آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۴۰۸۰
۱۱:۴۸
۱۳۹۵/۱۰/۱۰

اولین تراکتور الکتریکی معرفی شد +تصاویر و جزئیات

پدال نیوز: یکی از بزرگترین تولیدکنندگان ماشین‌آلات کشاورزی و صنعتی در جهان یعنی شرکت صنایع سنگین جان دیر (John Deere) مستقر در مولین/ ایلینوی ایالات متحده آمریکا که در سال ۱۸۳۷ میلادی توسط جان دیر بنیانگذاری و راه اندازی شده است، اخیرا پروژه ساخت اولین تراکتور الکتریکی تاریخ را به دست گرفته و پس از تحقیقات گسترده و کار چند ساله بر روی آن، در نهایت موفق به طراحی و ساخت تراکتور الکتریکی "سیسام (Sesam)" شده است که در ادامه قصد داریم صحبتی کوتاه در رابطه با آن داشته باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یکی از بزرگترین تولیدکنندگان ماشین‌آلات کشاورزی و صنعتی در جهان یعنی شرکت صنایع سنگین جان دیر (John Deere) مستقر در مولین/ ایلینوی ایالات متحده آمریکا که در سال ۱۸۳۷ میلادی توسط جان دیر بنیانگذاری و راه اندازی شده است، اخیرا پروژه ساخت اولین تراکتور الکتریکی تاریخ را به دست گرفته و پس از تحقیقات گسترده و کار چند ساله بر روی آن، در نهایت موفق به طراحی و ساخت تراکتور الکتریکی "سیسام (Sesam)" شده است که در ادامه قصد داریم صحبتی کوتاه در رابطه با آن داشته باشیم.

همسو با پیشرفت‌های حاصله در صنعت خودروسازی بخصوص تولید موتورسیلکت و اتومبیل‌های برقی مختلف و یا حتی تولید کامیون‌های الکتریکی به صورت کانسپت توسط مرسدس بنز، حالا شاهد گوشه چشم ماشین آلات کشاورزی به پیشرانه‌های محرک الکتریکی هستیم تا در این زمینه تراکتور الکتریکی "جان دیر سیسام" پیش قدم باشد و راه را برای همکاران خود هموار کند.
ماشین آلات کشاورزی و یا ماشین آلات صنعتی که کارشان عموما در مسیرهای ناهموار است، نیاز به گشتاور بسیار زیاد دارند که باعث شده این صنعت تاکنون علاقه‌ای به تولید ماشین آلات الکتریکی نداشته باشد، ولی در این بین "جان دیر سیسام" با استفاده از دو موتور الکتریکی و انجام تست‌های مربوطه، ثابت کرده است که می‌توان در میان ماشین آلات کشاورزی هم وسیله‌ای الکتریکی داشت.
براساس اعلام کمپانی سازنده، برای سیستم محرک این تراکتور از دو موتور الکتریکی بزرگ استفاده شده است که در مجموع تنها قدرتی 174 اسب بخاری تولید می‌کند، اما در عوض جان دیر وعده یک گشتاور بسیار بیشتر از قدرت 174 اسب بخاری موتورها را داده است که برای یک تراکتور بیشتر نیاز می‌شود، ولی خب متاسفانه صحبتی از مقدار گشتاور تولیدی این موتور به میان نیامده و ارائه جزییات آن منوط به پایان کار و معرفی نسخه نهایی شده است.
خصوصیات دیگر این سیستم محرک هم می‌تواند استفاده از باتری‌های لیتیوم یونی قدرتمند باشد که می‌تواند در شرایط بسیار سخت تا 3 ساعت شارژدهی داشته باشد و یا در شرایط عادی می‌تواند شارژدهی 4 ساعتی داشته باشد که خب عدد چندان قاب توجهی برای یک تراکتور به شمار نمی‌رود، ولی می‌توان امیدوار بود که همچون پیشرفت‌های حاصله در تولید ماشین‌های الکتریکی و افزایش شارژدهی باتری‌های آنان، به مرور زمان ماشین آلات کشاورزی و صنعتی هم باتری‌های قدرتمند دریافت کنند.


تراکتور الکتریکی
تراکتور الکتریکی
تراکتور الکتریکی
تراکتور الکتریکی
تراکتور الکتریکی
تراکتور الکتریکی
تراکتور الکتریکی
تراکتور الکتریکی

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد