کد خبر:
۴۳۸۱۰ ۰۹:۰۰
۱۳۹۵/۱۰/۰۷
مدیر هیوندای آمریکا اخراج شد
پدال نیوز: شرکت کره ای هیوندای ، دیو زوچووسکی، مدیر واحد آمریکاییش، را به دلیل عدم موفقیت برندش در بازار خودروهای شاسی بلند و پیکاپ اخراج کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حالا قرار است که جری فلنری که معاون وی بود جایگزینش شود. البته شرکت هنوز جزئیات رسمی دقیقی را در مورد اخراج وی اعلام نکرده است.
مدیر جدید هیوندای آمریکا گفت: ما از یک دهه خدمت دیو به ویژه در سمت مدیر که باعث تقویت سازمانمان شد قدردانی می کنیم. من به دنبال همکاری نزدیک با نمایندگی های فروش، شرکت های وابسته، مدیران ارشد و کارکنان با استعدادمان در سراسر کشور هستم. البته هنوز کسی موفق به مصاحبه با زوچووسکی نشده است.
بایستی گفت که هیوندای آمریکا در ماه نوامبر رشدی 2.1 درصدی داشت. با این حال این شرکت اتکای زیادی به بخش کم سودده اجاره خودرو داشت که باعث عدم موفقیتش گردید. در طی این مدت و با کاهش قیمت سوخت جذابیت خودروهای الانترا و سوناتای این شرکت برای مردم کاهش یافت و این شرکت نتوانست حتی با تخفیف 13 درصدیش مشتریان را به خرید ترغیب کند.
حالا قرار است که مدیر جدید بیش از 350 نمایندگی فروش در سراسر ایالات متحده را مدیریت کند و با ورود جنسیس به حوزه خودروهای لوکس رقابت سختی با برندهایی همچون ب ام و، مرسدس بنز و آئودی داشته باشد.
مدیر جدید هیوندای آمریکا گفت: ما از یک دهه خدمت دیو به ویژه در سمت مدیر که باعث تقویت سازمانمان شد قدردانی می کنیم. من به دنبال همکاری نزدیک با نمایندگی های فروش، شرکت های وابسته، مدیران ارشد و کارکنان با استعدادمان در سراسر کشور هستم. البته هنوز کسی موفق به مصاحبه با زوچووسکی نشده است.
بایستی گفت که هیوندای آمریکا در ماه نوامبر رشدی 2.1 درصدی داشت. با این حال این شرکت اتکای زیادی به بخش کم سودده اجاره خودرو داشت که باعث عدم موفقیتش گردید. در طی این مدت و با کاهش قیمت سوخت جذابیت خودروهای الانترا و سوناتای این شرکت برای مردم کاهش یافت و این شرکت نتوانست حتی با تخفیف 13 درصدیش مشتریان را به خرید ترغیب کند.
حالا قرار است که مدیر جدید بیش از 350 نمایندگی فروش در سراسر ایالات متحده را مدیریت کند و با ورود جنسیس به حوزه خودروهای لوکس رقابت سختی با برندهایی همچون ب ام و، مرسدس بنز و آئودی داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو