آلفا رومئو شاسی بلند تولیدمی کند+عکس
پدال نیوز: اولین مدل از دو شاسی بلند وعده داده شده آلفا رومئو بنابر برنامه ریزی ها پیش می رود و این خودروساز آماده می شود تا سال آینده این خودرو را عرضه کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اولین مدل از دو شاسی بلند وعده داده شده آلفا رومئو بنابر برنامه ریزی ها پیش می رود و این خودروساز آماده می شود تا سال آینده این خودرو را عرضه کند.
این شاسی بلند بخشی از خط تولید مدل های جدید آلفا رومئو را تشکیل می دهد که سال گذشته مدیرعامل فیات کرایسلراتومبیل، سرجیو مارچیونه اعلام کرده بود.

اکنون مارچیونه برنامه ای تولیدی برای این شاسی بلند را تایید کرده است که پس از سدان جیولیای جدید در اواسط سال آینده معرفی می شود.
گفته می شود این شاسی بلند مدلی متوسط بوده و با خودروهایی همچون ب ام و X3، آئودی Q5 و مرسدس بنز کلاس GLC جدید رقابت می کند.
و خبر خوش برای طرفداران آلفا رومئو آن است که این شاسی بلند جدید بر اساس سدان جیولیا ساخته می شود که پس از رونمایی در ماه ژوئن استقبال خوبی از طراحی آن شده است.
مارچیونه اعلام کرده که آلفا رومئو حدود 2 بیلیون یورو از 5 بیلیون یوروی اختصاص داده شده در سال گذشته برای توسعه تولید خودرو را هزینه کرده و اکثر این مبلغ برای پلتفرم دیفرانسیل عقب Giorgio به کار رفته در جیولیا هزینه شده است.
شاسی بلند متوسط آلفا رومئو در ماه سپتامبر یا اکتبر سال آیند وارد بازارهای اروپایی خواهد شد.
این شاسی بلند بخشی از خط تولید مدل های جدید آلفا رومئو را تشکیل می دهد که سال گذشته مدیرعامل فیات کرایسلراتومبیل، سرجیو مارچیونه اعلام کرده بود.

گفته می شود این شاسی بلند مدلی متوسط بوده و با خودروهایی همچون ب ام و X3، آئودی Q5 و مرسدس بنز کلاس GLC جدید رقابت می کند.
و خبر خوش برای طرفداران آلفا رومئو آن است که این شاسی بلند جدید بر اساس سدان جیولیا ساخته می شود که پس از رونمایی در ماه ژوئن استقبال خوبی از طراحی آن شده است.
مارچیونه اعلام کرده که آلفا رومئو حدود 2 بیلیون یورو از 5 بیلیون یوروی اختصاص داده شده در سال گذشته برای توسعه تولید خودرو را هزینه کرده و اکثر این مبلغ برای پلتفرم دیفرانسیل عقب Giorgio به کار رفته در جیولیا هزینه شده است.
شاسی بلند متوسط آلفا رومئو در ماه سپتامبر یا اکتبر سال آیند وارد بازارهای اروپایی خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش