آغاز تغییرات عمده در یک شرکت خودروسازی خصوصی
مدیرعامل جدید دیار خودرو منصوب شد
پدال نیوز: در جلسه امروز هیات مدیره شرکت دیار خودرو به منظور بهبود شرایط تولید و برنامههای آتی این مجموعه خودروسازی، سید غیاث الدین طاهری، به عنوان مدیرعامل جدید منصوب شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت دیار خودرو از ابتدای سال جاری با مشکلات متعددی در زمینه تولید و عرضه محصولات خود مواجه شده بود که به نظر میرسد با این تصمیم جدید هیات مدیره، برنامههای جدیدی برای برون رفت از مشکلات فعلی در نظر گرفته شده است.
** وی دارای مدرک دکترای مدیریت اجرایی دانشگاه نیس سوفیا آنتی پولیس فرانسه و دکترای مهندسی صنایع تولید و سیستمها از دانشگاه واشنگتن آمریکا و همچنین فوق لیسانس تحقیقات مطالعات علوم مدیریت از دانشگاه بوردو فرانسه است.
** از دیگر سوابق علمی وی، تحصیلات در دیگر رشتههایی همچون مدیریت اجرایی با گرایش مدیریت تولید و عملیات، لیسانس شیمی صنعتی و تدریس در برخی از دانشگاههای معتبر دیده میشود.
** در سوابق تجربی سید غیاث الدین طاهری، عضویت در هیات مدیره سازمان مدیریت صنعتی، مدیریت پروژه قطب سوم خودروسازی کشور در مناطق آزاد و نایب رئیس هیات مدیره شرکت دیار خودرو میتوان اشاره کرد.
** مدیرعامل جدید دیار خودرو پیشتر به عنوان مدیرعامل و عضو هیات مدیره گروه صنعتی قطعات اتومبیل ایران، مشاور عالی مدیرعامل شرکت گروه صنعتی رفاه، مشاور عالی مدیرعامل شرکت گروه صنعتی رفاه، مدیرعامل و رئیس هیات مدیره گروه صنعتی آمیدکو، مدیرعامل و نایب رییس هیات مدیره شرکت ایدم، مدیرعامل و رییس هیات مدیره شرکت ایساکو کیش فعالیت کرده است.
** در دیگر سوابق اجرایی و مدیریتی سید غیاث الدین طاهری، فعالیت در برخی دیگر از شرکتهای قطعهسازی، خودروسازی و دیگر بنگاههای اقتصادی نیز دیده میشود که از جمله آنها میتوان به مدیر دفتر ایران خودرو در چین، قائم مقام شرکت گسترش سرمایهگذاری ایران خودرو، رییس هیات مدیره و مدیرعامل شرکت ادونس کنتیک مالزی و مدیرعامل شرکت گاماموتور و همچنین عضویت در هیات مدیره بسیاری دیگر از شرکتهای خودروسازی و قطعهسازی دیده میشود.
**به گزارش خودرونویس، شرکت خودروسازی دیار خودرو که پیش از این به عنوان تولید کننده خودروهای چینی سنوا، سابرینا، هاوال و وانت وینگل در کشور شناخته میشد، براساس آمارهای منتشر شده طی ماههای اخیر هیچگونه تولیدی نداشته است و انتصاب سید غیاث الدین طاهری، با هدف برون رفت از این مشکلات و همچنین اجرای برنامههای توسعهای صورت گرفته است.
** وی دارای مدرک دکترای مدیریت اجرایی دانشگاه نیس سوفیا آنتی پولیس فرانسه و دکترای مهندسی صنایع تولید و سیستمها از دانشگاه واشنگتن آمریکا و همچنین فوق لیسانس تحقیقات مطالعات علوم مدیریت از دانشگاه بوردو فرانسه است.
** از دیگر سوابق علمی وی، تحصیلات در دیگر رشتههایی همچون مدیریت اجرایی با گرایش مدیریت تولید و عملیات، لیسانس شیمی صنعتی و تدریس در برخی از دانشگاههای معتبر دیده میشود.
** در سوابق تجربی سید غیاث الدین طاهری، عضویت در هیات مدیره سازمان مدیریت صنعتی، مدیریت پروژه قطب سوم خودروسازی کشور در مناطق آزاد و نایب رئیس هیات مدیره شرکت دیار خودرو میتوان اشاره کرد.
** مدیرعامل جدید دیار خودرو پیشتر به عنوان مدیرعامل و عضو هیات مدیره گروه صنعتی قطعات اتومبیل ایران، مشاور عالی مدیرعامل شرکت گروه صنعتی رفاه، مشاور عالی مدیرعامل شرکت گروه صنعتی رفاه، مدیرعامل و رئیس هیات مدیره گروه صنعتی آمیدکو، مدیرعامل و نایب رییس هیات مدیره شرکت ایدم، مدیرعامل و رییس هیات مدیره شرکت ایساکو کیش فعالیت کرده است.
** در دیگر سوابق اجرایی و مدیریتی سید غیاث الدین طاهری، فعالیت در برخی دیگر از شرکتهای قطعهسازی، خودروسازی و دیگر بنگاههای اقتصادی نیز دیده میشود که از جمله آنها میتوان به مدیر دفتر ایران خودرو در چین، قائم مقام شرکت گسترش سرمایهگذاری ایران خودرو، رییس هیات مدیره و مدیرعامل شرکت ادونس کنتیک مالزی و مدیرعامل شرکت گاماموتور و همچنین عضویت در هیات مدیره بسیاری دیگر از شرکتهای خودروسازی و قطعهسازی دیده میشود.
**به گزارش خودرونویس، شرکت خودروسازی دیار خودرو که پیش از این به عنوان تولید کننده خودروهای چینی سنوا، سابرینا، هاوال و وانت وینگل در کشور شناخته میشد، براساس آمارهای منتشر شده طی ماههای اخیر هیچگونه تولیدی نداشته است و انتصاب سید غیاث الدین طاهری، با هدف برون رفت از این مشکلات و همچنین اجرای برنامههای توسعهای صورت گرفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی رشد سهام ریویان چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای