BMW هیچ نماینده رسمی در ایران ندارد
پدال نیوز: با توجه به اتمام مهلت 9 ماهه وزارت صنعت و اخذ مجوز رسمی 10 نمایندگی از شرکتهای مادر با انتشار این اسامی مشاهده میشود که فقط 4 شرکت خودرویی توانستهاند این مجوزها را دریافت کنند و نکته جالب آنجاست که هیچگونه اسمی از برندهای مطرح به چشم نمیخورد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در حالی چند روز گذشته سید على امانت، معاون امور اصناف و بازرگانان وزارت صنعت،معدن و تجارت، از به پایان رسیدن مهلت 9 ماههاى که وزارت صنعت،معدن تجارت براى اخذ مجوز نمایندگىهاى برندهاى خارجى از شرکتهاى مادر براى فعالیت در ایران خبر داد که قرار است در هفته جارى جلسهاى با نمایندگىهایى که تا به حال نتوانستهاند مجوز لازم را دریافت کنند برگزار شود.
به گزارش میزان، به گفته وی حدود 43 شرکت باید براى اخذ مجوز اقدامات لازم را انجام مى دادند که از این تعداد فقط 10 شرکت موفق شدند مجوز لازم را از شرکتهاى مادر دریافت کنند.
این 10 شرکت از جمله شرکتهایی هستند که در گذشته از طریق شرکتهای واسطه مشغول به فعالیت بودهاند اما در حال حاضر موفق به اخذ مجوز از شرکتهای مادر شدهاند و میتوانند به صورت رسمی فعالیت خود را در کشور ادامه دهند.
کارشناس اداره ثبت نمایندگی شرکتهای خارجی وزارت صنعت گفت: برخی از شرکتهای فعال در بازار خودرو ایران هنوز نتوانسته اند از شرکتهای بزرگ خودرویی مانند "ب او و" مجوزهای لازم را اخذ کنند و جلسهی هفته جاری وزارت صنعت به همین خاطر برگزار خواهد شد.
وی در خصوص خبرهای منتشر شده مبنی بر فعالیت مستقیم "ب ام و" در بازار ایران گفت: هنوز هیچ شرکت خودرویی نتواسته مجوز رسمی از "ب ام و" کسب کند و به طور مستقیم رسمی فعالیت داشته باشد.
این در حالیست که موسوی مدیر بازاریابی و فروش پرشیا خودرو هم در نشست خبری خود با خبرنگاران به این موضوع اشاره کرده و گفته بود: تاکنون نتوانسته اند مجوز رسمی از "ب ام و" اخذ کنند و در حال مذاکره با این برند خودرویی برای دریافت مجوز رسمی هستند.
وی تاکید کرده بود: این مذاکرات مشخص نیست تا کی ادامه داشته باشد و کی به سرانجام برسد.
با توجه به این موضوع در جلسه هفته جاری که قرار است با حضور اعضاى حوزه معاونتهاى امور بازرگانى و اقتصادى وزارت صنعت، معدن تجارت و مدیران شرکتها برگزار شود،قرار است وزارت صنعت،معدن و تجارت در خصوص مشکلاتى که بر سر راه اخذ مجوز این نمایندگىها وجود دارد بحث شود و در صورت عدم توانایی این نمایندگیها در اخذ مجوز از فعالیت این نمایندگیها جلوگیری شود.
حال به صورت کلی میتوان گفت با استناد به این که مهلت وزارت صنعت برای بار دوم برای اخذ مجوز این شرکتها به پایان رسیده، 10شرکتی که مجوز خود را از شرکت مادر دریافت کردهاند در مقابل 43شرکتی که با نام برندهای مختلف و مشهور در ایران به فعالیت خود ادامه میدهند تقریبا کمتر از یک چهارم بوده و مشخص است که این شرکتها هم تذکرات وزارتخانه را جدی نگرفتهاند.
به گزارش میزان، به گفته وی حدود 43 شرکت باید براى اخذ مجوز اقدامات لازم را انجام مى دادند که از این تعداد فقط 10 شرکت موفق شدند مجوز لازم را از شرکتهاى مادر دریافت کنند.
این 10 شرکت از جمله شرکتهایی هستند که در گذشته از طریق شرکتهای واسطه مشغول به فعالیت بودهاند اما در حال حاضر موفق به اخذ مجوز از شرکتهای مادر شدهاند و میتوانند به صورت رسمی فعالیت خود را در کشور ادامه دهند.
کارشناس اداره ثبت نمایندگی شرکتهای خارجی وزارت صنعت گفت: برخی از شرکتهای فعال در بازار خودرو ایران هنوز نتوانسته اند از شرکتهای بزرگ خودرویی مانند "ب او و" مجوزهای لازم را اخذ کنند و جلسهی هفته جاری وزارت صنعت به همین خاطر برگزار خواهد شد.
وی در خصوص خبرهای منتشر شده مبنی بر فعالیت مستقیم "ب ام و" در بازار ایران گفت: هنوز هیچ شرکت خودرویی نتواسته مجوز رسمی از "ب ام و" کسب کند و به طور مستقیم رسمی فعالیت داشته باشد.
این در حالیست که موسوی مدیر بازاریابی و فروش پرشیا خودرو هم در نشست خبری خود با خبرنگاران به این موضوع اشاره کرده و گفته بود: تاکنون نتوانسته اند مجوز رسمی از "ب ام و" اخذ کنند و در حال مذاکره با این برند خودرویی برای دریافت مجوز رسمی هستند.
وی تاکید کرده بود: این مذاکرات مشخص نیست تا کی ادامه داشته باشد و کی به سرانجام برسد.
با توجه به این موضوع در جلسه هفته جاری که قرار است با حضور اعضاى حوزه معاونتهاى امور بازرگانى و اقتصادى وزارت صنعت، معدن تجارت و مدیران شرکتها برگزار شود،قرار است وزارت صنعت،معدن و تجارت در خصوص مشکلاتى که بر سر راه اخذ مجوز این نمایندگىها وجود دارد بحث شود و در صورت عدم توانایی این نمایندگیها در اخذ مجوز از فعالیت این نمایندگیها جلوگیری شود.
حال به صورت کلی میتوان گفت با استناد به این که مهلت وزارت صنعت برای بار دوم برای اخذ مجوز این شرکتها به پایان رسیده، 10شرکتی که مجوز خود را از شرکت مادر دریافت کردهاند در مقابل 43شرکتی که با نام برندهای مختلف و مشهور در ایران به فعالیت خود ادامه میدهند تقریبا کمتر از یک چهارم بوده و مشخص است که این شرکتها هم تذکرات وزارتخانه را جدی نگرفتهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها ترمز تورم خودرو در مرداد رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405