آغاز شماره گذاری موتورسیکلت های کاربراتوری
پدال نیوز: رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت تهران از توافق جهت شماره گذاری 50 درصد از موتورسیکلت های کاربراتوری خبر داد و گفت : در نشست اخیر اعضای انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت که در وزارت کشور برگزار گردید مشکل شماره گذاری بیش از 50 درصد موتورسیکلت های کاربراتوری حل گردید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد خادم منصوری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با توجه به توقف شماره گذاری موتورسیکلت های کاربراتوری ،اظهار داشت : تولیدکنندگان موتورسیکلت انتظار داشتند تا در خصوص موضوع موتورسیکلت های کاربراتوری، تصمیمات منطقی و کارشناسی از سوی مسئولان اتخاذ شود.
وی تصریح کرد : در حال حاضر نزدیک به 50 هزار کارگر در صنعت موتورسیکلت کشور مشغول به فعالیت هستند که با طرح توقف تولید موتورسیکلت های کاربراتوری و عرضه موتورهای برقی مشکلاتی برای اشتغال در این بخش ایجاد شده است در حالی که انتظار می رفت در زمان مناسبی این مصوبات اجرایی شود.
وی با توجه به مصوبه دولت مبنی بر عدم شماره گذاری موتورهای کاربراتوری از ابتدای مهرماه ، تاکید کرد : البته در راستای این قانون تا پایان اسفند ماه امسال به تولیدکنندگان مهلتی داده شد تا موتورهای موجود در انبار تولیدکنندگان شماره گذاری و از ابتدای سال آینده کلیه محصولات انژکتوری شوند .
وی افزود : قطعا تولیدکنندگان داخلی به خصوص کارخانجات تولیدی موتورسیکلت با اجرای طرح ملی و موضوع کاهش آلودگی هوا نه تنها مخالفتی ندارند بلکه همواره تلاش کردند تا در کنار مردم و مسئولان بوده و و همکاری لازم را داشته و هیچ گاه خواستار افزایش آلودگی هوا نبودند.
رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت تهران با اشاره به برخی آمارها نادرست در خصوص میزان آلایندگی موتورسیکلت ها ، گفت : متاسفانه ارائه اطلاعات نادرست در خصوص درصد آلایندگی موتورسیکلت ها در کشور موجب بدبینی جامعه نسبت به این صنعت شده است چنانچه امروز تصور اغلب جامعه به این سمت سوق یافته که تنها منبع آلودگی هوای تهران موتورسیکلت است.
منصوری با اشاره به آمادگی تولیدکنندگان جهت تولید موتورسیکلت های انژکتوری گفت : توقف شماره گذاری موتورهای کاربرتوری در شرایطی که برای خرید انجین های کاربراتوری ارز کشور خارج شده است مطمئنا به تولید و اقتصاد کشور آسیب خواهد زد.
وی تاکید کرد : به زودی مجوز شماره گذاری 50 درصد موتورسیکلت کاربراتوری صادر می شود ضمن اینکه امید است که برای شماره گذاری 50 درصد باقی مانده نیز مجوز داده شود تا در سایر شهرهایی که آلایندگی کمتری دارند پلاک گذاری شوند.
وی تصریح کرد : در حال حاضر نزدیک به 50 هزار کارگر در صنعت موتورسیکلت کشور مشغول به فعالیت هستند که با طرح توقف تولید موتورسیکلت های کاربراتوری و عرضه موتورهای برقی مشکلاتی برای اشتغال در این بخش ایجاد شده است در حالی که انتظار می رفت در زمان مناسبی این مصوبات اجرایی شود.
وی با توجه به مصوبه دولت مبنی بر عدم شماره گذاری موتورهای کاربراتوری از ابتدای مهرماه ، تاکید کرد : البته در راستای این قانون تا پایان اسفند ماه امسال به تولیدکنندگان مهلتی داده شد تا موتورهای موجود در انبار تولیدکنندگان شماره گذاری و از ابتدای سال آینده کلیه محصولات انژکتوری شوند .
وی افزود : قطعا تولیدکنندگان داخلی به خصوص کارخانجات تولیدی موتورسیکلت با اجرای طرح ملی و موضوع کاهش آلودگی هوا نه تنها مخالفتی ندارند بلکه همواره تلاش کردند تا در کنار مردم و مسئولان بوده و و همکاری لازم را داشته و هیچ گاه خواستار افزایش آلودگی هوا نبودند.
رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت تهران با اشاره به برخی آمارها نادرست در خصوص میزان آلایندگی موتورسیکلت ها ، گفت : متاسفانه ارائه اطلاعات نادرست در خصوص درصد آلایندگی موتورسیکلت ها در کشور موجب بدبینی جامعه نسبت به این صنعت شده است چنانچه امروز تصور اغلب جامعه به این سمت سوق یافته که تنها منبع آلودگی هوای تهران موتورسیکلت است.
منصوری با اشاره به آمادگی تولیدکنندگان جهت تولید موتورسیکلت های انژکتوری گفت : توقف شماره گذاری موتورهای کاربرتوری در شرایطی که برای خرید انجین های کاربراتوری ارز کشور خارج شده است مطمئنا به تولید و اقتصاد کشور آسیب خواهد زد.
وی تاکید کرد : به زودی مجوز شماره گذاری 50 درصد موتورسیکلت کاربراتوری صادر می شود ضمن اینکه امید است که برای شماره گذاری 50 درصد باقی مانده نیز مجوز داده شود تا در سایر شهرهایی که آلایندگی کمتری دارند پلاک گذاری شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها