کد خبر:
۴۳۶۴۴ ۰۹:۱۶
۱۳۹۵/۱۰/۰۵
رییس شورای رقابت/
دلیلی برای دولتی ماندن ۲۰ درصد سهام خودروسازان وجود ندارد
پدال نیوز: رییس شورای رقابت معتقد است: واقعیت آن است که اکنون سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران ۱۸ درصد سهام خودروسازان کشور را در اختیار دارد......
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، رییس شورای رقابت معتقد است: واقعیت آن است که اکنون سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران ۱۸ درصد سهام خودروسازان کشور را در اختیار دارد اما بر اساس مصادیق سیاستهای ابلاغی اصل ۴۴ قانون اساسی صنایع خودروسازی کشور، جزو شرکتهای گروه نخست هستند که باید سهام این شرکتها به طور کامل صد درصدی توسط دولت واگذار می شد اما با بررسی که شورای رقابت در سال ۹۰ انجام داد مشخص شد که تنها حدود ۸۰ درصد سهام دولت در شرکتهای خودروسازی واگذار شده است.
رضا شیوا با بیان این مطلب گفت: بر این اساس شورای رقابت طی نامهای به وزیر وقت امور اقتصادی و دارایی اعلام کرد که باید هر چه سریعتر باقیمانده سهام 20 درصدی دولت در شرکتهای خودروسازی واگذار شود چرا که باقی ماندن دولت در خودروسازان مشمول گروه نخست شرکتهای مشمول اصل 44 قانون اساسی خلاف قانون بود.
او همچنین با بیان اینکه قبلا شورای رقابت درمورخه 28 فروردین ماه سال 90 مصوبهای مبنی بر ضرورت واگذاری سهام سازمان گسترش و نوسازی ایران در شرکتهای ایران خودرو و سایپا داشته و این موضوع را طی نامهای به وزیر وقت امور اقتصادی و دارایی اعلام کرده است اما این مصوبه تا کنون اجرایی نشده است اظهار کرد: چرا که پس از نامه شورای رقابت به وزیر امور اقتصادی و دارایی وقت برای واگذاری هر چه سریعتر سهام دولت در شرکتهای خودروسازی، وزیر صنایع و معادن وقت با دریافت مصوبهای از هیات وزیران دو شرکت بزرگ خودروسازی ایران خودرو و سایپا را از شمول شرکتهای گروه یک اصل 44 قانون اساسی خارج و به گروه دوم منتقل کرد. با این این اقدام ، انتقال شرکتهای مذکور از گروه یک به دو سیاستهای اصل 44 به معنای آن بود که این شرکتها در زمره شرکتهای مادر تخصصی قرار گرفته که باید دولت نقش سیاستگذاری و راهبردی در این شرکتها را داشته باشد.
شیوا در پایان نیز گفت: بر این اساس دولت می توانست حدود 20 درصد سهام خود در ایران خودرو و سایپا را نگه داشته و دولت تنها ملزم به واگذاری 80 درصد سهام این شرکت ها خواهد بود. با این اقدام است که اکنون سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران استدلال می کند که سهام دولت در خودروسازیها حتی بیش از تکالیف مقرر قانونی و به میزان 82 درصد واگذار شده و دولت تنها 18 درصد سهام این شرکتها را در اختیار دارد.عصر خودرو
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، رییس شورای رقابت معتقد است: واقعیت آن است که اکنون سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران ۱۸ درصد سهام خودروسازان کشور را در اختیار دارد اما بر اساس مصادیق سیاستهای ابلاغی اصل ۴۴ قانون اساسی صنایع خودروسازی کشور، جزو شرکتهای گروه نخست هستند که باید سهام این شرکتها به طور کامل صد درصدی توسط دولت واگذار می شد اما با بررسی که شورای رقابت در سال ۹۰ انجام داد مشخص شد که تنها حدود ۸۰ درصد سهام دولت در شرکتهای خودروسازی واگذار شده است. رضا شیوا با بیان این مطلب گفت: بر این اساس شورای رقابت طی نامهای به وزیر وقت امور اقتصادی و دارایی اعلام کرد که باید هر چه سریعتر باقیمانده سهام 20 درصدی دولت در شرکتهای خودروسازی واگذار شود چرا که باقی ماندن دولت در خودروسازان مشمول گروه نخست شرکتهای مشمول اصل 44 قانون اساسی خلاف قانون بود.
او همچنین با بیان اینکه قبلا شورای رقابت درمورخه 28 فروردین ماه سال 90 مصوبهای مبنی بر ضرورت واگذاری سهام سازمان گسترش و نوسازی ایران در شرکتهای ایران خودرو و سایپا داشته و این موضوع را طی نامهای به وزیر وقت امور اقتصادی و دارایی اعلام کرده است اما این مصوبه تا کنون اجرایی نشده است اظهار کرد: چرا که پس از نامه شورای رقابت به وزیر امور اقتصادی و دارایی وقت برای واگذاری هر چه سریعتر سهام دولت در شرکتهای خودروسازی، وزیر صنایع و معادن وقت با دریافت مصوبهای از هیات وزیران دو شرکت بزرگ خودروسازی ایران خودرو و سایپا را از شمول شرکتهای گروه یک اصل 44 قانون اساسی خارج و به گروه دوم منتقل کرد. با این این اقدام ، انتقال شرکتهای مذکور از گروه یک به دو سیاستهای اصل 44 به معنای آن بود که این شرکتها در زمره شرکتهای مادر تخصصی قرار گرفته که باید دولت نقش سیاستگذاری و راهبردی در این شرکتها را داشته باشد.
شیوا در پایان نیز گفت: بر این اساس دولت می توانست حدود 20 درصد سهام خود در ایران خودرو و سایپا را نگه داشته و دولت تنها ملزم به واگذاری 80 درصد سهام این شرکت ها خواهد بود. با این اقدام است که اکنون سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران استدلال می کند که سهام دولت در خودروسازیها حتی بیش از تکالیف مقرر قانونی و به میزان 82 درصد واگذار شده و دولت تنها 18 درصد سهام این شرکتها را در اختیار دارد.عصر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش