آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۳۵۹۰
۱۳:۲۵
۱۳۹۵/۱۰/۰۴

اولتیماتوم بازرسان کیفیت به بی کیفیت ها

پدال نیوز: در سال جاری به دنبال لغو امتیاز نمایندگی ها نیستیم اما برنامه ای برای بهبود وضعیت ایشان داریم اما تا پایان سال اگر این برنامه نیز برای این نمایندگی ها جواب نداد، همگی لغو امتیاز خواهند شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محسن سلیمی مدیر مهندسی بازرسی خدمات شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، در گفت وگو با خبرنگار «پرشین خودرو»، در مورد دلایل نارضایتی مردم از خودروسازان و خدمات دریافتی از این مجموعه ها گفت: متاسفانه در سال های گذشته دغدغه مردم در مورد خودرو و خدمات پس از فروش تکراری شده است و نبود قطعات یدکی، پایین بودن کیفیت تعمیرات توسط پرسنل نمایندگی ها و پایین بودن کیفیت قطعات مصرفی در خودروها از بیشترین مواردی است که ایشان نسبت به آن اعتراض دارند.
وی ادامه داد: هدف ما از ارائه گزارش های ارزیابی، ترمیم کار و رفع نواقص است و اگر قرار باشد هر سال همین مشکلات تکرار شود، هدف این همه تلاش محقق نخواهد شد.
سلیمی با اشاره به تغییراتی که در این چند ساله در بحث خدمات پس از فروش رخ داده است، گفت: توسعه و رشد خدمات در مجموع فعالیت شرکت ها دیده شده است و امتیاز خدمات پس از فروش که در سال 85 به 44 رسیده بود در حال حاضر به عدد 59 ارتقاء یافته است.
مدیر مهندسی بازرسی خدمات شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران تاکید کرد: البته با توجه به تغییرات در محاسبه و ارزیابی، این عدد بدست آمده است اما اگر همانند گذشته حساب می کردیم، عدد بهتری بدست می آمد.
وی با اشاره به سخت تر شدن شرایط ارزیابی های خودرویی در قوانین جدید تصریح کرد: تلاش های شرکت ها و نظارت های ما باعث شده است تا وضعیت حوزه خدمات پس از فروش نسبت به صنایع دیگر مانند موبایل و یا لوازم خانگی، وضع بهتری داشته و در مسیر تغییر قرار بگیرد.
سلیمی افزود: خوشبختانه با درایت وزارت صنعت هر ساله اقدامات اصلاحی برای شرکت ها تعیین می شود. به طور مثال در اولین قدم نمایندگان رتبه 4 در یک زمان تعیین شده و مشخص باید اصلاح شده و رتبه آنها افزایش یابد. اگر بعد از گذشت 3 ماه در ارزیابی جدید نمایندگی ارتقا نیابد، لغو امتیاز خواهد شد.
وی خاطرنشان کرد: در دوره های گذشته تمام نمایندگی ها دارای رتبه 4 یا لغو مجوز شدند و یا رتبه خود را ارتقا بخشیدند. بنابراین در دستورالعمل بازنگری4، عملا فاقد نمایندگی با رتبه 4 بودیم.
مدیر مهندسی بازرسی خدمات شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران به اجرای دستورالعمل بازنگری 4 که به تازگی اعمال شده است اشاره کرد و گفت: این بازنگری کمی سخت گیرانه تر از قبلی تست و در حال حاضر با سخت تر شدن برخی از معیارها، حدود 50 درصد نمایندگی ها باز دارای رتبه 4 شده و باید خود را در مدتی معلوم اصلاح کنند.
سلیمی در مورد نبود رتبه یک در میان خودروسازان ارزیابی شده و دلایل آن گفت: همانطور که اشاره کردم دستورالعمل بازنگری 4 نسبت به مدل قبلی خود بسیار سخت تر شده و برای همین هیچ شرکتی در میان شرکت های سازنده خودروهای سبک حائز رتبه اول نشد و در میان خودروهای سنگین حتی رتبه 2 هم نداشتیم.
وی خاطرنشان کرد: در دستورالعمل جدید اعتقاد این است که شرکتی که حائز رتبه 1 می شود باید از نگاه مشتریان خود نیز همین رتبه را گرفته باشد و 3 شرط را برای این مهم کسب کند. نخست اینکه این شرکت باید امتیازی بالای 85 بگیرد، دومین شرط این است که این مجموعه در حوزه نتیجه عملکرد عددی بالای 80 کسب کند و دست آخر اینکه توسعه شبکه در این شرکت ها بالای 90 درصد باشد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل می‌شود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانک‌های واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها