کد خبر:
۴۳۵۶۰ ۱۱:۴۹
۱۳۹۵/۱۰/۰۴
تحولی اساسی در صنعت خودرو در گرو حضور قدرتمند بخش خصوصی است
پدال نیوز: عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در خصوص موانع سرمایه گذاری در صنعت خودرو سازی کشور گفت: متاسفانه دولت.....
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در خصوص موانع سرمایه گذاری در صنعت خودرو سازی کشور گفت: متاسفانه دولت هیچگونه توجهی به مجموعه های بخش خصوصی صنعت خودرو کشور ندارد و این یکی از موانع سرمایه گذاری در صنعت خودرو کشور تلقی می شود.
بهروز نعمتی افزود: دولت و مسئولین ذیربط باید به نقش بخش خصوصی در قراردادهای خودرویی و تاثیر آنها در سرمایه گذاری های خارجی توجه ویژه ای داشته باشند تا شاهد ایجاد تحول در صنعت خودروسازی کشور باشیم.
وی در ادامه تصریح کرد: با توجه به اینکه پس از برجام تنها یک قرارداد خودرویی به مرحله امضا و سرمایه گذاری رسیده است ؛ در صورت فعالیت بخش خصوصی یکی از موانع سرمایه گذاری خارجی در صنعت خودرو کشور خواهد شد.
نعمتی اظهار داشت: بسیاری از کشورهای اروپایی تمایل به انعقاد قرارداد خودرویی با بخش های خصوصی را دارند و در صورت توجه دولت به این بخش می توان انتظار رشد و شکوفایی این صنعت را در آینده نزدیک داشت.
عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در پایان در رابطه با راه های افزایش بهره وری در صنعت خودروسازی کشور اذعان داشت: دولت باید صنعت خودروسازی را به بخش خصوصی واگذار نماید چرا که سیاست مدیریتی مسئولان دولتی بر مبنای ایجاد تحول نیست و تغییری اصولی در سیستم خودرو سازی ایجاد نمی کنند ولی با وجود مدیران بخش خصوصی می توان تحولی اساسی در صنعت خودروسازی را شاهد بود. خبر خودرو

بهروز نعمتی افزود: دولت و مسئولین ذیربط باید به نقش بخش خصوصی در قراردادهای خودرویی و تاثیر آنها در سرمایه گذاری های خارجی توجه ویژه ای داشته باشند تا شاهد ایجاد تحول در صنعت خودروسازی کشور باشیم.
وی در ادامه تصریح کرد: با توجه به اینکه پس از برجام تنها یک قرارداد خودرویی به مرحله امضا و سرمایه گذاری رسیده است ؛ در صورت فعالیت بخش خصوصی یکی از موانع سرمایه گذاری خارجی در صنعت خودرو کشور خواهد شد.
نعمتی اظهار داشت: بسیاری از کشورهای اروپایی تمایل به انعقاد قرارداد خودرویی با بخش های خصوصی را دارند و در صورت توجه دولت به این بخش می توان انتظار رشد و شکوفایی این صنعت را در آینده نزدیک داشت.
عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در پایان در رابطه با راه های افزایش بهره وری در صنعت خودروسازی کشور اذعان داشت: دولت باید صنعت خودروسازی را به بخش خصوصی واگذار نماید چرا که سیاست مدیریتی مسئولان دولتی بر مبنای ایجاد تحول نیست و تغییری اصولی در سیستم خودرو سازی ایجاد نمی کنند ولی با وجود مدیران بخش خصوصی می توان تحولی اساسی در صنعت خودروسازی را شاهد بود. خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه بازار خودروهای برقی ناخوش شد صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه