آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۴۰۸۰
۱۱:۴۸
۱۳۹۵/۱۰/۱۰

اولین تراکتور الکتریکی معرفی شد +تصاویر و جزئیات

پدال نیوز: یکی از بزرگترین تولیدکنندگان ماشین‌آلات کشاورزی و صنعتی در جهان یعنی شرکت صنایع سنگین جان دیر (John Deere) مستقر در مولین/ ایلینوی ایالات متحده آمریکا که در سال ۱۸۳۷ میلادی توسط جان دیر بنیانگذاری و راه اندازی شده است، اخیرا پروژه ساخت اولین تراکتور الکتریکی تاریخ را به دست گرفته و پس از تحقیقات گسترده و کار چند ساله بر روی آن، در نهایت موفق به طراحی و ساخت تراکتور الکتریکی "سیسام (Sesam)" شده است که در ادامه قصد داریم صحبتی کوتاه در رابطه با آن داشته باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یکی از بزرگترین تولیدکنندگان ماشین‌آلات کشاورزی و صنعتی در جهان یعنی شرکت صنایع سنگین جان دیر (John Deere) مستقر در مولین/ ایلینوی ایالات متحده آمریکا که در سال ۱۸۳۷ میلادی توسط جان دیر بنیانگذاری و راه اندازی شده است، اخیرا پروژه ساخت اولین تراکتور الکتریکی تاریخ را به دست گرفته و پس از تحقیقات گسترده و کار چند ساله بر روی آن، در نهایت موفق به طراحی و ساخت تراکتور الکتریکی "سیسام (Sesam)" شده است که در ادامه قصد داریم صحبتی کوتاه در رابطه با آن داشته باشیم.

همسو با پیشرفت‌های حاصله در صنعت خودروسازی بخصوص تولید موتورسیلکت و اتومبیل‌های برقی مختلف و یا حتی تولید کامیون‌های الکتریکی به صورت کانسپت توسط مرسدس بنز، حالا شاهد گوشه چشم ماشین آلات کشاورزی به پیشرانه‌های محرک الکتریکی هستیم تا در این زمینه تراکتور الکتریکی "جان دیر سیسام" پیش قدم باشد و راه را برای همکاران خود هموار کند.
ماشین آلات کشاورزی و یا ماشین آلات صنعتی که کارشان عموما در مسیرهای ناهموار است، نیاز به گشتاور بسیار زیاد دارند که باعث شده این صنعت تاکنون علاقه‌ای به تولید ماشین آلات الکتریکی نداشته باشد، ولی در این بین "جان دیر سیسام" با استفاده از دو موتور الکتریکی و انجام تست‌های مربوطه، ثابت کرده است که می‌توان در میان ماشین آلات کشاورزی هم وسیله‌ای الکتریکی داشت.
براساس اعلام کمپانی سازنده، برای سیستم محرک این تراکتور از دو موتور الکتریکی بزرگ استفاده شده است که در مجموع تنها قدرتی 174 اسب بخاری تولید می‌کند، اما در عوض جان دیر وعده یک گشتاور بسیار بیشتر از قدرت 174 اسب بخاری موتورها را داده است که برای یک تراکتور بیشتر نیاز می‌شود، ولی خب متاسفانه صحبتی از مقدار گشتاور تولیدی این موتور به میان نیامده و ارائه جزییات آن منوط به پایان کار و معرفی نسخه نهایی شده است.
خصوصیات دیگر این سیستم محرک هم می‌تواند استفاده از باتری‌های لیتیوم یونی قدرتمند باشد که می‌تواند در شرایط بسیار سخت تا 3 ساعت شارژدهی داشته باشد و یا در شرایط عادی می‌تواند شارژدهی 4 ساعتی داشته باشد که خب عدد چندان قاب توجهی برای یک تراکتور به شمار نمی‌رود، ولی می‌توان امیدوار بود که همچون پیشرفت‌های حاصله در تولید ماشین‌های الکتریکی و افزایش شارژدهی باتری‌های آنان، به مرور زمان ماشین آلات کشاورزی و صنعتی هم باتری‌های قدرتمند دریافت کنند.


تراکتور الکتریکی
تراکتور الکتریکی
تراکتور الکتریکی
تراکتور الکتریکی
تراکتور الکتریکی
تراکتور الکتریکی
تراکتور الکتریکی
تراکتور الکتریکی

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه