می کردند.
صرافی های کشور نیز شامل دو دسته کاملا شخصی و وابسته به مجموعه هایی چون بانک های کشور هستند که دسته دوم فعالیت چشمگیری در این حوزه دارند و با توجه به محدودیت هایی که در سالهای گذشته برای عملکرد ارزی بانک های کشورمان بر اثر تحریم های ظالمانه غرب رخ داده بود، توجه و سرمایه گذاری روی صرافی بانک ها بیشتر شد.
از جمله بانک هایی که طی ماههای اخیر با توجه ویژه رسانه ها و افکار عمومی همراه بوده، بانک سرمایه است که پس از رخ دادن تخلفاتی سنگین در صندوق ذخیره فرهنگیان و پرداخت وام های سنگین توسط این بانک به برخی افراد بدون پشتوانه و وثایق کافی، نام آن بیش از گذشته زیر ذره بین نهادهای نظارتی بوده است.
بانک سرمایه نیز همچون بسیاری بانک های دیگر، دارای یک صرافی فعال است که جدیدترین صورت های مالی منتشره درباره آن، نکات قابل توجهی را بیان می کند. طبق این گزارش رسمی بازرس قانونی "صرافی سرمایه"، در مقایسه با عملکرد مالی دوره مشابه و سال مالی قبل، سود ناخالص علی رغم افرایش فروش ارز، کاهش قابل ملاحظه ای داشته است که عمدتا به دلیل کاهش حجم فروش خدمات حواله های ارزی بوده است.


بخش دیگری از این گزارش حسابرس صرافی سرمایه، در خصوص هزینه های صورت گرفته توسط مدیریت این شرکت در 6 ماه منتهی به 31 خرداد سال 95 است که بر اساس آن، مبلغ 2 میلیارد و 280 میلیون ریال جهت خرید یک دستگاه خودرو سواری هیوندا طبق مصوبه هیئت مدیره پرداخت شده که این خودرو در اختیار مدیرعامل صرافی است.
به گزارش صبحانه، حال با توجه به کاهش قابل توجه سود این شرکت متعلق به بانک سرمایه، خرید چنین خودروی گرانقیمتی قابل تامل است، در حالی که می شد با صرفه جویی بیشتر، سود این شرکت و امثال آنرا افزایش داده و در نهایت، سود بانک سرمایه که با کمک فرهنگیان سراسر کشور تاسیدس شده، افزایش یابد.
صرافی های کشور نیز شامل دو دسته کاملا شخصی و وابسته به مجموعه هایی چون بانک های کشور هستند که دسته دوم فعالیت چشمگیری در این حوزه دارند و با توجه به محدودیت هایی که در سالهای گذشته برای عملکرد ارزی بانک های کشورمان بر اثر تحریم های ظالمانه غرب رخ داده بود، توجه و سرمایه گذاری روی صرافی بانک ها بیشتر شد.
از جمله بانک هایی که طی ماههای اخیر با توجه ویژه رسانه ها و افکار عمومی همراه بوده، بانک سرمایه است که پس از رخ دادن تخلفاتی سنگین در صندوق ذخیره فرهنگیان و پرداخت وام های سنگین توسط این بانک به برخی افراد بدون پشتوانه و وثایق کافی، نام آن بیش از گذشته زیر ذره بین نهادهای نظارتی بوده است.
بانک سرمایه نیز همچون بسیاری بانک های دیگر، دارای یک صرافی فعال است که جدیدترین صورت های مالی منتشره درباره آن، نکات قابل توجهی را بیان می کند. طبق این گزارش رسمی بازرس قانونی "صرافی سرمایه"، در مقایسه با عملکرد مالی دوره مشابه و سال مالی قبل، سود ناخالص علی رغم افرایش فروش ارز، کاهش قابل ملاحظه ای داشته است که عمدتا به دلیل کاهش حجم فروش خدمات حواله های ارزی بوده است.

برای مشاهده بهتر، تصویر را ذخیره کنید

همچنین
این گزارش متذکر شده است که مفاد اساسنامه در خصوص اعلام نام و مشخصات
اشخاص مورد نظر برای عضویت در هیئت مدیره صرافی به بانک مرکزی، جهت تایید
صلاحت آنها حداقل 3 ماه قبل از برگزاری مجمع عمومی و انتخاب اعضا جدید هیئت
مدیره، رعایت نشده است.
بخش دیگری از این گزارش حسابرس صرافی سرمایه، در خصوص هزینه های صورت گرفته توسط مدیریت این شرکت در 6 ماه منتهی به 31 خرداد سال 95 است که بر اساس آن، مبلغ 2 میلیارد و 280 میلیون ریال جهت خرید یک دستگاه خودرو سواری هیوندا طبق مصوبه هیئت مدیره پرداخت شده که این خودرو در اختیار مدیرعامل صرافی است.
به گزارش صبحانه، حال با توجه به کاهش قابل توجه سود این شرکت متعلق به بانک سرمایه، خرید چنین خودروی گرانقیمتی قابل تامل است، در حالی که می شد با صرفه جویی بیشتر، سود این شرکت و امثال آنرا افزایش داده و در نهایت، سود بانک سرمایه که با کمک فرهنگیان سراسر کشور تاسیدس شده، افزایش یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودروهای نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است
شرایط فروش