فرانس 24 خبر داد:
آلمانی ها و فرانسوی ها رقبای رنو در بازار ایران
پدال نیوز: شبکه تلویزیونی فرانس 24 با اشاره به اینکه شرکت رنو در صدد اجرای برنامه ساخت خودروهای ساندرو و کپچر و توسعه خط تولید تندر در ایران است، گزارش داد: شرکت های آلمانی و همچنین پژوی فرانسه رقیبان رنو در ایران خواهند بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خبرنگار تلویزیون فرانس 24 با اشاره به تولید «تندر» مدل ایرانی خودرو «لوگان» این شرکت فرانسوی در ایران، گفت: محدودیت های ناشی از تحریم، بیش از 500 میلیون یورو به شرکت رنو آسیب زده است.
یکی از مدیران این شرکت در گفت وگو با این شبکه گفت: خط تولید رنو در ایران هرگز متوقف نشد، اما کارخانه نیمه تعطیل بود و تنها 15 تا 20 درصد از ظرفیت کارخانه های آن در ایران به کار گرفته می شد.
وی یادآور شد که رنو تصمیم دارد خودروی «ساندرو» (Sandero) را نیز در ایران تولید کند و خط تولید مدل «پیکاپ» از تندر را نیز توسعه دهد و حتی در حال بررسی امکان تولید «کپچر» (Captur) در ایران است که از جمله خودروهای پرفروش در اروپا به شمار می رود.
فرانس 24 با اشاره به اینکه «رنو» در گذشته تا 10 درصد از بازار خودرو ایران را در اختیار داشت، تاکید کرد که این شرکت فرانسوی قصد دارد موقعیت خود را دوباره بازیابد و حتی سه برابر یا حتی چهار برابر شدن تولید این شرکت در ایران در سال های آینده مطرح شده است.
این شبکه به نقل از مدیران رنو اعلام کرد: رنو توانسته تنها در 4 ساعت، 800 خودرو در ایران بفروشد و قصد دارد به یکی از سه شرکت بزرگ تولیدکننده خودرو در این کشور تبدیل شود.
فرانس 24 در پایان یادآور شد که بسیاری از شرکت های اروپایی، از جمله فولکس واگن آلمان و پژوی فرانسه، قصد دارند در ایران فعالیت کنند و از این نظر، رقیبان رنو خواهند بود.
یکی از مدیران این شرکت در گفت وگو با این شبکه گفت: خط تولید رنو در ایران هرگز متوقف نشد، اما کارخانه نیمه تعطیل بود و تنها 15 تا 20 درصد از ظرفیت کارخانه های آن در ایران به کار گرفته می شد.
وی یادآور شد که رنو تصمیم دارد خودروی «ساندرو» (Sandero) را نیز در ایران تولید کند و خط تولید مدل «پیکاپ» از تندر را نیز توسعه دهد و حتی در حال بررسی امکان تولید «کپچر» (Captur) در ایران است که از جمله خودروهای پرفروش در اروپا به شمار می رود.
فرانس 24 با اشاره به اینکه «رنو» در گذشته تا 10 درصد از بازار خودرو ایران را در اختیار داشت، تاکید کرد که این شرکت فرانسوی قصد دارد موقعیت خود را دوباره بازیابد و حتی سه برابر یا حتی چهار برابر شدن تولید این شرکت در ایران در سال های آینده مطرح شده است.
این شبکه به نقل از مدیران رنو اعلام کرد: رنو توانسته تنها در 4 ساعت، 800 خودرو در ایران بفروشد و قصد دارد به یکی از سه شرکت بزرگ تولیدکننده خودرو در این کشور تبدیل شود.
فرانس 24 در پایان یادآور شد که بسیاری از شرکت های اروپایی، از جمله فولکس واگن آلمان و پژوی فرانسه، قصد دارند در ایران فعالیت کنند و از این نظر، رقیبان رنو خواهند بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا فراخوان پولستار راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفههای اروپا شانگهای ۲۰۲۵؛ آینده خودرو از چین میگذرد نظام قیمت گذاری کنونی خودرو نیازمند تحول اساسی است توقف ترخیص خودروهای وارداتی از ابتدای ۱۴۰۴ معافیت های تازه خودروهای وارداتی اعلام شد +سند chery Journeo رسما در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Bestune Yueyi 08 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Li Auto MEGA L6 خودرو فوق پیشرفته در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ربات انسان نمای پیشرفته آیرون در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nio Onvo L90 معماری الکتریکی 900 ولتی رونمایی شد +تصاویر audi Q6L e-tron در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر آتش بندر، قفل ارزی خودرو را باز میکند؟ بلاتکلیفی در مسیر قیمت گذاری خودرو تعرفه های آمریکا همچنان به خودروسازان آسیب میزند تسلا برکناری ماسک را تکذیب کرد ورود به بازارهای جهانی برای خودروساز نیو هموارتر شد زنگ خطر برای خودروسازان آمریکایی به صدا درآمد! Jetour T1 چهار چرخ محرک در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour F700 پیکاپ آفرودی انرژی نو در شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی تویوتا MX OASIS در شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت DEFINE-X و DEFINE-S توسط جک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر EXCEED Tianji شاسی بلند عجیب و غریب چری رونمایی شد +تصاویر Changan Hunter K50 در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر CHERY OMODA C5 PHEV جدید در نمایشگاه شانگهای شکار شد +تصاویر Exeed Exlantix ES دنیای متفاوت چری در اوج سکوت +تصاویر معمای قیمت خودروی وارداتی سیاستهای نابودگر خودرو در آمریکا تعرفههای ترامپ به ضرر فولکس واگن تمام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شانگهای ۲۰۲۵؛ آینده خودرو از چین میگذرد راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفههای اروپا فراخوان پولستار افت فروش تسلا خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار