آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۳۸۱۸
۰۹:۲۲
۱۳۹۵/۱۰/۰۷
رییس شواری رقابت:

دولت نباید بیش از یک نماینده در هیات مدیره خودروسازان داشته باشد

پدال نیوز: رییس شورای رقابت درباره برخی اظهار نظرهای مطرح شده از سوی رئیس هیات عامل ایدرو که می گوید شورای رقابت به جای پیگیری واگذاری سهام ۱۸ درصدی دولت در شرکت‌های خودروسازی......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، رییس شورای رقابت درباره برخی اظهار نظرهای مطرح شده از سوی رئیس هیات عامل ایدرو که می گوید شورای رقابت به جای پیگیری واگذاری سهام ۱۸ درصدی دولت در شرکت‌های خودروسازی ، به بررسی کیفیت واگذاری ۸۰ درصد سهام دولت در این شرکت‌ها بپردازد گفت: اگر واقعا واگذاری ۸۰ درصد سهام شرکت‌های خودروسازی غیر قانونی و مخل رقابت باشد، شورای رقابت می تواند به این موضوع ورود کند اما اکنون رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران به عنوان کسی که از جزئیات غیر قانونی بودن این واگذاری‌ها و رعایت نشدن حقوق دولتی در انجام آن اطلاع دارد، با طرح و ارایه شکایتی به شورای رقابت خواستار بررسی این موضوع شود تا ما هم این شکایت را به شورا برده و موضوع را بررسی کنیم.

رضا شیوا با بیان اینکه البته شورای رقابت با تشکیل کارگروهی ، بررسی کم و کیف سهام شرکت‌های خودروسازی را در دستور کار قرار داده و این موضوع در حال انجام است به «عصرخودرو» گفت:  شورا به این موضوع ورود کرده اما آقای معظمی نمی تواند به شورای رقابت بگوید که در این زمینه شورا باید چه کار بکند یا نکند، ما به خوبی وظایف خودمان در این زمینه را می دانیم و این که ایشان مدعی شوند نباید به دولتی ماندن 20 درصد سهام شرکت‌های خودروسازی ورود پیدا کند، را نمی پذیریم.
 
او در انتها نیز با اشاره به اینکه شورای رقابت در هر واگذاری که بازار را غیر رقابتی و انحصاری کند، دخالت می کند گفت: یکی از موضوعاتی که شورای رقابت اکنون بر آن اصرار دارد رفع شائبه دولتی بودن صنعت خودرو است و بر این اساس با توجه به سهم 18 درصدی دولت از شرکت‌های خودروسازی و تازه درصورتی که این شرکت‌ها جزو شرکت‌های گروه دوم اصل 44 قانون اساسی باشند نیز دولت باید در هیات مدیره خودروسازان حداکثر یک نماینده داشته باشد.عصر خودرو
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد