"چراغ راهنمایی" 101 ساله شد!
پدال نیوز: در سال 1920 این چراغها به زنگهایی مجهز شدند که پیش از تغییر رنگ چراغ به رانندگان هشدار میداد. در سال 1990 بود که تایمرهایی در سر چهارراهها و تقاطعها نصب شد و به عابران پیاده اجازه میداد زمان عبور از خیابان را پیش از قرمز شدن چراغ تخمین بزنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، 101 سال از نصب اولین چراغ راهنمایی و رانندگی نسل جدید میگذرد؛ نمادی که مایه عذاب رانندگان بیقرار خودروها و راکبان عجول موتورسیکلتها است.
چراغ راهنمایی و رانندگی که عامل بروز هزاران مورد خشونت جادهای و خیابانی در سراسر جهان است، نسل قدیمی و غیرالکترونیک آن اولین بار در اواخر قرن نوزدهم میلادی در لندن و بیرون از ساختمان پارلمان انگلیس نصب شد.
این چراغهای راهنمایی و رانندگی که برقی نبوده و با گاز عمل میکردند، افسران راهنمایی و رانندگی را مجبور میساختند که به منظور کنترل و رفت و آمد خودروها به صورت دستی چراغها را تنظیم کنند. استفاده از این چراغها عمر کوتاهی داشت و پس از وقوع انفجار در سال 1869 و نشت گاز و جراحت شدید یک افسر پلیس دیگر کاربردی نداشتند.
بیش از 30 سال بعد نمونهای از چراغهای راهنمایی و رانندگی برقی و نسل جدید در آمریکا تولید شد که با سیستم چراغهای قرمز و سبز شباهت داشت. در سال 1912 «لستر وایر»، بازرس سابق «سالت لیک سیتی» ایدهای اساسی و جدیدی مطرح کرد و مدت کوتاهی پس از آن چراغهای راهنمایی و رانندگی در سراسر آمریکا مورد استفاده قرار گرفت.
در سال 1920 این چراغها به زنگهایی مجهز شدند که پیش از تغییر رنگ چراغ به رانندگان هشدار میداد. در سال 1990 بود که تایمرهایی در سر چهارراهها و تقاطعها نصب شد و به عابران پیاده اجازه میداد زمان عبور از خیابان را پیش از قرمز شدن چراغ تخمین بزنند.
به گزارش روزنامه تلگراف، امروزه چراغهای راهنمایی و رانندگی از سیستمهای پیچیدهای برخوردار هستند که برای عبور دوچرخه، اتوبوس و خودروهای سواری نمادهای جداگانهای دارند. همچنین در حالی که بیشتر کشورها طی دههها از سیستم چراغهای راهنمایی و رانندگی بهره میبرند، برخی کشورها از این تجهیزات بینیاز هستند که از آن جمله میتوان به آدیسآبابا، پایتخت اتیوپی اشاره کرد.
چراغ راهنمایی و رانندگی که عامل بروز هزاران مورد خشونت جادهای و خیابانی در سراسر جهان است، نسل قدیمی و غیرالکترونیک آن اولین بار در اواخر قرن نوزدهم میلادی در لندن و بیرون از ساختمان پارلمان انگلیس نصب شد.
این چراغهای راهنمایی و رانندگی که برقی نبوده و با گاز عمل میکردند، افسران راهنمایی و رانندگی را مجبور میساختند که به منظور کنترل و رفت و آمد خودروها به صورت دستی چراغها را تنظیم کنند. استفاده از این چراغها عمر کوتاهی داشت و پس از وقوع انفجار در سال 1869 و نشت گاز و جراحت شدید یک افسر پلیس دیگر کاربردی نداشتند.
بیش از 30 سال بعد نمونهای از چراغهای راهنمایی و رانندگی برقی و نسل جدید در آمریکا تولید شد که با سیستم چراغهای قرمز و سبز شباهت داشت. در سال 1912 «لستر وایر»، بازرس سابق «سالت لیک سیتی» ایدهای اساسی و جدیدی مطرح کرد و مدت کوتاهی پس از آن چراغهای راهنمایی و رانندگی در سراسر آمریکا مورد استفاده قرار گرفت.
در سال 1920 این چراغها به زنگهایی مجهز شدند که پیش از تغییر رنگ چراغ به رانندگان هشدار میداد. در سال 1990 بود که تایمرهایی در سر چهارراهها و تقاطعها نصب شد و به عابران پیاده اجازه میداد زمان عبور از خیابان را پیش از قرمز شدن چراغ تخمین بزنند.
به گزارش روزنامه تلگراف، امروزه چراغهای راهنمایی و رانندگی از سیستمهای پیچیدهای برخوردار هستند که برای عبور دوچرخه، اتوبوس و خودروهای سواری نمادهای جداگانهای دارند. همچنین در حالی که بیشتر کشورها طی دههها از سیستم چراغهای راهنمایی و رانندگی بهره میبرند، برخی کشورها از این تجهیزات بینیاز هستند که از آن جمله میتوان به آدیسآبابا، پایتخت اتیوپی اشاره کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است
شرایط فروش
