بیشترین آسیبی که صنایع تولیدی از افزایش نرخ ارز متحمل خواهند شد :
             تلاش برای کاهش تاثیر پذیری خودروسازان از نرخ ارز
پدال نیوز: عضو هیات مدیره خانه صنعت ، معدن و تجارت ایران معتقد است در جریان افزایش نرخ ارز ، عمده صنایعی که برای تامین مواد اولیه یا ماشینآلات به واردات وابستگی دارند بیشترین آسیب را متحمل خواهند شد.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز، آرمان خالقی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : با افزایش نرخ ارز  قیمت تمام شده کالا در بازار افزایش پیدا خواهد کرد اما تاثیر واقعی آن بر بدنه تولید حدود دو ماه آینده خواهد بود. 
 
وی با اشاره به اینکه امروز بخشی از افزایش نرخ ارز حباب قیمتی است، افزود : در صورتی که دولت نتواند تقاضای بخش تولید و بازار را به خوبی مدیریت کند نه تنها حباب قیمت شکسته نخواهد شد بلکه ممکن است قیمت ارز در بازار بیش از این افزایش یابد.
 
وی با بیان اینکه چند نرخی بودن ارز در بازار باعث رانت و آسیب به بخش خصوصی می شود ، تصریح کرد : دولت باید از این مساله جلوگیری کند تا به تدریج سیاست تک نرخی شدن ارز محقق شود.
 
وی تاکید کرد : در صورت خودکفایی در تامین مواد اولیه و کاهش وابستگی به خارج ، نرخ ارز موضوعی است که میتواند عاملی برای افزایش رقابت پذیری صنایع کشور باشد.
 
وی با توجه به میزان تاثیر پذیری خودروسازان و قطعه سازان از نوسانات نرخ ارز اظهار داشت : به هر میزان در صنایع مهم تولیدی همچون صنعت خودرو و قطعه سازی سرمایه گذاری شود و نگاهها به این حوزه تغییر کند توانمندی در این صنعت افزایش یافته و می توان قطعات باکیفیت و با تیراژ بالاتری را در داخل تولید و به بازارهای دنیا صادر نمود و قطعا این روند در هزینه تولید قطعات و قیمت خودرو تاثیر خواهد گذاشت.
 
این فعال در حوزه تولید و صنعت کشور خاطر نشان کرد : با حضور سرمایه گذاران خارجی مسلما شاهد ورود تکنولوژی جدید و به روز رسانی تولید در بخش های تولیدی و صنعتی در کشور خواهیم بود.
 
خالقی با اشاره به اینکه تامین منابع مالی برای بخش تولیدی از نیازهای اساسی کشور است ، افزود : به هر میزان تولیدکنندگان به منابع مالی دسترسی داشته باشند قیمت نهایی تولید کاهش پیدا کرده و کیفیت و توان رقابتی تولیدکنندگان داخلی افزایش خواهد یافت.
                  وی با اشاره به اینکه امروز بخشی از افزایش نرخ ارز حباب قیمتی است، افزود : در صورتی که دولت نتواند تقاضای بخش تولید و بازار را به خوبی مدیریت کند نه تنها حباب قیمت شکسته نخواهد شد بلکه ممکن است قیمت ارز در بازار بیش از این افزایش یابد.
وی با بیان اینکه چند نرخی بودن ارز در بازار باعث رانت و آسیب به بخش خصوصی می شود ، تصریح کرد : دولت باید از این مساله جلوگیری کند تا به تدریج سیاست تک نرخی شدن ارز محقق شود.
وی تاکید کرد : در صورت خودکفایی در تامین مواد اولیه و کاهش وابستگی به خارج ، نرخ ارز موضوعی است که میتواند عاملی برای افزایش رقابت پذیری صنایع کشور باشد.
وی با توجه به میزان تاثیر پذیری خودروسازان و قطعه سازان از نوسانات نرخ ارز اظهار داشت : به هر میزان در صنایع مهم تولیدی همچون صنعت خودرو و قطعه سازی سرمایه گذاری شود و نگاهها به این حوزه تغییر کند توانمندی در این صنعت افزایش یافته و می توان قطعات باکیفیت و با تیراژ بالاتری را در داخل تولید و به بازارهای دنیا صادر نمود و قطعا این روند در هزینه تولید قطعات و قیمت خودرو تاثیر خواهد گذاشت.
این فعال در حوزه تولید و صنعت کشور خاطر نشان کرد : با حضور سرمایه گذاران خارجی مسلما شاهد ورود تکنولوژی جدید و به روز رسانی تولید در بخش های تولیدی و صنعتی در کشور خواهیم بود.
خالقی با اشاره به اینکه تامین منابع مالی برای بخش تولیدی از نیازهای اساسی کشور است ، افزود : به هر میزان تولیدکنندگان به منابع مالی دسترسی داشته باشند قیمت نهایی تولید کاهش پیدا کرده و کیفیت و توان رقابتی تولیدکنندگان داخلی افزایش خواهد یافت.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      