کد خبر:
۴۳۶۹۹ ۱۶:۰۶
۱۳۹۵/۱۰/۰۵
هیوندای النترا بهترین سدان سایز متوسط شد
پدال نیوز- هیوندای النترا جایزه بهترین خودروی سدان سایز متوسط را در رقابت پایگاه خودرویی car&bike از آن خود کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، هیوندای خودرو النترا را در بخشی عرضه کرده که در سالهای اخیر رشد چشمگیری نداشته و خودروسازان از عرضه مدلهای جدید در این بخش خودداری کرده اند.
شرکت خودروسازی اشکودا، خودروی اُکتاویا را در این بخش عرضه کرد تا تحرکی به آن داده باشد ولی این سدان باکیفیت نیز نتوانست چندان اوج بگیرد تا اینکه هیوندای تصمیم گرفت نسل جدید النترا را در سال جاری عرضه کند.
ششمین نسل از النترا به شکل چشمگیری در زمینه طراحی و شکل و شمایل دچار تغییرات شده است. النترا 2017 در مقایسه با مدل قبلی از یک بدنه لبه دار، جسور و بی پروا بهره میبرد.
هیوندای میگوید که نسل جدید این خودرو از فولاد قوی پیشرفته(AHSS) 53 درصد ساخته شده که استحکام و دوام بیشتر بدنه را به ارمغان میآورد. این امر همچنین سواری و هندلینگ خودرو را افزایش میدهد.
به لحاظ ابعاد نیز خودرو 20 میلیمتر طولانیتر و 25 میلیمتر عریضتر از نسل قبلی شده است.
هیوندای تا حد زیادی روی سیستم تعلیق خودرو کار کرده و پس از راندن خودرو متوجه میشوید با چه خودروی متعادلی روبرو هستید.
سیستم سرگرمی النترا 2017 یک نمایشگر لمسی با قابلیت پشتیبانی از اندروید اتو و اپل کارپلی دارد. هیوندای همچنین این خودرو را به یک سری قابلیتهای راحتی همچون انتخاب حالت رانندگی، صندوق هوشمند هندزفری، اتو کروزکنترل، سیستم کیلس با سوئیچ هوشمند، تکیهگاه دست برای صندلیهای جلو و عقب، ارتباط USB/AUX و بلوتوث مجهز کرده است.
نسل جدید النتار در زمینه پیشرانه دارای دو نوع موتور بنزینی و دیزلی شامل موتور بنزینی دو لیتری و موتور دیزلی 1.6 لیتری است. موتور بنزینی 150 اسب بخار نیرو و 192 نیوتن متر گشتاور و موتور دیزلی 126 نیوتن متر نیرو و 260 نیوتن متر گشتاور دارد. گیربکسهای عرضه شده روی هر دو نوع موتور یک گیربکس دستی شش دنده و یک گیربکس شش دنده اتوماتیک هستند.
شرکت خودروسازی اشکودا، خودروی اُکتاویا را در این بخش عرضه کرد تا تحرکی به آن داده باشد ولی این سدان باکیفیت نیز نتوانست چندان اوج بگیرد تا اینکه هیوندای تصمیم گرفت نسل جدید النترا را در سال جاری عرضه کند.
ششمین نسل از النترا به شکل چشمگیری در زمینه طراحی و شکل و شمایل دچار تغییرات شده است. النترا 2017 در مقایسه با مدل قبلی از یک بدنه لبه دار، جسور و بی پروا بهره میبرد.
هیوندای میگوید که نسل جدید این خودرو از فولاد قوی پیشرفته(AHSS) 53 درصد ساخته شده که استحکام و دوام بیشتر بدنه را به ارمغان میآورد. این امر همچنین سواری و هندلینگ خودرو را افزایش میدهد.
به لحاظ ابعاد نیز خودرو 20 میلیمتر طولانیتر و 25 میلیمتر عریضتر از نسل قبلی شده است.
هیوندای تا حد زیادی روی سیستم تعلیق خودرو کار کرده و پس از راندن خودرو متوجه میشوید با چه خودروی متعادلی روبرو هستید.
سیستم سرگرمی النترا 2017 یک نمایشگر لمسی با قابلیت پشتیبانی از اندروید اتو و اپل کارپلی دارد. هیوندای همچنین این خودرو را به یک سری قابلیتهای راحتی همچون انتخاب حالت رانندگی، صندوق هوشمند هندزفری، اتو کروزکنترل، سیستم کیلس با سوئیچ هوشمند، تکیهگاه دست برای صندلیهای جلو و عقب، ارتباط USB/AUX و بلوتوث مجهز کرده است.
نسل جدید النتار در زمینه پیشرانه دارای دو نوع موتور بنزینی و دیزلی شامل موتور بنزینی دو لیتری و موتور دیزلی 1.6 لیتری است. موتور بنزینی 150 اسب بخار نیرو و 192 نیوتن متر گشتاور و موتور دیزلی 126 نیوتن متر نیرو و 260 نیوتن متر گشتاور دارد. گیربکسهای عرضه شده روی هر دو نوع موتور یک گیربکس دستی شش دنده و یک گیربکس شش دنده اتوماتیک هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو
شرایط فروش