محصولات هیبریدی هیوندای در ایران قیمت خودرو +جزییات
پدال نیوز: قیمت محصولات هیبریدی هیوندای که از سوی شرکت پاکرو به زودی به بازار عرضه خواهد شد، اعلام شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت پاکرو پیش از این در زمینه واردات تویوتا کمری هیبرید فعالیت داشته از سال 1395 اقدام به واردات خودروهای هیوندای هیبرید کرده و هم اکنون نماینده رسمی هیوندای کره است. گواهی نامه فعالیت شرکت پاکرو مستقیما از هیوندای موتورز کره جنوبی و عنوان تنها نماینده رسمی این شرکت در بخش هیبرید های هیوندای در ایران را دارد.
در مراسم نمایش محصولات هیبرید شرکت پاکرو که مستقیم از کره به سفارش ایران وارد می شوند نعمتی، مدیر سرویس شرکت پاکرو، با اشار به اینکه رونمایی این محصولات از نمایشگاه تبریز شروع شده و مورد استقبال بالایی واقع شد و حالا با ورود 100 دستگاه از این محصول، همه مجوزها برای عرضه محصول آماده است.
وی با اشاره به اینکه دوره آموزشی تعمیرات و خدمات از هفته پیش آغاز شده، افزود:هدف شرکت برداشتن گامی در کاهش آلودگی است. ما این خودروهای هیبرید را برای ناوگان تاکسیرانی در نظر داریم.
نعمتی با تاکید براینکه مطابق با وضعیت فروش شبکه عاملیت گسترده ای نیز برای این محصولات در نظر گرفته شده است و پنج شهر اصلی مورد نظر شیراز، مشهد، تبریزف قم و تهران خواهند بود و با توجه به حجم عرضه و فروش عاملیت ها افزایش پیدا خواهند کرد.
وی افزود: البته نمایندگی ها و عامیلیت ها به صورت مولتی برند هستند و پرسنل مربوط به آن ها آموزش های ویژه هیونداهای هیبرید را دیده اند و در این نمایندگی ها فضایی مجزا برای شرکت پاکرو وجود دارد. مرکز تخصصی تهران که شامل تعمیرگاه مرکزی و عاملیت اصلی است در 3 ماه آینده به بهره برداری خواهد رسید.
نعمتی با اشاره به این که هیوندای GL تیپ یک ویژه تاکسیرانی است، افزود: دو تیپ دیگر مطابق الزامات تاکسیرانی نیست و در آپشن هایشان با تیپ GL تفاوت و سطح بالاتری دارند. این دو تیپ GLSیعنی نمونه فول و GLS پلاس هست که نسبت به مدل فول کمی لوکس تر است. مدل GL با قیمت 165 میلیون تومان، مدل فول 179 میلیون و 900 هزار تومان و و مدل پلاس 189 میلیون و 900 هزار تومان قیمت خواهند داشت.
مدیر فنی پاکرو نیز با اشاره به اینکه این شرکت تصمیم به ورود مقتدرانه در حیطه اتوبوها و موتورسیکلت های برقی دارد، افزود: ما فعلا با هیوندای هیبرید کار را اغاز کرده ایم
نفری در ادامه افزود: هنوز هیچ خودرویی به بازار ارائه نشده است و تنها در انتظار مجوز فروش هستیم تا عرضه محصولات را آغاز کنیم. تاکسیرانی شهرداری برای خریداران این محصول 30 میلیون تومان سوبسید می دهد و بانک انصار نیز این محصولات را با تسهیلات 100 میلیون تومانی لیزینگ می کند و متقاضیان تنها با پرداخت 30 میلیون تومان می توانند اقدام به خرید تاکسی ها کنند.
وی با اشاره به اینکه برنامه سال آینده شرکت پاکرو واردات 5000 دستگاه سوناتا هیبرید خواهد بود، افزود: تا این لحظه 100 دستگاه خودرو وارد شده و ورود 500 دستگاه دیگر نیز تا پایان امسال هدف گذاری شده است.
مدیر قطعات شرکت پاکرو نیز با اشاره به اینکه بخش قطعات کاملا موازی با بخش فنی و عرضه پیش می رود و تلا ش بر این است که تمامی قطعات در دسترس مشتری باشد، گفت: اولویت شرکت در درجه اول هوای پاک است.
وی افزود:رسالت ما تامین به موقع قطعات است هرچند که بالاخره در روند کار کسری هایی بصورت طبیعی وجود خواهد داشت. قیمت قطعات نیز برای مشتری کاملا منطقی خواهد بود و بر اساس نرخ و هزینه های ارزی دلار تعیین خواهد شد.
مفتخر با تاکید بر اینکه پاکرو تلاش دارد هزینه نهایی قطعه را پایین تر بیاورد تا هم منفعت عاملیت و هم منفعت مشتری تامین شود، گفت: طی چند روز آینده محموله بزرگ قطعات می رسد و نیازهای قطعات را طی چند ماه برطرف خواهد کرد و مشتری ها می توانند از دیدگاه قطعات آسودگی خیال داشته باشند.
در مراسم نمایش محصولات هیبرید شرکت پاکرو که مستقیم از کره به سفارش ایران وارد می شوند نعمتی، مدیر سرویس شرکت پاکرو، با اشار به اینکه رونمایی این محصولات از نمایشگاه تبریز شروع شده و مورد استقبال بالایی واقع شد و حالا با ورود 100 دستگاه از این محصول، همه مجوزها برای عرضه محصول آماده است.
وی با اشاره به اینکه دوره آموزشی تعمیرات و خدمات از هفته پیش آغاز شده، افزود:هدف شرکت برداشتن گامی در کاهش آلودگی است. ما این خودروهای هیبرید را برای ناوگان تاکسیرانی در نظر داریم.
نعمتی با تاکید براینکه مطابق با وضعیت فروش شبکه عاملیت گسترده ای نیز برای این محصولات در نظر گرفته شده است و پنج شهر اصلی مورد نظر شیراز، مشهد، تبریزف قم و تهران خواهند بود و با توجه به حجم عرضه و فروش عاملیت ها افزایش پیدا خواهند کرد.
وی افزود: البته نمایندگی ها و عامیلیت ها به صورت مولتی برند هستند و پرسنل مربوط به آن ها آموزش های ویژه هیونداهای هیبرید را دیده اند و در این نمایندگی ها فضایی مجزا برای شرکت پاکرو وجود دارد. مرکز تخصصی تهران که شامل تعمیرگاه مرکزی و عاملیت اصلی است در 3 ماه آینده به بهره برداری خواهد رسید.
نعمتی با اشاره به این که هیوندای GL تیپ یک ویژه تاکسیرانی است، افزود: دو تیپ دیگر مطابق الزامات تاکسیرانی نیست و در آپشن هایشان با تیپ GL تفاوت و سطح بالاتری دارند. این دو تیپ GLSیعنی نمونه فول و GLS پلاس هست که نسبت به مدل فول کمی لوکس تر است. مدل GL با قیمت 165 میلیون تومان، مدل فول 179 میلیون و 900 هزار تومان و و مدل پلاس 189 میلیون و 900 هزار تومان قیمت خواهند داشت.
مدیر فنی پاکرو نیز با اشاره به اینکه این شرکت تصمیم به ورود مقتدرانه در حیطه اتوبوها و موتورسیکلت های برقی دارد، افزود: ما فعلا با هیوندای هیبرید کار را اغاز کرده ایم
نفری در ادامه افزود: هنوز هیچ خودرویی به بازار ارائه نشده است و تنها در انتظار مجوز فروش هستیم تا عرضه محصولات را آغاز کنیم. تاکسیرانی شهرداری برای خریداران این محصول 30 میلیون تومان سوبسید می دهد و بانک انصار نیز این محصولات را با تسهیلات 100 میلیون تومانی لیزینگ می کند و متقاضیان تنها با پرداخت 30 میلیون تومان می توانند اقدام به خرید تاکسی ها کنند.
وی با اشاره به اینکه برنامه سال آینده شرکت پاکرو واردات 5000 دستگاه سوناتا هیبرید خواهد بود، افزود: تا این لحظه 100 دستگاه خودرو وارد شده و ورود 500 دستگاه دیگر نیز تا پایان امسال هدف گذاری شده است.
مدیر قطعات شرکت پاکرو نیز با اشاره به اینکه بخش قطعات کاملا موازی با بخش فنی و عرضه پیش می رود و تلا ش بر این است که تمامی قطعات در دسترس مشتری باشد، گفت: اولویت شرکت در درجه اول هوای پاک است.
وی افزود:رسالت ما تامین به موقع قطعات است هرچند که بالاخره در روند کار کسری هایی بصورت طبیعی وجود خواهد داشت. قیمت قطعات نیز برای مشتری کاملا منطقی خواهد بود و بر اساس نرخ و هزینه های ارزی دلار تعیین خواهد شد.
مفتخر با تاکید بر اینکه پاکرو تلاش دارد هزینه نهایی قطعه را پایین تر بیاورد تا هم منفعت عاملیت و هم منفعت مشتری تامین شود، گفت: طی چند روز آینده محموله بزرگ قطعات می رسد و نیازهای قطعات را طی چند ماه برطرف خواهد کرد و مشتری ها می توانند از دیدگاه قطعات آسودگی خیال داشته باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران