کد خبر:
۴۳۵۶۰ ۱۱:۴۹
۱۳۹۵/۱۰/۰۴
تحولی اساسی در صنعت خودرو در گرو حضور قدرتمند بخش خصوصی است
پدال نیوز: عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در خصوص موانع سرمایه گذاری در صنعت خودرو سازی کشور گفت: متاسفانه دولت.....
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در خصوص موانع سرمایه گذاری در صنعت خودرو سازی کشور گفت: متاسفانه دولت هیچگونه توجهی به مجموعه های بخش خصوصی صنعت خودرو کشور ندارد و این یکی از موانع سرمایه گذاری در صنعت خودرو کشور تلقی می شود.
بهروز نعمتی افزود: دولت و مسئولین ذیربط باید به نقش بخش خصوصی در قراردادهای خودرویی و تاثیر آنها در سرمایه گذاری های خارجی توجه ویژه ای داشته باشند تا شاهد ایجاد تحول در صنعت خودروسازی کشور باشیم.
وی در ادامه تصریح کرد: با توجه به اینکه پس از برجام تنها یک قرارداد خودرویی به مرحله امضا و سرمایه گذاری رسیده است ؛ در صورت فعالیت بخش خصوصی یکی از موانع سرمایه گذاری خارجی در صنعت خودرو کشور خواهد شد.
نعمتی اظهار داشت: بسیاری از کشورهای اروپایی تمایل به انعقاد قرارداد خودرویی با بخش های خصوصی را دارند و در صورت توجه دولت به این بخش می توان انتظار رشد و شکوفایی این صنعت را در آینده نزدیک داشت.
عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در پایان در رابطه با راه های افزایش بهره وری در صنعت خودروسازی کشور اذعان داشت: دولت باید صنعت خودروسازی را به بخش خصوصی واگذار نماید چرا که سیاست مدیریتی مسئولان دولتی بر مبنای ایجاد تحول نیست و تغییری اصولی در سیستم خودرو سازی ایجاد نمی کنند ولی با وجود مدیران بخش خصوصی می توان تحولی اساسی در صنعت خودروسازی را شاهد بود. خبر خودرو
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در خصوص موانع سرمایه گذاری در صنعت خودرو سازی کشور گفت: متاسفانه دولت هیچگونه توجهی به مجموعه های بخش خصوصی صنعت خودرو کشور ندارد و این یکی از موانع سرمایه گذاری در صنعت خودرو کشور تلقی می شود. بهروز نعمتی افزود: دولت و مسئولین ذیربط باید به نقش بخش خصوصی در قراردادهای خودرویی و تاثیر آنها در سرمایه گذاری های خارجی توجه ویژه ای داشته باشند تا شاهد ایجاد تحول در صنعت خودروسازی کشور باشیم.
وی در ادامه تصریح کرد: با توجه به اینکه پس از برجام تنها یک قرارداد خودرویی به مرحله امضا و سرمایه گذاری رسیده است ؛ در صورت فعالیت بخش خصوصی یکی از موانع سرمایه گذاری خارجی در صنعت خودرو کشور خواهد شد.
نعمتی اظهار داشت: بسیاری از کشورهای اروپایی تمایل به انعقاد قرارداد خودرویی با بخش های خصوصی را دارند و در صورت توجه دولت به این بخش می توان انتظار رشد و شکوفایی این صنعت را در آینده نزدیک داشت.
عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در پایان در رابطه با راه های افزایش بهره وری در صنعت خودروسازی کشور اذعان داشت: دولت باید صنعت خودروسازی را به بخش خصوصی واگذار نماید چرا که سیاست مدیریتی مسئولان دولتی بر مبنای ایجاد تحول نیست و تغییری اصولی در سیستم خودرو سازی ایجاد نمی کنند ولی با وجود مدیران بخش خصوصی می توان تحولی اساسی در صنعت خودروسازی را شاهد بود. خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها