برای رقابت با ب ام و
بنز یک سدان کوچک جدید را در آستین دارد
پدال نیوز: شرکت خودروسازی مرسدس-بنز در حال کار روی یک سدان کلاس A است که بین کلاس شیک و صاحب سبک CLA و کلاس C قرار میگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، گزارشها حاکی از اینست که مرسدس-بنز در حال پیشبرد ساخت یک سدان جمع و جور کاملا جدید است.
این مدل، نسخه ای از کلاس A است که در حال حاضر فقط به عنوان یک هاچبک چهار درب (خودروی موجود در تصاویر) عرضه میشود.
این سدان جدید بین دو کلاس CLA و کلاس C قرار دارد و روی نسل دوم پلتفرم مدولار MFA مرسدس ساخته خواهد شد.
این امر به معنی اینست که این خودرو به صورت استاندارد دیفرانسیل جلو بوده اگرچه سیستم دو دیفرانسیل 4MATIC مرسدس به عنوان آپشن روی این خودرو عرضه خواهد شد.
رقبای اصلی این سدان کلاس A در بازار ب ام و سری 1 سدان که فقط در بازار چین تولید و فروخته میشود و سدان آئودی A3 هستند که هر دو پلتفرم دیفرانسیل جلو دارند.
پیشرانه این سدان کلاس A در اروپا یک موتور توربوشارژ چهار سیلندر است که مرسدس آن را از رنو، شریک صنعتی خود قرض گرفته و تغییراتی روی آن اعمال کرده است. همچنین نسخه های بالاتر این خودرو نیز از موتور دو لیتری چهار سیلندر توربوشارژ مرسدس-بنز استفاده خواهند کرد.
همچنین این خودرو در نسخه هیبریدی با موتور چهار سیلندر توربو و یک موتور الکتریکی کوچک نیز عرضه خواهد شد. نسخه هیبریدی مرسدس سدان کلاس A کمی بعد از معرفی مدل استاندارد آن عرضه خواهد شد.
به گزارش نشریه اتوکار، مرسدس سدان کلاس A در سال 2018 به بازار خواهد آمد و بازار اصلی آن آمریکا و چین خواهد بود.
این مدل، نسخه ای از کلاس A است که در حال حاضر فقط به عنوان یک هاچبک چهار درب (خودروی موجود در تصاویر) عرضه میشود.
این سدان جدید بین دو کلاس CLA و کلاس C قرار دارد و روی نسل دوم پلتفرم مدولار MFA مرسدس ساخته خواهد شد.
این امر به معنی اینست که این خودرو به صورت استاندارد دیفرانسیل جلو بوده اگرچه سیستم دو دیفرانسیل 4MATIC مرسدس به عنوان آپشن روی این خودرو عرضه خواهد شد.
رقبای اصلی این سدان کلاس A در بازار ب ام و سری 1 سدان که فقط در بازار چین تولید و فروخته میشود و سدان آئودی A3 هستند که هر دو پلتفرم دیفرانسیل جلو دارند.
پیشرانه این سدان کلاس A در اروپا یک موتور توربوشارژ چهار سیلندر است که مرسدس آن را از رنو، شریک صنعتی خود قرض گرفته و تغییراتی روی آن اعمال کرده است. همچنین نسخه های بالاتر این خودرو نیز از موتور دو لیتری چهار سیلندر توربوشارژ مرسدس-بنز استفاده خواهند کرد.
همچنین این خودرو در نسخه هیبریدی با موتور چهار سیلندر توربو و یک موتور الکتریکی کوچک نیز عرضه خواهد شد. نسخه هیبریدی مرسدس سدان کلاس A کمی بعد از معرفی مدل استاندارد آن عرضه خواهد شد.
به گزارش نشریه اتوکار، مرسدس سدان کلاس A در سال 2018 به بازار خواهد آمد و بازار اصلی آن آمریکا و چین خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!