در گفت و گو با رییس انجمن واردکنندگان خودرو مطرح شد
احتمال تجدید نظر در قانون واردات خودرو
پدال نیوز: وزرات صنعت،معدن و تجارت در حالی صادرات خودرو به ایران را منوط به سرمایه گذاری خودروسازان خارجی در کشور و صادرات محصولات آنها از مبدا ایران کرده که به گفته رییس انجمن واردکنندگان خودرو، این مصوبه نیاز به کار کارشناسی بیشتر دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فرهاد احتشام زاد در گفت و گو با برنامه نمودار رادیو ایران ، با بیان اینکه پیش نویس این طرح وزارت صنعت حدود شش ماه پیش تدوین شده، گفت:این پیش نویس در واقع مطابق با فضای آن زمان کشور تهیه شده و بنابراین باید هم اکنون مورد بررسی دوباره قرار گرفته و متناسب با شرایط حال، نهایی شود.
وی افزود:وزارت صنعت قرار بود بر خلاف رویه موجود، این مصوبه را برای نهایی شدن به کمیسیون زیربنایی دولت ببرد، اما در نهایت تصمیم گرفته شد که ستاد تنظیم بازار به بررسی آن بپردازد.
احتشام زاد با بیان اینکه در ستاد تنظیم بازار، کار کارشناسی بیشتری روی این مصوبه انجام خواهد شد، تاکید کرد:اگر قرار به اجرای این مصوبه باشد، بخشی از درآمدهای بودجه ای کشور در سال ۹۶ محقق نخواهد شد، زیرا طبق بودجه اعلامی،دولت درآمدی بالغ بر چهار هزار و ۱۰۰ میلیارد تومان از ناحیه واردات خودرو در نظر گرفته است.
رییس انجمن واردکنندگان خودرو اما در پاسخ به این پرسش که آیا مصوبه وزارت صنعت به منظور ممانعت از ورود برخی خودروهای خارجی به کشور و همچنین باز شدن فضا برای شرکت های خودروساز فرانسوی در ایران، بوده، گفت:بله یکی از موارد مدنظر مصوبه وزارت صنعت می تواند همین موضوع باشد.
به گفته وی، به عنوان مثال،شرکت های ژاپنی و کره ای به خودی خود مطابق با سیاست های آمریکا در ایران رفتار کرده و به خصوص ژاپنی ها چندان میلی به تولید در کشور ندارند، بنابراین اجرای مصوبه وزارت صنعت، شرایط حضور آنها را در بازار داخل سخت تر از قبل خواهد کرد.
احتشام زاد در نهایت تاکید کرد که در صورت اجرای مصوبه موردنظر، فرصت خوبی برای خودروهای فعلی کشور به وجود می آید و به نوعی حق انتخاب از مشتریان (به دلیل محدود شدن واردات)، گرفته خواهد شد.
با توجه به اظهارات وی، به نظر می رسد احتمال ملغی شدن یا تغییر مفاد مصوبه اخیر وزارت صنعت وجود دارد و ممکن است قانون واردات خودرو باز هم دچار تغییر شود.
منبع : صنعت نویس
وی افزود:وزارت صنعت قرار بود بر خلاف رویه موجود، این مصوبه را برای نهایی شدن به کمیسیون زیربنایی دولت ببرد، اما در نهایت تصمیم گرفته شد که ستاد تنظیم بازار به بررسی آن بپردازد.
احتشام زاد با بیان اینکه در ستاد تنظیم بازار، کار کارشناسی بیشتری روی این مصوبه انجام خواهد شد، تاکید کرد:اگر قرار به اجرای این مصوبه باشد، بخشی از درآمدهای بودجه ای کشور در سال ۹۶ محقق نخواهد شد، زیرا طبق بودجه اعلامی،دولت درآمدی بالغ بر چهار هزار و ۱۰۰ میلیارد تومان از ناحیه واردات خودرو در نظر گرفته است.
رییس انجمن واردکنندگان خودرو اما در پاسخ به این پرسش که آیا مصوبه وزارت صنعت به منظور ممانعت از ورود برخی خودروهای خارجی به کشور و همچنین باز شدن فضا برای شرکت های خودروساز فرانسوی در ایران، بوده، گفت:بله یکی از موارد مدنظر مصوبه وزارت صنعت می تواند همین موضوع باشد.
به گفته وی، به عنوان مثال،شرکت های ژاپنی و کره ای به خودی خود مطابق با سیاست های آمریکا در ایران رفتار کرده و به خصوص ژاپنی ها چندان میلی به تولید در کشور ندارند، بنابراین اجرای مصوبه وزارت صنعت، شرایط حضور آنها را در بازار داخل سخت تر از قبل خواهد کرد.
احتشام زاد در نهایت تاکید کرد که در صورت اجرای مصوبه موردنظر، فرصت خوبی برای خودروهای فعلی کشور به وجود می آید و به نوعی حق انتخاب از مشتریان (به دلیل محدود شدن واردات)، گرفته خواهد شد.
با توجه به اظهارات وی، به نظر می رسد احتمال ملغی شدن یا تغییر مفاد مصوبه اخیر وزارت صنعت وجود دارد و ممکن است قانون واردات خودرو باز هم دچار تغییر شود.
منبع : صنعت نویس
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها