آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۳۷۵۹
۱۲:۱۱
۱۳۹۵/۱۰/۰۶
بیشترین آسیبی که صنایع تولیدی از افزایش نرخ ارز متحمل خواهند شد :

تلاش برای کاهش تاثیر پذیری خودروسازان از نرخ ارز

پدال نیوز: عضو هیات مدیره خانه صنعت ، معدن و تجارت ایران معتقد است در جریان افزایش نرخ ارز ، عمده صنایعی که برای تامین مواد اولیه یا ماشین‌آلات به واردات وابستگی دارند بیشترین آسیب را متحمل خواهند شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آرمان خالقی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : با افزایش نرخ ارز  قیمت تمام شده کالا در بازار افزایش پیدا خواهد کرد اما تاثیر واقعی آن بر بدنه تولید حدود دو ماه آینده خواهد بود.
 
وی با اشاره به اینکه امروز بخشی از افزایش نرخ  ارز حباب قیمتی است، افزود : در صورتی که دولت نتواند تقاضای بخش تولید و بازار را به خوبی مدیریت کند نه تنها حباب قیمت شکسته نخواهد شد بلکه ممکن است قیمت ارز در بازار بیش از این افزایش یابد.
 
وی با بیان اینکه چند نرخی بودن ارز در بازار باعث رانت و آسیب به بخش خصوصی می شود ، تصریح کرد : دولت باید از این مساله جلوگیری کند تا به تدریج سیاست تک نرخی شدن ارز محقق شود.
 
وی تاکید کرد : در صورت خودکفایی در تامین مواد اولیه و کاهش وابستگی به خارج ، نرخ ارز موضوعی است که می‌تواند عاملی برای افزایش رقابت‌ پذیری صنایع کشور باشد.
 
وی با توجه به میزان تاثیر پذیری خودروسازان و قطعه سازان از نوسانات نرخ ارز اظهار داشت : به هر میزان در صنایع مهم تولیدی همچون صنعت خودرو و قطعه سازی سرمایه گذاری شود و نگاهها به این حوزه تغییر کند توانمندی در این صنعت افزایش یافته و می توان قطعات باکیفیت و با تیراژ بالاتری را در داخل تولید و به بازارهای دنیا صادر نمود و قطعا این روند در هزینه تولید قطعات و قیمت خودرو تاثیر خواهد گذاشت.
 
این فعال در حوزه تولید و صنعت کشور خاطر نشان کرد : با حضور سرمایه گذاران خارجی مسلما شاهد ورود تکنولوژی جدید و به روز رسانی تولید در بخش های تولیدی و صنعتی در کشور خواهیم بود.
 
خالقی با اشاره به اینکه تامین منابع مالی برای بخش تولیدی از نیازهای اساسی کشور است ، افزود : به هر میزان تولیدکنندگان به منابع مالی دسترسی داشته باشند قیمت نهایی تولید کاهش پیدا کرده و کیفیت و توان رقابتی  تولیدکنندگان داخلی افزایش خواهد یافت.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها