چینیها در ایران قطعات خودرو میسازند
۸۸ هزار بنگاه تولیدی کوچک مقیاس که دارای پروانه بهرهبرداری هستند، ۴۲ درصد اشتغال و ۱۷ درصد ارزش تولیدات صنعتی کشور را به خود اختصاص داده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبر آنلاین ،علی یزدانی، رییس سازمان صنایع کوچک و شهرکهای صنعتی ایران در نشست خبری با اعلام این خبر در تشریح اقدامات سازمان متبوع خود، افزود: تا پایان شهریور ماه سال ۹۲ به تعداد ۹۲۲ شهرک و نواحی صنعتی مصوب در کشور وجود داشته که این تعداد تا ۹ ماهه امسال به ۹۵۸ فقره رسیده است.
وی در ادامه با اعلام اینکه در دولت یازدهم ۳۶۶ ناحیه و شهرک صنعتی مصوب شده است، افزود: در مجموع ۳۵۸ ناحیه و شهرک صنعتی تا پایان ۹ ماهه امسال در کل کشور به تصویب رسیده است.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در بخش دیگری از سخنان خود گفت: هماکنون تعداد ۹۰ شهرک صنعتی غیر دولتی در کشور وجود دارد که از این تعداد ۴۶ شهرک دارای پروانه تاسیس صنعتی و ۴۴ شهرک دیگر دارای پروانه بهره برداری صنعتی هستند که واحدهای به بهره برداری رسیده این گونه شهرکها اشتغال ۱۱۸ هزار و ۴۱۶ نفر را توسط ۵ هزارو ۸۹۴ واحد صنعتی تامین کردهاند.
رییس سازمان صنایع کوچک و شهرکهای صنعتی ایران با اعلام اینکه این سازمان مسئولیت اجرای ۹ منطقه ویژه اقتصادی کشور را عهدهدار است، افزود: که ۷ منطقه در دست بهره برداری و ۲ منطقه دیگر در مرحله ساخت و ساز هستند که استانهای یزد ولرستان در دست بهره برداری و استانهای سمنان، بوشهر و غیره در مرحله ساخت و ساز هستند.
یزدانی در ادامه نشست، در پاسخ به سوالی درباره اینکه وزیر صنعت در نامهای به گمرک درخواست لغو جریمه ۳ هزار میلیارد تومانی شرکت کرهای واردکننده لوازم خانگی را داشته است، به نظر شما اینگونه رفتارها چه تاثیری بر وضعیت صنایع کوچک تولیدکننده لوازم خانگی دارد؟ اظهار داشت: این سوال را باید از وزیر صنعت بپرسید، اما من هم امروز با وزیر صنعت جلسه دارم و سوال شما را به ایشان منتقل خواهم کرد.
وی متذکر شد: واردات در چارچوب سیاستهای اقتصاد مقاومتی تا جایی که به تولید داخل ضربه نزند و تکمیل کننده زنجیره تولید باشد، لازم است، اما اگر واردات مشابه کالای داخلی باشد و معافیت نیز بخواهیم به واردکننده چنین کالایی بدهیم، جای سوال دارد.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت همچنین در واکنش به صحبتهای رئیس اتاق بازرگانی ایران در خصوص عدم مطالعه و مکانیابی دقیق برخی شهرکهای صنعتی، اظهار داشت: تعدادی از شهرکهای صنعتی در دولت نهم و دهم در سفرهای استانی مصوب شده بود که از نظر توجیه اقتصادی جای تامل داشتند.
وی ادامه داد: برخی از این طرحها با مشکلات زیست محیطی، مشکل تامین زمین، مشکل مکانیابی و تامین آب و برق روبهرو بودند که در نهایت، در یک محدوده زمانی سه ساله اجرای ۳۲ شهرک و ناحیه صنعتی فریز شد تا شرایط منطقه برای سرمایهگذاری فراهم شود.
وی تصریح کرد: در مورد بقیه شهرکها نیز مطالعات مکانیابی و توجیه فنی و اقتصادی انجام خواهد شد. البته ما شهرک صنعتی که بدون مطالعه اقتصادی مصوب شود، نداشتهایم.
به گفته وی، ۱۴ مصوبه دولت قبل در خصوص ایجاد شهرک و ناحیه صنعتی توسط دولت فعلی باطل شد.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت همچنین در مورد وضعیت زمینخواری در شهرکهای صنعتی گفت: بیش از ۹۸ درصد اراضی شهرکهای صنعتی توسط دولت از سازمان منابع طبیعی گرفته میشود و متناسب با جواز تاسیس صنعتی در اختیار صنعتگران قرار میگیرد.
یزدانی تاکید کرد: اگر زمینی برای مدت ۶ ماه، یک سال و یا دو سال در اختیار فردی قرار گیرد اما تولید صنعتی اتفاق نیفتد، قرارداد آن را باطل میکنیم و پول سرمایهگذار را برمیگردانیم، پس از آن هم زمین به سرمایهگذار جدید واگذار میشود.
مدیر عامل سازمان صنایع کوچک همچنین با اشاره به راهاندازی ۳۳۱۹ بنگاه صنعتی تعطیل در شهرکهای صنعتی طی سالهای اخیر، گفت: ۲۸۵۵ واحد صنعتی تعطیل در دولت جدید مجددا راهاندازی شدند که ۸۳۲ واحد مربوط به ۹ ماهه اخیر بوده است.
وی در پاسخ به سوال دیگری در خصوص حضور شرکتهای چینی در منطقه ویژه بم نیز گفت: خودروساز چری چین به این منطقه وارد شده و در حال حاضر ۲۰۰ هکتار زمین را در اختیار دارد که این میزان قابل افزایش تا ۴۰۰ هکتار است.
یزدانی ادامه داد: شرکت چری با ۵ واحد تولیدکننده قطعات خودرو برای تولید رادیوپخش، صندلی خودرو و یک سری تجهیزات داخلی خودرو قرارداد بسته است. چینیها قول دادند در سال ۲۰۱۷ در منطقه بم سرمایهگذاری کنند.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت عنوان کرد شرکتهای چینی برای حضور در زمینه مصالح ساختمانی و حوزه پاییندستی نفت، گاز و پتروشیمی نیز از ما اطلاعات خواستهاند که ما نیز این اطلاعات را به آنها ارائه کردهایم.
وی در ادامه با اعلام اینکه در دولت یازدهم ۳۶۶ ناحیه و شهرک صنعتی مصوب شده است، افزود: در مجموع ۳۵۸ ناحیه و شهرک صنعتی تا پایان ۹ ماهه امسال در کل کشور به تصویب رسیده است.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در بخش دیگری از سخنان خود گفت: هماکنون تعداد ۹۰ شهرک صنعتی غیر دولتی در کشور وجود دارد که از این تعداد ۴۶ شهرک دارای پروانه تاسیس صنعتی و ۴۴ شهرک دیگر دارای پروانه بهره برداری صنعتی هستند که واحدهای به بهره برداری رسیده این گونه شهرکها اشتغال ۱۱۸ هزار و ۴۱۶ نفر را توسط ۵ هزارو ۸۹۴ واحد صنعتی تامین کردهاند.
رییس سازمان صنایع کوچک و شهرکهای صنعتی ایران با اعلام اینکه این سازمان مسئولیت اجرای ۹ منطقه ویژه اقتصادی کشور را عهدهدار است، افزود: که ۷ منطقه در دست بهره برداری و ۲ منطقه دیگر در مرحله ساخت و ساز هستند که استانهای یزد ولرستان در دست بهره برداری و استانهای سمنان، بوشهر و غیره در مرحله ساخت و ساز هستند.
یزدانی در ادامه نشست، در پاسخ به سوالی درباره اینکه وزیر صنعت در نامهای به گمرک درخواست لغو جریمه ۳ هزار میلیارد تومانی شرکت کرهای واردکننده لوازم خانگی را داشته است، به نظر شما اینگونه رفتارها چه تاثیری بر وضعیت صنایع کوچک تولیدکننده لوازم خانگی دارد؟ اظهار داشت: این سوال را باید از وزیر صنعت بپرسید، اما من هم امروز با وزیر صنعت جلسه دارم و سوال شما را به ایشان منتقل خواهم کرد.
وی متذکر شد: واردات در چارچوب سیاستهای اقتصاد مقاومتی تا جایی که به تولید داخل ضربه نزند و تکمیل کننده زنجیره تولید باشد، لازم است، اما اگر واردات مشابه کالای داخلی باشد و معافیت نیز بخواهیم به واردکننده چنین کالایی بدهیم، جای سوال دارد.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت همچنین در واکنش به صحبتهای رئیس اتاق بازرگانی ایران در خصوص عدم مطالعه و مکانیابی دقیق برخی شهرکهای صنعتی، اظهار داشت: تعدادی از شهرکهای صنعتی در دولت نهم و دهم در سفرهای استانی مصوب شده بود که از نظر توجیه اقتصادی جای تامل داشتند.
وی ادامه داد: برخی از این طرحها با مشکلات زیست محیطی، مشکل تامین زمین، مشکل مکانیابی و تامین آب و برق روبهرو بودند که در نهایت، در یک محدوده زمانی سه ساله اجرای ۳۲ شهرک و ناحیه صنعتی فریز شد تا شرایط منطقه برای سرمایهگذاری فراهم شود.
وی تصریح کرد: در مورد بقیه شهرکها نیز مطالعات مکانیابی و توجیه فنی و اقتصادی انجام خواهد شد. البته ما شهرک صنعتی که بدون مطالعه اقتصادی مصوب شود، نداشتهایم.
به گفته وی، ۱۴ مصوبه دولت قبل در خصوص ایجاد شهرک و ناحیه صنعتی توسط دولت فعلی باطل شد.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت همچنین در مورد وضعیت زمینخواری در شهرکهای صنعتی گفت: بیش از ۹۸ درصد اراضی شهرکهای صنعتی توسط دولت از سازمان منابع طبیعی گرفته میشود و متناسب با جواز تاسیس صنعتی در اختیار صنعتگران قرار میگیرد.
یزدانی تاکید کرد: اگر زمینی برای مدت ۶ ماه، یک سال و یا دو سال در اختیار فردی قرار گیرد اما تولید صنعتی اتفاق نیفتد، قرارداد آن را باطل میکنیم و پول سرمایهگذار را برمیگردانیم، پس از آن هم زمین به سرمایهگذار جدید واگذار میشود.
مدیر عامل سازمان صنایع کوچک همچنین با اشاره به راهاندازی ۳۳۱۹ بنگاه صنعتی تعطیل در شهرکهای صنعتی طی سالهای اخیر، گفت: ۲۸۵۵ واحد صنعتی تعطیل در دولت جدید مجددا راهاندازی شدند که ۸۳۲ واحد مربوط به ۹ ماهه اخیر بوده است.
وی در پاسخ به سوال دیگری در خصوص حضور شرکتهای چینی در منطقه ویژه بم نیز گفت: خودروساز چری چین به این منطقه وارد شده و در حال حاضر ۲۰۰ هکتار زمین را در اختیار دارد که این میزان قابل افزایش تا ۴۰۰ هکتار است.
یزدانی ادامه داد: شرکت چری با ۵ واحد تولیدکننده قطعات خودرو برای تولید رادیوپخش، صندلی خودرو و یک سری تجهیزات داخلی خودرو قرارداد بسته است. چینیها قول دادند در سال ۲۰۱۷ در منطقه بم سرمایهگذاری کنند.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت عنوان کرد شرکتهای چینی برای حضور در زمینه مصالح ساختمانی و حوزه پاییندستی نفت، گاز و پتروشیمی نیز از ما اطلاعات خواستهاند که ما نیز این اطلاعات را به آنها ارائه کردهایم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین
شرایط فروش