کد خبر:
۴۳۷۳۶ ۰۹:۵۴
۱۳۹۵/۱۰/۰۶
ولی ملکی عضو ناظر مجلس در شورای رقابت؛
حفظ حقوق و جایگاه مصرف کنندگان در جریان افزایش قیمت خودرو/ شورای رقابت بدون استدلال منطقی به موضوع قیمت خودرو ورود نخواهد کرد
پدال نیوز: عضو ناظر مجلس در شورای رقابت می گوید : باید قیمت خودرو متناسب با قیمت تمام شده قطعات محاسبه و تعیین شود اما در این جریان باید حقوق مصرف کنندگان نیز لحاظ شود.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، عضو ناظر مجلس در شورای رقابت می گوید : باید قیمت خودرو متناسب با قیمت تمام شده قطعات محاسبه و تعیین شود اما در این جریان باید حقوق مصرف کنندگان نیز لحاظ شود.
ولی ملکی گفت: با توجه به سیر صعودی نرخ ارز و تاثیر آن بر هزینه تولید قطعات و خودرو در کشور اظهار داشت : باید حقوق مصرف کنندگان داخلی نیز در جریان نوسانات نرخ ارز و افزایش قیمت خودرو مورد توجه قرار گرفته شده و رعایت شود.
وی با تاکید بر اینکه باید قیمت خودرو و قطعات متناسب با قیمت تمام شده محاسبه شود ، تاکید کرد : تاکنون موضوع افزایش قیمت خودرو در دستور کار شورای رقابت قرار نگرفته است.
رئیس کمیته صنعت کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی خاطر نشان کرد : با توجه به افزایش نرخ ارز و همچنین درصد ارزبری صنعت خودرو و قطعه سازی کشور از این جریان ، مسلما هر گونه افزایش قیمت قطعات در قیمت تمام شده خودروها تاثیر گذار خواهد بود.
ملکی افزود : هر چند ورود به مساله قیمت خودرو و قطعات بدون استدلال منطقی صورت نخواهد گرفت.
وی تاکید کرد : قطعا شورای رقابت بر اساس وظیفه ذاتی خود در مورد کالاهایی که دارای بازار انحصاری است ورود کرده و در این مورد تصمیم گیری خواهد کرد.
نماینده مشکین شهر در مجلس دهم تاکید کرد : مسلما با اتفاقاتی که در بازار ارز رخ می دهد ،این جریان منجر به آنالیز قیمت در شورای رقابت خواهد شد.
ملکی افزود : مسلما با افزایش داخلی سازی خودروها و کاهش ارزبری ، قیمت نهایی خودرو و قطعات متاثر از این شرایط، روند کاهشی خواهد یافت.
خبر خودرو
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، عضو ناظر مجلس در شورای رقابت می گوید : باید قیمت خودرو متناسب با قیمت تمام شده قطعات محاسبه و تعیین شود اما در این جریان باید حقوق مصرف کنندگان نیز لحاظ شود. ولی ملکی گفت: با توجه به سیر صعودی نرخ ارز و تاثیر آن بر هزینه تولید قطعات و خودرو در کشور اظهار داشت : باید حقوق مصرف کنندگان داخلی نیز در جریان نوسانات نرخ ارز و افزایش قیمت خودرو مورد توجه قرار گرفته شده و رعایت شود.
وی با تاکید بر اینکه باید قیمت خودرو و قطعات متناسب با قیمت تمام شده محاسبه شود ، تاکید کرد : تاکنون موضوع افزایش قیمت خودرو در دستور کار شورای رقابت قرار نگرفته است.
رئیس کمیته صنعت کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی خاطر نشان کرد : با توجه به افزایش نرخ ارز و همچنین درصد ارزبری صنعت خودرو و قطعه سازی کشور از این جریان ، مسلما هر گونه افزایش قیمت قطعات در قیمت تمام شده خودروها تاثیر گذار خواهد بود.
ملکی افزود : هر چند ورود به مساله قیمت خودرو و قطعات بدون استدلال منطقی صورت نخواهد گرفت.
وی تاکید کرد : قطعا شورای رقابت بر اساس وظیفه ذاتی خود در مورد کالاهایی که دارای بازار انحصاری است ورود کرده و در این مورد تصمیم گیری خواهد کرد.
نماینده مشکین شهر در مجلس دهم تاکید کرد : مسلما با اتفاقاتی که در بازار ارز رخ می دهد ،این جریان منجر به آنالیز قیمت در شورای رقابت خواهد شد.
ملکی افزود : مسلما با افزایش داخلی سازی خودروها و کاهش ارزبری ، قیمت نهایی خودرو و قطعات متاثر از این شرایط، روند کاهشی خواهد یافت.
خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد واردات خودرو ممنوع نیست مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت