محبوبترین خودروهای زیر 100 میلیون تومان در ایران +تصاویر
پدال نیوز: خودروهای زیر 100 میلیون تومان موجود در بازار ایران به دو دسته تقسیم میشوند. یک دسته از خودروها به صورت انبوه تولید میشوند؛ از جمله پراید، پژو، تیبا و سایر محصولات سایپا و ایران خودرو که متاسفانه از کیفیت مطلوبی برخوردار نیستند. از سوی دیگر خودروهایی هم هستند که از نظر فراوانی در جادهها نسبت به دستهی اول کمتر هستند اما از کیفیت بالاتری بهره میبرند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- مصطفی معصوم پور: خودروهای زیر 100 میلیون تومان موجود در
بازار ایران به دو دسته تقسیم میشوند. یک دسته از خودروها به صورت انبوه
تولید میشوند؛ از جمله پراید، پژو، تیبا و سایر محصولات سایپا و ایران
خودرو که متاسفانه از کیفیت مطلوبی برخوردار نیستند. از سوی دیگر خودروهایی
هم هستند که از نظر فراوانی در جادهها نسبت به دستهی اول کمتر هستند اما
از کیفیت بالاتری بهره میبرند و میتوانند رضایت مالکان خود را فراهم
کنند. در این مطلب قصد داریم محبوبترین خودروهای زیر 100 میلیون تومان در
بین مردم ایران را بررسی کنیم.
خودروهای دستهی اول یعنی خودروهایی مانند پراید و پژو به رغم فروش بالا، از محبوبیت بالایی نزد مشتریان برخوردار نیستند و بیشتر افراد نه به دلیل کیفیت بلکه به خاطر قیمت پایینتر، دسترسی آسانتر به لوازم یدکی و فروش راحتتر نسخهی کارکرده آنها را خریداری میکنند. اما خودروهایی هم هستند که قیمت بیشترشان بالای 40 میلیون تومان است ولی کیفیت ساخت بهتری دارند و میتوانند رضایت مشتریان را فراهم کنند. در ادامه 9 مورد از محبوبترین خودروهای زیر 100 میلیون تومان را به صورت اجمالی بررسی خواهیم کرد.
1. رنو ساندرو
رنو ساندرو در سال 2007 میلادی وارد بازار جهانی شد و نسل اول آن به ایران آمد. ساندرو از طراحی ظاهری چندان جالبی برخوردار نبود اما بازار کشورمان تشنهی یک خودروی باکیفیت از یک برند معتبر اروپایی بود. این خودروی اصالتا فرانسوی از پیشرانهی مناسب، ترمزهای قوی، صندلیهای راحت و پایداری نسبتا خوب بهره میبرد و به نوعی بهترین خودرو در میان خودروهای همرده است. رنو ساندرو در کشور ما در دو مدل هاچ بک ساده و هاچ بک کراس عرضه میشود.
خودروهای دستهی اول یعنی خودروهایی مانند پراید و پژو به رغم فروش بالا، از محبوبیت بالایی نزد مشتریان برخوردار نیستند و بیشتر افراد نه به دلیل کیفیت بلکه به خاطر قیمت پایینتر، دسترسی آسانتر به لوازم یدکی و فروش راحتتر نسخهی کارکرده آنها را خریداری میکنند. اما خودروهایی هم هستند که قیمت بیشترشان بالای 40 میلیون تومان است ولی کیفیت ساخت بهتری دارند و میتوانند رضایت مشتریان را فراهم کنند. در ادامه 9 مورد از محبوبترین خودروهای زیر 100 میلیون تومان را به صورت اجمالی بررسی خواهیم کرد.
1. رنو ساندرو
رنو ساندرو در سال 2007 میلادی وارد بازار جهانی شد و نسل اول آن به ایران آمد. ساندرو از طراحی ظاهری چندان جالبی برخوردار نبود اما بازار کشورمان تشنهی یک خودروی باکیفیت از یک برند معتبر اروپایی بود. این خودروی اصالتا فرانسوی از پیشرانهی مناسب، ترمزهای قوی، صندلیهای راحت و پایداری نسبتا خوب بهره میبرد و به نوعی بهترین خودرو در میان خودروهای همرده است. رنو ساندرو در کشور ما در دو مدل هاچ بک ساده و هاچ بک کراس عرضه میشود.
نسخهی هاچ بک کراس (Stepway)، ارتفاع بیشتر و بدنهای اسپرتتر دارد که
ظاهر جذابتری را به آن بخشیده است. رنو ساندرو از یک پیشرانهی 4 سیلندر
1.6 لیتری با قدرت 105 اسب بخار و گشتاور 148 نیوتن متر استفاده میکند و
با قیمت حدودی 43 تا 50 میلیون (با توجه به دنده دستی یا اتوماتیک بودن
خودرو) در بازار ایران به فروش میرسد.
2. سانگ یانگ تیوولی
شرکت خودروسازی سانگ یانگ کره جنوبی، مینی کراس اوور جدیدی را به نام تیوولی عرضه کرد که زبان طراحی تازه و جذابی در آن به کار گرفته شده است. این خودرو نسبت به کیفیت و مونتاژی که به مالکان خود ارائه میدهد، از قیمت مناسبی برخوردار است و میتوان آن را مناسبترین گزینهی زیر 100 میلیون تومان بازار ایران نامید. پیشرانهی 4 سیلندر 1.6 لیتری با قدرت 128 اسب بخار و گشتاور 160 نیوتن متر در قلب تیوولی قرار گرفته و این میزان قدرت توسط یک گیربکس 6 سرعتهی اتوماتیک ساخت AISIN ژاپن به چرخها منتقل میشود. سانگ یانگ قیمت 94 میلیون تومانی را برای تیوولی در نظر گرفته اما با توجه به تقاضای زیاد، ارزش آن در بازار آزاد خودروی ایران به 110 میلیون تومان رسیده است.
3. جک اس 5
جک S5 را میتوان محبوبترین و پرفروشترین کراس اوور چینی در بازار ایران دانست و در سال گذشته نیز پرفروشترین کراس اوور کشورمان بود. طراحی جذاب و مدرن، پیشرانهی نسبتا قدرتمند و سرعت و شتاب مناسب، آن را به یکی از محبوبترین خودروهای زیر 100 میلیون در کشورمان تبدیل کرده است. جک اس 5 از یک پیشرانهی 4 سیلندر توربوشارژ با حجم 2 لیتر استفاده کرده که قدرتی معادل 174 اسب بخار و گشتاور 235 نیوتن متر را ارائه میکند. این خودرو در دو مدل 6 سرعتهی دستی و 6 سرعتهی اتوماتیک و با قیمت حدودی 82 و 94 میلیون تومان به فروش میرسد.
4. پژو 207 آی
پژو 207 آی یا پژو 206 پلاس، آخرین عضو خانوادهی پژو 206 است که در کشورهای چین، آرژانتین و ایران تولید میشود. شرکت ایران خودرو، خط تولید پژوی فرانسه در ایران را در اختیار گرفته و پژو 207 آی با پیشرانهی 4 سیلندر 1.6 لیتری را تولید میکند. این پیشرانه توان تولید قدرت 105 اسب بخار و گشتاور 142 نیوتن متر را دارد. پژو 207 آی با ظاهری جذاب، تنها در یک مدل 5 دندهی دستی و با قیمت تقریبی 42 میلیون تومان روانهی بازار شد.
5. کیا سراتو مونتاژ
نسل دوم کیا سراتو از سال 2008 تا 2013 میلادی تولید میشد و پس از آن جای خود را به نسل سوم داد. این خودرو همچنان در کشورمان به صورت CKD و در دو مدل 1.6 لیتری و 2 لیتری به بازار عرضه میشود. پیشرانههای 1.6 و 2 لیتری سراتوی مونتاژی در ایران، به ترتیب توانایی ارائهی قدرت 124 و 156 اسب بخار را دارند و از گشتاور 156 و 194 نیوتن متری برخوردار هستند. مدل 2 لیتری این خودرو در ایران بیشتر مورد استقبال قرار گرفت و با اینکه امکانات رفاهی و ایمنی زیادی در مقایسه با رقیبان همرده ندارد، اما به دلیل عملکرد فنی مناسب و کیفیت بالا از جمله محبوب ترین خودروهای زیر 100 میلیون تومانی بازار ایران است. کیا سراتوی مونتاژی با دو گیربکس 6 سرعتهی دستی و 6 سرعتهی اتوماتیک عرضه میشود و قیمت 76 تا 91 میلیون تومانی برای آن در نظر گرفته شده است.
6. ام وی ام 315 جدید
نسخهی فیس لیفت ام وی ام 315 در بازار ایران با موفقیتهای زیادی همراه بود و به یکی از پرفروشترین خودروهای چینی در بازار ایران تبدیل شد و طراحی زیبا و جذاب آن به همراه داشبورد جدید، بسیاری از مشتریان را به خود جذب کرد. این خودرو از نظر استهلاک، یکی از کم دردسرترین هاچ بکهای چینی در بازار است. ام وی ام 315 نیو از یک پیشرانهی 4 سیلندر 1.5 لیتری بهره میبرد و توان تولید قدرت 107 اسب بخار و گشتاور 140 نیوتن متر را دارد. این هاچ بک چینی با گیربکس 5 سرعتهی دستی و قیمت حدودی 44 تا 47 میلیون در بازار ایران به فروش میرسد.
7. دنا
دنا یکی از محصولات ایران خودرو است و با وجود پیشرفتهای زیادی که داشته، همچنان ایرادهای زیادی در آن به چشم میخورد. البته دنا نکات قوت زیادی هم دارد که آن را نزد مردم ایران به یکی از محبوبترین خودروهای زیر 100 میلیون ایران تبدیل کرده است. فضای جادار و صندلیهای راحت و مخملین از جمله نکات قوت این خودروی وطنی است. پلتفرم خودروی دنا کمی قدیمی به نظر میرسد اما نمای ظاهری آن در جلو و عقب خودرو اصلاح شده و چهرهی جذابی را ارائه میدهد. پیشرانهی 4 سیلندر با حجم 1.7 لیتر و توان تولید قدرت 114 اسب بخار و گشتاور 155 نیوتن متر از دیگر مشخصات این خودرو است. دنا با گیربکس 5 سرعتهی دستی و با قیمت 42.5 میلیون تومان به فروش میرسد.

8. دانگ فنگ H30 کراس
دانگ فنگ H30 Cross اولین خودروی چینی است که بدون داشتن سابقهی قبلی از برند خود توانست به فروش بالایی در ایران دست یابد. شاید قیمت منصفانهی ایران خودرو یکی از دلایل محبوبیت این خودرو در بازار کشور باشد. جای تعجب دارد که قیمت دانگ فنگ H30 کراس حتی از چین هم ارزانتر است. علاوه بر قیمت مناسب، چند ویژگی مثبت دیگر نیز در این خودرو به چشم میخورد. پیشرانهی TU5 پژو از قابلیت تعمیر آسان و فراوانی قطعات یدکی برخوردار است. همچنین یک گیربکس 4 سرعتهی اتوماتیک بر روی آن قرار گرفته که قدرت 105 اسب بخار تولید شده توسط پیشرانهی 1.6 لیتری را به چرخهای جلو منتقل میکند. دانگ فنگ H30 کراس با قیمت 45.3 میلیون تومان ثبت نام و فروخته میشود.
9. چری تیگو 5
زمانی که چری تیگو 5 وارد بازار ایران شد، کمتر کسی میتوانست تصور چنین موفقیتی را داشته باشد؛ چرا که نه پیشرانهی قدرتمندی داشت و نه قیمت فروش آن مناسب بود. با این وجود، طراحی زیبای بدنه و کابین و کیفیت ساخت بالا موجب شد تا این خودرو در مدت زمان اندک به فروش بالایی دست پیدا کند. چری تیگو 5 از یک پیشرانهی 4 سیلندر با حجم 2 لیتر برخوردار است که قدرت 139 اسب بخار و گشتاور 182 نیوتن متر را ارائه میدهد. این خودرو در دو مدل با گیربکس 5 سرعتهی دستی و اتوماتیک CVT و با قیمت 92 تا 99 میلیون تومان عرضه میشود.



شرکت خودروسازی سانگ یانگ کره جنوبی، مینی کراس اوور جدیدی را به نام تیوولی عرضه کرد که زبان طراحی تازه و جذابی در آن به کار گرفته شده است. این خودرو نسبت به کیفیت و مونتاژی که به مالکان خود ارائه میدهد، از قیمت مناسبی برخوردار است و میتوان آن را مناسبترین گزینهی زیر 100 میلیون تومان بازار ایران نامید. پیشرانهی 4 سیلندر 1.6 لیتری با قدرت 128 اسب بخار و گشتاور 160 نیوتن متر در قلب تیوولی قرار گرفته و این میزان قدرت توسط یک گیربکس 6 سرعتهی اتوماتیک ساخت AISIN ژاپن به چرخها منتقل میشود. سانگ یانگ قیمت 94 میلیون تومانی را برای تیوولی در نظر گرفته اما با توجه به تقاضای زیاد، ارزش آن در بازار آزاد خودروی ایران به 110 میلیون تومان رسیده است.



جک S5 را میتوان محبوبترین و پرفروشترین کراس اوور چینی در بازار ایران دانست و در سال گذشته نیز پرفروشترین کراس اوور کشورمان بود. طراحی جذاب و مدرن، پیشرانهی نسبتا قدرتمند و سرعت و شتاب مناسب، آن را به یکی از محبوبترین خودروهای زیر 100 میلیون در کشورمان تبدیل کرده است. جک اس 5 از یک پیشرانهی 4 سیلندر توربوشارژ با حجم 2 لیتر استفاده کرده که قدرتی معادل 174 اسب بخار و گشتاور 235 نیوتن متر را ارائه میکند. این خودرو در دو مدل 6 سرعتهی دستی و 6 سرعتهی اتوماتیک و با قیمت حدودی 82 و 94 میلیون تومان به فروش میرسد.



پژو 207 آی یا پژو 206 پلاس، آخرین عضو خانوادهی پژو 206 است که در کشورهای چین، آرژانتین و ایران تولید میشود. شرکت ایران خودرو، خط تولید پژوی فرانسه در ایران را در اختیار گرفته و پژو 207 آی با پیشرانهی 4 سیلندر 1.6 لیتری را تولید میکند. این پیشرانه توان تولید قدرت 105 اسب بخار و گشتاور 142 نیوتن متر را دارد. پژو 207 آی با ظاهری جذاب، تنها در یک مدل 5 دندهی دستی و با قیمت تقریبی 42 میلیون تومان روانهی بازار شد.

نسل دوم کیا سراتو از سال 2008 تا 2013 میلادی تولید میشد و پس از آن جای خود را به نسل سوم داد. این خودرو همچنان در کشورمان به صورت CKD و در دو مدل 1.6 لیتری و 2 لیتری به بازار عرضه میشود. پیشرانههای 1.6 و 2 لیتری سراتوی مونتاژی در ایران، به ترتیب توانایی ارائهی قدرت 124 و 156 اسب بخار را دارند و از گشتاور 156 و 194 نیوتن متری برخوردار هستند. مدل 2 لیتری این خودرو در ایران بیشتر مورد استقبال قرار گرفت و با اینکه امکانات رفاهی و ایمنی زیادی در مقایسه با رقیبان همرده ندارد، اما به دلیل عملکرد فنی مناسب و کیفیت بالا از جمله محبوب ترین خودروهای زیر 100 میلیون تومانی بازار ایران است. کیا سراتوی مونتاژی با دو گیربکس 6 سرعتهی دستی و 6 سرعتهی اتوماتیک عرضه میشود و قیمت 76 تا 91 میلیون تومانی برای آن در نظر گرفته شده است.



نسخهی فیس لیفت ام وی ام 315 در بازار ایران با موفقیتهای زیادی همراه بود و به یکی از پرفروشترین خودروهای چینی در بازار ایران تبدیل شد و طراحی زیبا و جذاب آن به همراه داشبورد جدید، بسیاری از مشتریان را به خود جذب کرد. این خودرو از نظر استهلاک، یکی از کم دردسرترین هاچ بکهای چینی در بازار است. ام وی ام 315 نیو از یک پیشرانهی 4 سیلندر 1.5 لیتری بهره میبرد و توان تولید قدرت 107 اسب بخار و گشتاور 140 نیوتن متر را دارد. این هاچ بک چینی با گیربکس 5 سرعتهی دستی و قیمت حدودی 44 تا 47 میلیون در بازار ایران به فروش میرسد.


دنا یکی از محصولات ایران خودرو است و با وجود پیشرفتهای زیادی که داشته، همچنان ایرادهای زیادی در آن به چشم میخورد. البته دنا نکات قوت زیادی هم دارد که آن را نزد مردم ایران به یکی از محبوبترین خودروهای زیر 100 میلیون ایران تبدیل کرده است. فضای جادار و صندلیهای راحت و مخملین از جمله نکات قوت این خودروی وطنی است. پلتفرم خودروی دنا کمی قدیمی به نظر میرسد اما نمای ظاهری آن در جلو و عقب خودرو اصلاح شده و چهرهی جذابی را ارائه میدهد. پیشرانهی 4 سیلندر با حجم 1.7 لیتر و توان تولید قدرت 114 اسب بخار و گشتاور 155 نیوتن متر از دیگر مشخصات این خودرو است. دنا با گیربکس 5 سرعتهی دستی و با قیمت 42.5 میلیون تومان به فروش میرسد.

دانگ فنگ H30 Cross اولین خودروی چینی است که بدون داشتن سابقهی قبلی از برند خود توانست به فروش بالایی در ایران دست یابد. شاید قیمت منصفانهی ایران خودرو یکی از دلایل محبوبیت این خودرو در بازار کشور باشد. جای تعجب دارد که قیمت دانگ فنگ H30 کراس حتی از چین هم ارزانتر است. علاوه بر قیمت مناسب، چند ویژگی مثبت دیگر نیز در این خودرو به چشم میخورد. پیشرانهی TU5 پژو از قابلیت تعمیر آسان و فراوانی قطعات یدکی برخوردار است. همچنین یک گیربکس 4 سرعتهی اتوماتیک بر روی آن قرار گرفته که قدرت 105 اسب بخار تولید شده توسط پیشرانهی 1.6 لیتری را به چرخهای جلو منتقل میکند. دانگ فنگ H30 کراس با قیمت 45.3 میلیون تومان ثبت نام و فروخته میشود.



زمانی که چری تیگو 5 وارد بازار ایران شد، کمتر کسی میتوانست تصور چنین موفقیتی را داشته باشد؛ چرا که نه پیشرانهی قدرتمندی داشت و نه قیمت فروش آن مناسب بود. با این وجود، طراحی زیبای بدنه و کابین و کیفیت ساخت بالا موجب شد تا این خودرو در مدت زمان اندک به فروش بالایی دست پیدا کند. چری تیگو 5 از یک پیشرانهی 4 سیلندر با حجم 2 لیتر برخوردار است که قدرت 139 اسب بخار و گشتاور 182 نیوتن متر را ارائه میدهد. این خودرو در دو مدل با گیربکس 5 سرعتهی دستی و اتوماتیک CVT و با قیمت 92 تا 99 میلیون تومان عرضه میشود.



گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!