کارت طلایی 5ستاره و بارکد ملی به بازار آمد!؟
خبری خوش برای خودروسواران
پدال نیوز: حوزه امداد خودرو در شهر و جاده به دلیل حضور خیل بسیاری از کلاهبرداران در این حوزه دچار مشکلات بسیاری است و به تازگی مشکل جدیدی به این امداد خودروهای خیالی اضافه شده است به نام کارت امداد 5 ستاره و البته طلایی!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حوزه امداد خودرو در شهر و جاده به دلیل حضور خیل بسیاری از کلاهبرداران در این حوزه دچار مشکلات بسیاری است و به تازگی مشکل جدیدی به این امداد خودروهای خیالی اضافه شده است به نام کارت امداد 5 ستاره و البته طلایی!
وقتی از ستاره و طلا سخن به میان می آید، ناخودآگاه انسان به یاد شرکت های خودروسازی داخلی می افتد که از این کارت ها بسیار صادر کرده اند و اصلا هم کاری نداریم که این کارت های صادر شده به کار می آیند یا نه!
اما کارت 5 ستاره یک شگرد جدید است از سوی برخی افراد که نمی دانیم چه گونه و از چه راهی شماره تلفن، مدل خودرو و شماره ملی افراد را به دست آورده و با ایشان تماس می گیرند.
داستان امروز ما «در مورد کارت های طلایی امداد خودرویی 5 ستاره به بالاست».
پشت میز کار در حال تایپ خبری در مورد امداد خودروهای غیر مجاز و اثرات آنها بودم که شاهد از غیب رسید و شخصی از پشت خط تلفن سراغ بنده را گرفت.
بعد از سلام و احوالپرسی مفصل ایشان که انسان را به یاد ... می انداخت فهمیدم که وی از بازاریابان شریف و عزیز حوزه کارت های امداد خودرویی بی نهایت ستاره است که می کوشد به بنده اعلام کند که به نفع من و تمام خاندانم است که این کارت جدید و بین المللی امداد را که به خاطر لطف خدا نصیبم شده است را دریافت کنم.
خانم پشت خط با لحنی مودب خود را ... از امداد خودروی مرکزی کل کشور معرفی کرد که برای فعال سازی بارکد کشوری! با بنده تماس گرفته است!
حالا این بارکد کشوری دیگر چیست؟
این خانم فرمودند "به دلیل یکسری بی نظمی هایی که در سال های اخیر در جاده ها به وجود آمده است و باعث شده امداد رسانی صحیح انجام نشود، به همین دلیل کارت طلایی 5 ستاره امداد خودرو برای مالکین به صورت سراسری صادر شده و به شما کمک می کند در هر ساعتی از شبانه روز در هر کجای این میهن پهناور که باشید، اگر خدایی نکرده مشکل برای شما پیش آمد، تمام خدمات را رایگان دریافت خواهید کرد".
بعضی وقت ها آدمی در تعجب می ماند که این همه سخن دروغ را دوستان از ... می آورند و چگونه این داستان ها و سناریوها نوشته می شود؟
آیا هیچ ارگانی بر اینگونه ارتباط ها و دیالوگ های دروغین نظارت نمی کند؟
البته گفتگوی تلفنی فوق همچنان ادامه داشت تا بنده را راضی کنند به پرداخت مبلغ این کارت بی نهایت ستاره!
"تعمیر در محل، یدک کشی، باطری سازی و کارهای برقی کاملا رایگان است و خودروی شما در بازدیدهای دوره ای و چکاپ های فصلی با 50 درصد تخفیف انجام می شود." ( خداییش این همه امکانات را خود کارت های چند ستاره اصلی هم به مردم نمی دهند)
" از ابتدای سال 95 تمام پایگاه های امداد خودروی کشور، مجهز به بارکد کشوری شدند! که این بارکد با توجه به کد ملی افراد فعال می شود و خدمات به خودروها از این به بعد منحصرا با این بارکد صورت می گیرد!"
یعنی نوع خودرو، پلاک و شاسی بر روی کارت ثبت نمی شود و کد ملی ملاک است و با فروش خودرو، بارکد برای خودروی بعدی شما قابل استفاده است!
"این کارت ها برای خودروهای ایرانی و خارجی فعال می شود و تفاوتی در برند و یا ارزش خودرو در محاسبه قیمت وجود ندارد!
اما حالا هزینه بارکد ملی و این کارت بی نهایت ستاره چقدر است؟
به گفته بازاریاب پشت خط تلفن، هزینه فعال کردن این بار کد ملی 169 هزار تومان است که تنها یک بار از بنده دریافت خواهند کرد. این طرح کشوری است و هر مالکی مثل شماره شناسنامه دارای یک بارکد امداد خودرو نیز خواهد بود.( یعنی...)
" خدمات رسانی از این به بعد از طریق همین بار کد انجام می شود". یعنی امداد خودرو، ایساکو، سایپا، مدیران خودرو، نگین خودرو و سایر تولید کنندگان و واردکنندگان خودرو دیگر خیالشان راحت زیرا بارکد ملی خدمات به بازار عرضه شده است!!!
از این شخص پرسیدم مدل خودروی شخصی من را می دانند؟ که وی گفت اساسا مدل خودرو مهم نیست! و اصلا فرقی نمی کند خودروی من پراید باشد یا پرادو، بنز باشد یا ژیان! تنها با همان 169 هزار تومان همه این خودروها پوشش داده می شود!
جدای از دروغ یا راست بودن این ادعاها اما باید این مغز متفکر این کار را پیدا کرد و از وی پرسید وقتی برای ارائه خدمات به پراید و سمند حدود 1 میلیون به عنوان هزینه همین ستاره های طلایی گرفته می شود و تازه خدمات مطلوبی هم دریافت نمی شود، چگونه با 169 هزار تومان به ب.ام.و، بنز، پژو، هیوندای و رنو خدمات رسانی می کنند؟
اصفهان، اراک، اهواز و تبریز و البته پایتخت تحت پوشش اولیه این طرح ملی هستند و در آینده پوشش کشوری خواهد شد.
از این خانم پرسیدم که آیا اتحادیه ای یا انجمنی یا سامازنی بر فعالیت شما نظارت دارند که ایشان در جواب فرمودند: ما زیر نظر سازمان راهداری و شخص مهندس ع... فعالیت می کنیم!
این خانم در آخر اعلام کردند که مدیرعامل مجموعه بارکد ملی امداد مهندس ع... هستند که با توجه به القابشان نمی توان به اصالت کارشان شک کرد!
خوب در آخر با ارائه یک آدرس و تلفن و چک نهایی، کار ما به اتمام رسید اما چند مجهول در ذهن بنده به وجود آمد:
1) در کجا زندگی می کنیم که به این راحتی دروغ گفته می شود و از مردم کلاهبرداری می کنند؟
2) چرا هیچ کس بر ارتباطات این چنینی همانند فضای مجازی ورود نمی کند؟
3) مگر می شود در ایران ارگان های ذی ربط ندانند که در بیخ گوششان چنین کلاهبرداران عزیزی لانه کرده اند؟
4) چرا وضع امداد خودرو و خدمات در کشور ما خراب است که هر کسی می تواند با یک خط تلفن از مردم اخاذی کند؟
5) و دست آخر خداییش اگر با 169 هزار تومان می توان به مردم با هر خودرویی امداد رسانی کرد، چرا از هر خودروی صفر بالای 1 میلیون تومان برای همین امداد 169 هزار تومانی، وجه دریافت می شود؟!!!
لطفا کسی پیدا شود و مسوولان این حوزه را از خواب ناز بیدار کند.
با تشکر از شما به دلیل بیدار کردن مسوولان ...!
وقتی از ستاره و طلا سخن به میان می آید، ناخودآگاه انسان به یاد شرکت های خودروسازی داخلی می افتد که از این کارت ها بسیار صادر کرده اند و اصلا هم کاری نداریم که این کارت های صادر شده به کار می آیند یا نه!
اما کارت 5 ستاره یک شگرد جدید است از سوی برخی افراد که نمی دانیم چه گونه و از چه راهی شماره تلفن، مدل خودرو و شماره ملی افراد را به دست آورده و با ایشان تماس می گیرند.
داستان امروز ما «در مورد کارت های طلایی امداد خودرویی 5 ستاره به بالاست».
پشت میز کار در حال تایپ خبری در مورد امداد خودروهای غیر مجاز و اثرات آنها بودم که شاهد از غیب رسید و شخصی از پشت خط تلفن سراغ بنده را گرفت.
بعد از سلام و احوالپرسی مفصل ایشان که انسان را به یاد ... می انداخت فهمیدم که وی از بازاریابان شریف و عزیز حوزه کارت های امداد خودرویی بی نهایت ستاره است که می کوشد به بنده اعلام کند که به نفع من و تمام خاندانم است که این کارت جدید و بین المللی امداد را که به خاطر لطف خدا نصیبم شده است را دریافت کنم.
خانم پشت خط با لحنی مودب خود را ... از امداد خودروی مرکزی کل کشور معرفی کرد که برای فعال سازی بارکد کشوری! با بنده تماس گرفته است!
حالا این بارکد کشوری دیگر چیست؟
این خانم فرمودند "به دلیل یکسری بی نظمی هایی که در سال های اخیر در جاده ها به وجود آمده است و باعث شده امداد رسانی صحیح انجام نشود، به همین دلیل کارت طلایی 5 ستاره امداد خودرو برای مالکین به صورت سراسری صادر شده و به شما کمک می کند در هر ساعتی از شبانه روز در هر کجای این میهن پهناور که باشید، اگر خدایی نکرده مشکل برای شما پیش آمد، تمام خدمات را رایگان دریافت خواهید کرد".
بعضی وقت ها آدمی در تعجب می ماند که این همه سخن دروغ را دوستان از ... می آورند و چگونه این داستان ها و سناریوها نوشته می شود؟
آیا هیچ ارگانی بر اینگونه ارتباط ها و دیالوگ های دروغین نظارت نمی کند؟
البته گفتگوی تلفنی فوق همچنان ادامه داشت تا بنده را راضی کنند به پرداخت مبلغ این کارت بی نهایت ستاره!
"تعمیر در محل، یدک کشی، باطری سازی و کارهای برقی کاملا رایگان است و خودروی شما در بازدیدهای دوره ای و چکاپ های فصلی با 50 درصد تخفیف انجام می شود." ( خداییش این همه امکانات را خود کارت های چند ستاره اصلی هم به مردم نمی دهند)
" از ابتدای سال 95 تمام پایگاه های امداد خودروی کشور، مجهز به بارکد کشوری شدند! که این بارکد با توجه به کد ملی افراد فعال می شود و خدمات به خودروها از این به بعد منحصرا با این بارکد صورت می گیرد!"
یعنی نوع خودرو، پلاک و شاسی بر روی کارت ثبت نمی شود و کد ملی ملاک است و با فروش خودرو، بارکد برای خودروی بعدی شما قابل استفاده است!
"این کارت ها برای خودروهای ایرانی و خارجی فعال می شود و تفاوتی در برند و یا ارزش خودرو در محاسبه قیمت وجود ندارد!
اما حالا هزینه بارکد ملی و این کارت بی نهایت ستاره چقدر است؟
به گفته بازاریاب پشت خط تلفن، هزینه فعال کردن این بار کد ملی 169 هزار تومان است که تنها یک بار از بنده دریافت خواهند کرد. این طرح کشوری است و هر مالکی مثل شماره شناسنامه دارای یک بارکد امداد خودرو نیز خواهد بود.( یعنی...)
" خدمات رسانی از این به بعد از طریق همین بار کد انجام می شود". یعنی امداد خودرو، ایساکو، سایپا، مدیران خودرو، نگین خودرو و سایر تولید کنندگان و واردکنندگان خودرو دیگر خیالشان راحت زیرا بارکد ملی خدمات به بازار عرضه شده است!!!
از این شخص پرسیدم مدل خودروی شخصی من را می دانند؟ که وی گفت اساسا مدل خودرو مهم نیست! و اصلا فرقی نمی کند خودروی من پراید باشد یا پرادو، بنز باشد یا ژیان! تنها با همان 169 هزار تومان همه این خودروها پوشش داده می شود!
جدای از دروغ یا راست بودن این ادعاها اما باید این مغز متفکر این کار را پیدا کرد و از وی پرسید وقتی برای ارائه خدمات به پراید و سمند حدود 1 میلیون به عنوان هزینه همین ستاره های طلایی گرفته می شود و تازه خدمات مطلوبی هم دریافت نمی شود، چگونه با 169 هزار تومان به ب.ام.و، بنز، پژو، هیوندای و رنو خدمات رسانی می کنند؟
اصفهان، اراک، اهواز و تبریز و البته پایتخت تحت پوشش اولیه این طرح ملی هستند و در آینده پوشش کشوری خواهد شد.
از این خانم پرسیدم که آیا اتحادیه ای یا انجمنی یا سامازنی بر فعالیت شما نظارت دارند که ایشان در جواب فرمودند: ما زیر نظر سازمان راهداری و شخص مهندس ع... فعالیت می کنیم!
این خانم در آخر اعلام کردند که مدیرعامل مجموعه بارکد ملی امداد مهندس ع... هستند که با توجه به القابشان نمی توان به اصالت کارشان شک کرد!
خوب در آخر با ارائه یک آدرس و تلفن و چک نهایی، کار ما به اتمام رسید اما چند مجهول در ذهن بنده به وجود آمد:
1) در کجا زندگی می کنیم که به این راحتی دروغ گفته می شود و از مردم کلاهبرداری می کنند؟
2) چرا هیچ کس بر ارتباطات این چنینی همانند فضای مجازی ورود نمی کند؟
3) مگر می شود در ایران ارگان های ذی ربط ندانند که در بیخ گوششان چنین کلاهبرداران عزیزی لانه کرده اند؟
4) چرا وضع امداد خودرو و خدمات در کشور ما خراب است که هر کسی می تواند با یک خط تلفن از مردم اخاذی کند؟
5) و دست آخر خداییش اگر با 169 هزار تومان می توان به مردم با هر خودرویی امداد رسانی کرد، چرا از هر خودروی صفر بالای 1 میلیون تومان برای همین امداد 169 هزار تومانی، وجه دریافت می شود؟!!!
لطفا کسی پیدا شود و مسوولان این حوزه را از خواب ناز بیدار کند.
با تشکر از شما به دلیل بیدار کردن مسوولان ...!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها