کد خبر:
۴۴۱۰۷ ۱۴:۵۸
۱۳۹۵/۱۰/۱۰
سبقت هیوندای یونیک از تویوتا پریوس
پدال نیوز- سازمان حفاظت از محیطزیست آمریکاEPA آمار رسمی مصرف سوخت هیوندای یونیک هیبریدی را اعلام کرد که نشان از برتری این خودرو در مقابل تویوتا پریوس دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هیوندای برای پیشی گرفتن از تویوتا و خودروی هیبریدی پریوس، نسخه هیبریدی یونیک را طراحی کرد و آمار مصرف سوخت این خودرو از سوی سازمان حفاظت از محیطزیست آمریکا نشان میدهد که خودروساز کرهای توانسته بهترین عملکرد را مقابل رقیب ژاپنیاش داشته باشد.
تویوتا پریوس هماکنون پرفروشترین خودرو هیبرید بازارهای جهانی است اما بررسی EPA نشان میدهد هیوندای یونیک تازهوارد در زمینه مصرف سوخت عملکرد بهتری نسبت به پریوس داشته است. البته اختلاف دو خودرو زیاد نیست و یونیک بهطور متوسط حدود یکدهم لیتر مصرف سوخت کمتری داشته است اما درنهایت حضور در کنار پریوس اهمیت بالایی برای مدیران هیوندای دارد.
البته خودروی تمام الکتریکی یونیک عملکرد چندان تأثیرگذاری همچون یونیک هیبریدی نداشته و با هر بار شارژ تنها 124 مایل(198 کیلومتر) را طی میکند. این در حالی است که خودرویی همچون شورولت بولت با هر بار شارژ 238 مایل(380 کیلومتر) را میپیماید. هیوندای وعده داده که توان طی مسیر یونیک الکتریکی را تا سال 2018 به 200 مایل افزایش خواهد داد و تا سال 2020 یک نسخه از این خودرو با توان طی 250 مایل با هر بار شارژ را عرضه میکند.
هیوندای برنامههای گستردهای برای حضور در بازار خودروهای پاک دارد و مدل یونیک نیز به همین دلیل و بهطور ویژه طراحی شده است. این خودرو در سه مدل هیبرید، پلاگین-هیبرید و تمام الکتریکی طراحی شده و وارد بازار خواهد شد.
تویوتا پریوس هماکنون پرفروشترین خودرو هیبرید بازارهای جهانی است اما بررسی EPA نشان میدهد هیوندای یونیک تازهوارد در زمینه مصرف سوخت عملکرد بهتری نسبت به پریوس داشته است. البته اختلاف دو خودرو زیاد نیست و یونیک بهطور متوسط حدود یکدهم لیتر مصرف سوخت کمتری داشته است اما درنهایت حضور در کنار پریوس اهمیت بالایی برای مدیران هیوندای دارد.
البته خودروی تمام الکتریکی یونیک عملکرد چندان تأثیرگذاری همچون یونیک هیبریدی نداشته و با هر بار شارژ تنها 124 مایل(198 کیلومتر) را طی میکند. این در حالی است که خودرویی همچون شورولت بولت با هر بار شارژ 238 مایل(380 کیلومتر) را میپیماید. هیوندای وعده داده که توان طی مسیر یونیک الکتریکی را تا سال 2018 به 200 مایل افزایش خواهد داد و تا سال 2020 یک نسخه از این خودرو با توان طی 250 مایل با هر بار شارژ را عرضه میکند.
هیوندای برنامههای گستردهای برای حضور در بازار خودروهای پاک دارد و مدل یونیک نیز به همین دلیل و بهطور ویژه طراحی شده است. این خودرو در سه مدل هیبرید، پلاگین-هیبرید و تمام الکتریکی طراحی شده و وارد بازار خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترینهای بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها