فرانس 24 خبر داد:
آلمانی ها و فرانسوی ها رقبای رنو در بازار ایران
پدال نیوز: شبکه تلویزیونی فرانس 24 با اشاره به اینکه شرکت رنو در صدد اجرای برنامه ساخت خودروهای ساندرو و کپچر و توسعه خط تولید تندر در ایران است، گزارش داد: شرکت های آلمانی و همچنین پژوی فرانسه رقیبان رنو در ایران خواهند بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خبرنگار تلویزیون فرانس 24 با اشاره به تولید «تندر» مدل ایرانی خودرو «لوگان» این شرکت فرانسوی در ایران، گفت: محدودیت های ناشی از تحریم، بیش از 500 میلیون یورو به شرکت رنو آسیب زده است.
یکی از مدیران این شرکت در گفت وگو با این شبکه گفت: خط تولید رنو در ایران هرگز متوقف نشد، اما کارخانه نیمه تعطیل بود و تنها 15 تا 20 درصد از ظرفیت کارخانه های آن در ایران به کار گرفته می شد.
وی یادآور شد که رنو تصمیم دارد خودروی «ساندرو» (Sandero) را نیز در ایران تولید کند و خط تولید مدل «پیکاپ» از تندر را نیز توسعه دهد و حتی در حال بررسی امکان تولید «کپچر» (Captur) در ایران است که از جمله خودروهای پرفروش در اروپا به شمار می رود.
فرانس 24 با اشاره به اینکه «رنو» در گذشته تا 10 درصد از بازار خودرو ایران را در اختیار داشت، تاکید کرد که این شرکت فرانسوی قصد دارد موقعیت خود را دوباره بازیابد و حتی سه برابر یا حتی چهار برابر شدن تولید این شرکت در ایران در سال های آینده مطرح شده است.
این شبکه به نقل از مدیران رنو اعلام کرد: رنو توانسته تنها در 4 ساعت، 800 خودرو در ایران بفروشد و قصد دارد به یکی از سه شرکت بزرگ تولیدکننده خودرو در این کشور تبدیل شود.
فرانس 24 در پایان یادآور شد که بسیاری از شرکت های اروپایی، از جمله فولکس واگن آلمان و پژوی فرانسه، قصد دارند در ایران فعالیت کنند و از این نظر، رقیبان رنو خواهند بود.
یکی از مدیران این شرکت در گفت وگو با این شبکه گفت: خط تولید رنو در ایران هرگز متوقف نشد، اما کارخانه نیمه تعطیل بود و تنها 15 تا 20 درصد از ظرفیت کارخانه های آن در ایران به کار گرفته می شد.
وی یادآور شد که رنو تصمیم دارد خودروی «ساندرو» (Sandero) را نیز در ایران تولید کند و خط تولید مدل «پیکاپ» از تندر را نیز توسعه دهد و حتی در حال بررسی امکان تولید «کپچر» (Captur) در ایران است که از جمله خودروهای پرفروش در اروپا به شمار می رود.
فرانس 24 با اشاره به اینکه «رنو» در گذشته تا 10 درصد از بازار خودرو ایران را در اختیار داشت، تاکید کرد که این شرکت فرانسوی قصد دارد موقعیت خود را دوباره بازیابد و حتی سه برابر یا حتی چهار برابر شدن تولید این شرکت در ایران در سال های آینده مطرح شده است.
این شبکه به نقل از مدیران رنو اعلام کرد: رنو توانسته تنها در 4 ساعت، 800 خودرو در ایران بفروشد و قصد دارد به یکی از سه شرکت بزرگ تولیدکننده خودرو در این کشور تبدیل شود.
فرانس 24 در پایان یادآور شد که بسیاری از شرکت های اروپایی، از جمله فولکس واگن آلمان و پژوی فرانسه، قصد دارند در ایران فعالیت کنند و از این نظر، رقیبان رنو خواهند بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان