استاندارد سازی گذرگاه های عابر پیاده
پدال نیوز- پلیس راهور در حال استانداردسازی گذرگاه های عابر پیاده در کلانشهرهاست تا میزان تلفات عابران پیاده به حداقل ممکن برسد، اما این موضوع کافی نیست و برای عابران هم باید فرهنگسازی انجام شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، سرهنگ داوود قاسمیان، رییس پلیس ترافیک شهری با اعلام این خبر، افزود: طبق آمار ٩ ماهه اول سال جاری، استان های آذربایجان شرقی، فارس، اصفهان، مازندران و تهران بزرگ بیشترین تعداد مرگ و میر عابران پیاده را به خود اختصاص داده اند.
رییس پلیس ترافیک شهری با بیان این که ساماندهی گذرگاه های عابر پیاده آغاز شده است، توضیح داد: این ساماندهی شامل خط کشی و برجسته نمودن گذرگاه ها به خصوص در مدخل ورودی میادین در تقاطع ها، نصب کاهنده های سرعت قبل از ورود به گذرگاه ها و همچنین تعبیه سرعت گیرهاست که قبل از آنها تابلو و علایم مناسب را قرار داده ایم.
وی در ادامه با اشاره به اینکه کانالیزه کردن مسیر تردد عابران در مسیرهای پرتردد و پرترافیک با استفاده از خط کشی و چراغ معابر و موانع فیزیکی انجام شده گفت: همینطور پل های مکانیکی به منظور سهولت تردد عابران ایجاد شده و در حال گسترش اند که نسبت به زمان گذشته ارتقا پیدا کرده و نیاز به آموزش های لازم و فرهنگسازی برای استفاده از آنها داریم.
سرهنگ قاسمیان در پاسخ به این سوال که استانداردسازی گذرگاه های عابر پیاده در چه مرحله ای است، گفت: ما نمی توانیم بیان کنیم که استانداردسازی همه معابرمان برابر اصول است. در ابتدای مسیر هستیم اما عابران باید مد نظر داشته باشند که به هنگام عبور از معابر دارای وظایفی هستند. به طور مثال به طور ناگهانی وارد معابر خودروها نشوند یا هنگام عبور از خیابان افراد خردسال را حتما تحت پوشش و هدایت خودشان قرار دهند.
رییس پلیس ترافیک شهری در پایان گفت: همچنین راننده ها در هنگام نزدیک شدن به گذرگاه های عابر پیاده باید از سرعت خود بکاهند و در معابر شهری بیشتر متوجه عبور عابرین باشند تا تصادف با عابران پیاده به حداقل ممکن برسد.
رییس پلیس ترافیک شهری با بیان این که ساماندهی گذرگاه های عابر پیاده آغاز شده است، توضیح داد: این ساماندهی شامل خط کشی و برجسته نمودن گذرگاه ها به خصوص در مدخل ورودی میادین در تقاطع ها، نصب کاهنده های سرعت قبل از ورود به گذرگاه ها و همچنین تعبیه سرعت گیرهاست که قبل از آنها تابلو و علایم مناسب را قرار داده ایم.
وی در ادامه با اشاره به اینکه کانالیزه کردن مسیر تردد عابران در مسیرهای پرتردد و پرترافیک با استفاده از خط کشی و چراغ معابر و موانع فیزیکی انجام شده گفت: همینطور پل های مکانیکی به منظور سهولت تردد عابران ایجاد شده و در حال گسترش اند که نسبت به زمان گذشته ارتقا پیدا کرده و نیاز به آموزش های لازم و فرهنگسازی برای استفاده از آنها داریم.
سرهنگ قاسمیان در پاسخ به این سوال که استانداردسازی گذرگاه های عابر پیاده در چه مرحله ای است، گفت: ما نمی توانیم بیان کنیم که استانداردسازی همه معابرمان برابر اصول است. در ابتدای مسیر هستیم اما عابران باید مد نظر داشته باشند که به هنگام عبور از معابر دارای وظایفی هستند. به طور مثال به طور ناگهانی وارد معابر خودروها نشوند یا هنگام عبور از خیابان افراد خردسال را حتما تحت پوشش و هدایت خودشان قرار دهند.
رییس پلیس ترافیک شهری در پایان گفت: همچنین راننده ها در هنگام نزدیک شدن به گذرگاه های عابر پیاده باید از سرعت خود بکاهند و در معابر شهری بیشتر متوجه عبور عابرین باشند تا تصادف با عابران پیاده به حداقل ممکن برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی واژهسازی در واردات خودرو بوته نقد وعدههای خودرویی امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد کاهش رشد فروش خودرو در چین کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد افت تولید خودروهای تجاری خودروی بورسی در پیچ رکود پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروسازان برتر کم آوردند