کد خبر:
۴۳۵۱۶ ۱۴:۴۱
۱۳۹۵/۱۰/۰۳
نماینده مردم نهاوند در مجلس شورای اسلامی:
آمار تلفات جاده های برونشهری نهاوند نگرانکننده است
پدال نیوز- نماینده مردم نهاوند در مجلس شورای اسلامی گفت: آمار تلفات جاده های برونشهری نهاوند نگرانکننده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، حسن بهرام نیا صبح جمعه در بررسی مسائل و مشکلات محورهای مواصلاتی شهرستان نهاوند در فرمانداری نهاوند با اشاره به عدم وجود زیرساختهای لازم در برخی شاخصهای توسعهای در شهرستان نهاوند، گفت: این امر به مشکلات حملونقل و ترافیکی دامن زده و تلفات و خسارات جبرانناپذیری به شهر و شهروندان تحمیل کرده است.
وی عمده مشکلات در این حوزه را مربوط به راههای مواصلاتی عنوان کرد و گفت: آمار تلفات در راههای برونشهری نگرانکننده است.
بهرام نیا در ادامه به بحث ترافیک و مدیریت شهرستان پرداخت و افزود: در این زمینه و در دوران مختلف به این شهر خیانتهای بسیاری شده و کسانی چه عمدی و چه سهوی با اتخاذ تصمیمهای غلط و غیرکارشناسانه به توسعه این شهر لطمه زدهاند که در پیشگاه خدا و مردم مسئولند و باید پاسخگو باشند.
نماینده مردم نهاوند در مجلس شورای اسلامی بابیان اینکه کسانی برای منافع شخصی خود ساختوساز کردهاند و شهرداری هم با توجیه به آنها مجوز داده است، افزود: امروز این مسئله یک بحران برای شهرستان محسوب میشود و باید بر اساس وضع موجود مدیریت کنیم.
وی بابیان اینکه بحران ما را مدیریت می کند درحالی که ما باید این بحران را مدیریت و کنترل کنیم، گفت: لازمه این کار تدبیر شهرداری و مسئولین ذیربط در مدیریت ترافیک شهرستان است.
بهرام نیا تأکید کرد: در این راستا مطالبات مردم زیاد و البته بهحق است و در بازگشایی و تعریض معابر اصلی شهر، شهرداری باید به حقوق شهروندی همه مردم پایبند بوده و آن را نادیده نگیرد.
وی ادامه داد: یکی از این معابر خیابان خاقانی است که شهرداری باید تعریض آن را در اولویت قرار دهد چراکه روان کردن عبور و مرور مردم، ضمن تسریع در امور، باعث آرامش روانی و رضایتمندی مردم از مجموعه مدیریت شهری خواهد شد.
نماینده مردم نهاوند در مجلس شورای اسلامی از مصادیق دیگر بحران ترافیک در نهاوند را نبود پارکینگ ماشینهای سنگین عنوان کرد و با بیان اینکه بارها از این قضیه شکایتهایی شده است، گفت: باید در صورت امکان پایانه قدیم و یا مکان استاندارد و مناسب دیگری در اختیار این رانندگان قرار گیرد و عبور و مرور کامیونها از سطح شهر ممنوع شده و با رعایت حقوق کامیون داران، این بحران تا حدی رفع شود.
وی در ادامه بابیان اینکه جانمایی پایانه جدید نهاوند مناسب نبوده، افزود: از دیگر مشکلات پایانه جدید، عدم ساماندهی مناسب وسایل نقلیه عمومی محورهای بروجرد و کرمانشاه و روستاهای این مسیرهاست که عملاً کسی رغبتی به استفاده از این پایانه نداشته و در اطراف همان مکانهای قبلی خودروهای شخصی و بدون امتیاز خط، نسبت به مسافرکشی اقدام میکنند که این مسئله معیشت رانندگان خطوط حملونقل عمومی و سواری را تحتالشعاع قرار داده و باید در اسرع وقت فکری به حال این موضوع شود.
وی عنوان کرد: در حاشیه همین پایانه و در فضایی که کاربری دیگری دارد، فردی نسبت به ساخت هتل اقدام کرده و علیرغم اخطارهای متعدد مبنی بر عدم ساختوساز و غیرقانونی بودن اقدام، با خطای محرز شهرداری و شاید حمایتهای مشکوک، ساختمان احداثشده است.
وی با تأکید بر ادامه ممنوعیت تردد خودروهای سنگین از محور آور زمان و پیگیری اجرای مصوبات شورای ترافیک، ضمن تقدیر از زحمات فرماندار شهرستان که در این راستا محور تعامل مسئولین و خدمت به مردم است، اظهار امیدواری کرد: تشکیل جلسات شورای ترافیک باید گرهی از مشکلات شهرستان بازکرده و در راستای حقوق شهروندی، رضایت و آرامش مردم شهرستان را فراهم کند
وی عمده مشکلات در این حوزه را مربوط به راههای مواصلاتی عنوان کرد و گفت: آمار تلفات در راههای برونشهری نگرانکننده است.
بهرام نیا در ادامه به بحث ترافیک و مدیریت شهرستان پرداخت و افزود: در این زمینه و در دوران مختلف به این شهر خیانتهای بسیاری شده و کسانی چه عمدی و چه سهوی با اتخاذ تصمیمهای غلط و غیرکارشناسانه به توسعه این شهر لطمه زدهاند که در پیشگاه خدا و مردم مسئولند و باید پاسخگو باشند.
نماینده مردم نهاوند در مجلس شورای اسلامی بابیان اینکه کسانی برای منافع شخصی خود ساختوساز کردهاند و شهرداری هم با توجیه به آنها مجوز داده است، افزود: امروز این مسئله یک بحران برای شهرستان محسوب میشود و باید بر اساس وضع موجود مدیریت کنیم.
وی بابیان اینکه بحران ما را مدیریت می کند درحالی که ما باید این بحران را مدیریت و کنترل کنیم، گفت: لازمه این کار تدبیر شهرداری و مسئولین ذیربط در مدیریت ترافیک شهرستان است.
بهرام نیا تأکید کرد: در این راستا مطالبات مردم زیاد و البته بهحق است و در بازگشایی و تعریض معابر اصلی شهر، شهرداری باید به حقوق شهروندی همه مردم پایبند بوده و آن را نادیده نگیرد.
وی ادامه داد: یکی از این معابر خیابان خاقانی است که شهرداری باید تعریض آن را در اولویت قرار دهد چراکه روان کردن عبور و مرور مردم، ضمن تسریع در امور، باعث آرامش روانی و رضایتمندی مردم از مجموعه مدیریت شهری خواهد شد.
نماینده مردم نهاوند در مجلس شورای اسلامی از مصادیق دیگر بحران ترافیک در نهاوند را نبود پارکینگ ماشینهای سنگین عنوان کرد و با بیان اینکه بارها از این قضیه شکایتهایی شده است، گفت: باید در صورت امکان پایانه قدیم و یا مکان استاندارد و مناسب دیگری در اختیار این رانندگان قرار گیرد و عبور و مرور کامیونها از سطح شهر ممنوع شده و با رعایت حقوق کامیون داران، این بحران تا حدی رفع شود.
وی در ادامه بابیان اینکه جانمایی پایانه جدید نهاوند مناسب نبوده، افزود: از دیگر مشکلات پایانه جدید، عدم ساماندهی مناسب وسایل نقلیه عمومی محورهای بروجرد و کرمانشاه و روستاهای این مسیرهاست که عملاً کسی رغبتی به استفاده از این پایانه نداشته و در اطراف همان مکانهای قبلی خودروهای شخصی و بدون امتیاز خط، نسبت به مسافرکشی اقدام میکنند که این مسئله معیشت رانندگان خطوط حملونقل عمومی و سواری را تحتالشعاع قرار داده و باید در اسرع وقت فکری به حال این موضوع شود.
وی عنوان کرد: در حاشیه همین پایانه و در فضایی که کاربری دیگری دارد، فردی نسبت به ساخت هتل اقدام کرده و علیرغم اخطارهای متعدد مبنی بر عدم ساختوساز و غیرقانونی بودن اقدام، با خطای محرز شهرداری و شاید حمایتهای مشکوک، ساختمان احداثشده است.
وی با تأکید بر ادامه ممنوعیت تردد خودروهای سنگین از محور آور زمان و پیگیری اجرای مصوبات شورای ترافیک، ضمن تقدیر از زحمات فرماندار شهرستان که در این راستا محور تعامل مسئولین و خدمت به مردم است، اظهار امیدواری کرد: تشکیل جلسات شورای ترافیک باید گرهی از مشکلات شهرستان بازکرده و در راستای حقوق شهروندی، رضایت و آرامش مردم شهرستان را فراهم کند
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین
شرایط فروش