آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۴۰۲۲
۱۰:۰۹
۱۳۹۵/۱۰/۰۹
برای رقابت با ب ام و

بنز یک سدان کوچک جدید را در آستین دارد

پدال نیوز: شرکت خودروسازی مرسدس-بنز در حال کار روی یک سدان کلاس A است که بین کلاس شیک و صاحب سبک CLA و کلاس C قرار می‌گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، گزارشها حاکی از اینست که مرسدس-بنز در حال پیشبرد ساخت یک سدان جمع و جور کاملا جدید است.
 
این مدل، نسخه ای از کلاس A است که در حال حاضر فقط به عنوان یک هاچبک چهار درب (خودروی موجود در تصاویر) عرضه می‌شود.
 
این سدان جدید بین دو کلاس CLA و کلاس C قرار دارد و روی نسل دوم پلتفرم مدولار MFA مرسدس ساخته خواهد شد.
 
این امر به معنی اینست که این خودرو به صورت استاندارد دیفرانسیل جلو بوده اگرچه سیستم دو دیفرانسیل 4MATIC مرسدس به عنوان آپشن روی این خودرو عرضه خواهد شد.
 
رقبای اصلی این سدان کلاس A در بازار ب ام و سری 1 سدان که فقط در بازار چین تولید و فروخته می‌شود و سدان آئودی A3 هستند که هر دو پلتفرم دیفرانسیل جلو دارند.
 
پیشرانه این سدان کلاس A در اروپا یک موتور توربوشارژ چهار سیلندر است که مرسدس آن را از رنو، شریک صنعتی خود قرض گرفته و تغییراتی روی آن اعمال کرده است. همچنین نسخه های بالاتر این خودرو نیز از موتور دو لیتری چهار سیلندر توربوشارژ مرسدس-بنز استفاده خواهند کرد.
 
همچنین این خودرو در نسخه هیبریدی با موتور چهار سیلندر توربو و یک موتور الکتریکی کوچک نیز عرضه خواهد شد. نسخه هیبریدی مرسدس سدان کلاس A کمی بعد از معرفی مدل استاندارد آن عرضه خواهد شد.
 
به گزارش نشریه اتوکار، مرسدس سدان کلاس A در سال 2018 به بازار خواهد آمد و بازار اصلی آن آمریکا و چین خواهد بود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها