"چراغ راهنمایی" 101 ساله شد!
پدال نیوز: در سال 1920 این چراغها به زنگهایی مجهز شدند که پیش از تغییر رنگ چراغ به رانندگان هشدار میداد. در سال 1990 بود که تایمرهایی در سر چهارراهها و تقاطعها نصب شد و به عابران پیاده اجازه میداد زمان عبور از خیابان را پیش از قرمز شدن چراغ تخمین بزنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، 101 سال از نصب اولین چراغ راهنمایی و رانندگی نسل جدید میگذرد؛ نمادی که مایه عذاب رانندگان بیقرار خودروها و راکبان عجول موتورسیکلتها است.
چراغ راهنمایی و رانندگی که عامل بروز هزاران مورد خشونت جادهای و خیابانی در سراسر جهان است، نسل قدیمی و غیرالکترونیک آن اولین بار در اواخر قرن نوزدهم میلادی در لندن و بیرون از ساختمان پارلمان انگلیس نصب شد.
این چراغهای راهنمایی و رانندگی که برقی نبوده و با گاز عمل میکردند، افسران راهنمایی و رانندگی را مجبور میساختند که به منظور کنترل و رفت و آمد خودروها به صورت دستی چراغها را تنظیم کنند. استفاده از این چراغها عمر کوتاهی داشت و پس از وقوع انفجار در سال 1869 و نشت گاز و جراحت شدید یک افسر پلیس دیگر کاربردی نداشتند.
بیش از 30 سال بعد نمونهای از چراغهای راهنمایی و رانندگی برقی و نسل جدید در آمریکا تولید شد که با سیستم چراغهای قرمز و سبز شباهت داشت. در سال 1912 «لستر وایر»، بازرس سابق «سالت لیک سیتی» ایدهای اساسی و جدیدی مطرح کرد و مدت کوتاهی پس از آن چراغهای راهنمایی و رانندگی در سراسر آمریکا مورد استفاده قرار گرفت.
در سال 1920 این چراغها به زنگهایی مجهز شدند که پیش از تغییر رنگ چراغ به رانندگان هشدار میداد. در سال 1990 بود که تایمرهایی در سر چهارراهها و تقاطعها نصب شد و به عابران پیاده اجازه میداد زمان عبور از خیابان را پیش از قرمز شدن چراغ تخمین بزنند.
به گزارش روزنامه تلگراف، امروزه چراغهای راهنمایی و رانندگی از سیستمهای پیچیدهای برخوردار هستند که برای عبور دوچرخه، اتوبوس و خودروهای سواری نمادهای جداگانهای دارند. همچنین در حالی که بیشتر کشورها طی دههها از سیستم چراغهای راهنمایی و رانندگی بهره میبرند، برخی کشورها از این تجهیزات بینیاز هستند که از آن جمله میتوان به آدیسآبابا، پایتخت اتیوپی اشاره کرد.
چراغ راهنمایی و رانندگی که عامل بروز هزاران مورد خشونت جادهای و خیابانی در سراسر جهان است، نسل قدیمی و غیرالکترونیک آن اولین بار در اواخر قرن نوزدهم میلادی در لندن و بیرون از ساختمان پارلمان انگلیس نصب شد.
این چراغهای راهنمایی و رانندگی که برقی نبوده و با گاز عمل میکردند، افسران راهنمایی و رانندگی را مجبور میساختند که به منظور کنترل و رفت و آمد خودروها به صورت دستی چراغها را تنظیم کنند. استفاده از این چراغها عمر کوتاهی داشت و پس از وقوع انفجار در سال 1869 و نشت گاز و جراحت شدید یک افسر پلیس دیگر کاربردی نداشتند.
بیش از 30 سال بعد نمونهای از چراغهای راهنمایی و رانندگی برقی و نسل جدید در آمریکا تولید شد که با سیستم چراغهای قرمز و سبز شباهت داشت. در سال 1912 «لستر وایر»، بازرس سابق «سالت لیک سیتی» ایدهای اساسی و جدیدی مطرح کرد و مدت کوتاهی پس از آن چراغهای راهنمایی و رانندگی در سراسر آمریکا مورد استفاده قرار گرفت.
در سال 1920 این چراغها به زنگهایی مجهز شدند که پیش از تغییر رنگ چراغ به رانندگان هشدار میداد. در سال 1990 بود که تایمرهایی در سر چهارراهها و تقاطعها نصب شد و به عابران پیاده اجازه میداد زمان عبور از خیابان را پیش از قرمز شدن چراغ تخمین بزنند.
به گزارش روزنامه تلگراف، امروزه چراغهای راهنمایی و رانندگی از سیستمهای پیچیدهای برخوردار هستند که برای عبور دوچرخه، اتوبوس و خودروهای سواری نمادهای جداگانهای دارند. همچنین در حالی که بیشتر کشورها طی دههها از سیستم چراغهای راهنمایی و رانندگی بهره میبرند، برخی کشورها از این تجهیزات بینیاز هستند که از آن جمله میتوان به آدیسآبابا، پایتخت اتیوپی اشاره کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
